Адсутнасць дастатковай колькасці парковачных месцаў — адна з найбольш актуальных праблем сучасных буйных гарадоў. Інфраструктура многіх гарадоў, якая фарміравалася ў асноўным у мінулыя стагоддзі, больш не спраўляецца з пастаянна ўзрастаючай колькасцю і патокам аўтамабіляў. Усё гэта прыводзіць да затораў, хаатычнай паркоўкі і, як вынік, да транспартнага калапсу ў цэнтрах і спальных раёнах мегаполісаў. Адсутнасць дастатковай колькасці парковачных месцаў у сучасных жылых комплексах таксама прыводзіць да таго, што міждваровыя праезды перапоўнены аўтамабілямі да такой ступені, што ў выпадку надзвычайных сітуацый спецыяльны транспарт (МНС, хуткая дапамога, экстраныя службы і г.д.) не заўсёды можа бесперашкодна атрымаць доступ да патрэбнага сектара раёна. Плюс такое становішча рэчаў прыводзіць да больш частых канфліктаў сярод насельніцтва, што павялічвае сацыяльную напружанасць у і без таго няпростым жыцці грамадзян.
Праблемы з паркоўкай у абмежаванай прасторы вырашаюцца павелічэннем парковачных месцаў за кошт выкарыстання аўтаматызаваных парковачных сістэм. Такія рашэнні дазваляюць павялічыць колькасць парковачных месцаў без істотнага павелічэння прасторы. Mutrade прапануе некалькі рашэнняў, заснаваных на аўтаматызаванай паркоўцы (хаця, на самой справе, існуе значна больш тыпаў парковачных сістэм - усё залежыць ад індывідуальнай спецыфікі аб'екта):
- Двухстоўкавыя сістэмы паркоўкі;
- Сістэмы паркоўкі-галаваломкі;
- Штабелеры для аўтамабіляў і сістэмы паркоўкі шатлаў;
- Ратарныя і кругавыя сістэмы паркоўкі.
Двухстоўкавыя парковачныя пад'ёмнікіor 2-узроўневыя пад'ёмнікі для аўтамабіляў на паркоўцыз'яўляюцца найбольш бюджэтным рашэннем. Яны выкарыстоўваюцца, як правіла, у прыватных хатніх гаспадарках, а таксама ў жылых комплексах, дзе ўладальнікі аўтамабіляў цесна маюць зносіны адзін з адным і могуць сінхранізаваць час карыстання паркоўкай. Для арганізацыі эфектыўнай працы такіх сістэм можна таксама скарыстацца паслугамі паркоўшчыка. Гэта важна, таму што для таго, каб транспартны сродак верхняга яруса апусціўся, транспартны сродак ніжняга яруса павінен з'ехаць з парковачнай зоны. Таксама такія паркоўкі можна выкарыстоўваць для арганізацыі дадатковых парковачных месцаў ля офісных цэнтраў, гасцініц, баз адпачынку і г.д. Тэрмін службы двух рэечных механізмаў складае каля 10 гадоў. А тэрмін акупнасці — максімум 1,5 года.
Калі паток аўтамабіляў на паркоўцы дастаткова вялікі, мае сэнс выкарыстоўваць штабеляваныя аўтамабілісістэмы захоўвання or паркоўкі-галаваломкіУ гэтых сістэмах, у адрозненне ад залежных, пагрузка і выдача аўтамабіля з парковачнага месца ажыццяўляецца без абавязковай выдачы ніжняга аўтамабіля. Паркоўкі-галаваломкі працуюць па прынцыпе гульні «Класікі», у той час як стэлажныя паркоўкі абслугоўваюцца ліфтам з інтэлектуальнай сістэмай кіравання, якая дазваляе даставіць той ці іншы аўтамабіль дакладна да месца яго адраснага захоўвання або выдачы.
Такія сістэмы могуць быць рэалізаваны як у памяшканнях, так і на вуліцы — у выглядзе элегантных канструкцый са шкла і сталі, не парушаючы гармоніі архітэктурных формаў канкрэтнага горада.
Акрамя вырашэння праблем арганізацыі дадатковых парковачных месцаў у гатэлях, гандлёвых цэнтрах, офісных цэнтрах, яны выдатна спраўляюцца з вырашэннем гарадскіх праблем у цэнтрах буйных гарадоў, на аб'ектах інфраструктуры (вакзалы, аэрапорты і г.д.).
Калі гаворка ідзе пра прыкладное рашэнне праблемы павелічэння колькасці парковачных месцаў на вельмі абмежаванай тэрыторыі,паваротныя сістэмы паркоўкіможна выкарыстоўваць. У іх рэалізуецца прынцып вертыкальнага захоўвання аўтамабіляў па прынцыпе кола агляду. Платформы з аўтамабілямі рухаюцца вертыкальна па накіроўвалых сістэмы, дзякуючы прываднай зорачцы, ланцугу і электрапрываду. Такія сістэмы дазваляюць захоўваць да 20 аўтамабіляў на плошчы прыблізна 5500мм-5700мм * 6500мм - прыблізна такую ж плошчу зоймуць 2 аўтамабілі, якія захоўваюцца ў шэраг. Такая сістэма мантуецца за 4-7 працоўных дзён.
Як правіла, калі гаворка ідзе прааўтаматызаваныя сістэмы паркоўкіадаптаваныя да спецыфікі канкрэтнага аб'екта, то праектаванне гэтых механізмаў звычайна пачынаецца разам з праектаваннем самой канструкцыі. Пры гэтым выразна прадугледжваюцца зоны захоўвання аўтамабіляў, адлегласці паміж парковачнымі месцамі, зоны ўезду і выезду, вышыня ад падлогі да інжынерных сетак і г.д. З улікам праектаваных сістэм паркоўкі і колькасці парковачных месцаў праектуюцца і інжынерныя сеткі - сістэмы пажаратушэння, вентыляцыі і г.д.
Вядома, механізмы паркоўкі можна ўкараняць і на ўжо пабудаваных аб'ектах, аднак праектаванне іх тыпу, месцазнаходжання і лагістыкі на ранняй стадыі дазваляе гарманічна ўпісаць зоны захоўвання аўтамабіляў у інфраструктуру аб'екта, зрабіць дваровыя прасторы і міждворавыя пад'езды прасторнымі, бяспечнымі і эрганамічнымі. Апошнім часам запыт патэнцыйных інвестараў на нерухомасць з дваром без аўтамабіляў з'яўляецца тэндэнцыяй, бо людзі сапраўды стаміліся ад хаосу з паркоўкай аўтамабіляў.
Вы можаце набыць аўтаматызаваныя сістэмы паркоўкі, звязаўшыся з Mutrade. Мы распрацоўваем і вырабляем рознае парковачнае абсталяванне для пашырэння вашай паркоўкі. Каб набыць абсталяванне для паркоўкі аўтамабіляў, вырабленае Mutrade, вам трэба выканаць некалькі простых крокаў:
- Звяжыцеся з Mutrade праз любую з даступных ліній сувязі;
- Разам са спецыялістамі Mutrade выбраць падыходнае рашэнне для паркоўкі;
- Заключыць дагавор на пастаўку абранай парковачнай сістэмы.
Звяртайцеся ў Mutrade для праектавання і пастаўкі парковак!Вы атрымаеце прафесійнае і комплекснае рашэнне праблем павелічэння парковачных месцаў на самых выгадных для вас умовах!
Час публікацыі: 25 мая 2022 г.
