Piisavate parkimiskohtade puudumine on tänapäeva suurlinnade üks pakilisemaid probleeme.Paljude linnade infrastruktuur, mis kujunes välja peamiselt möödunud sajanditel, ei tule enam toime järjest suureneva autode arvu ja vooluga.Kõik see põhjustab liiklusummikuid, kaootilist parkimist ja selle tulemusena transpordi kokkuvarisemist megalinnade keskustes ja magamispiirkondades.Kaasaegsete elamukomplekside piisava arvu parkimiskohtade puudumine toob kaasa ka selle, et hoovidevahelised sissesõiduteed on autosid niivõrd täis, et erisõidukitega (hädaolukordade ministeerium, kiirabi, päästeteenistus) on hädaolukordades autosid täis. jne) ei saa alati takistamatult juurdepääsu linnaosa vajalikule sektorile.Lisaks põhjustab selline olukord elanikkonna sagedasemaid konflikte, mis suurendab sotsiaalset pinget kodanike niigi raskes elus.
Piiratud alal parkimisega seotud probleemid lahendatakse parkimiskohtade suurendamisega läbi automatiseeritud parkimissüsteemide kasutamise.Sellised lahendused võimaldavad teil suurendada parkimiskohtade arvu, ilma et ruumi oluliselt suureneks.Mutrade pakub mitmeid automatiseeritud parkimisel põhinevaid lahendusi (kuigi tegelikult on parkimissüsteeme palju rohkem – kõik sõltub rajatise individuaalsest eripärast):
- kahepostilised parkimissüsteemid;
- Puzzle parkimissüsteemid;
- Autode virnastajad ja parkimissüsteemid;
- Pöörlevad ja tsirkulaarsed parkimissüsteemid.
Kahepostilised parkimisliftidor Parkimiseks 2 tasapinnalised autotõstukidon kõige eelarvelisem lahendus.Neid kasutatakse reeglina nii eramajapidamistes kui ka elamukompleksides, kus autoomanikud suhtlevad omavahel tihedalt ja saavad parkla kasutamise aega sünkroonida.Selliste süsteemide tõhusa toimimise korraldamiseks võite kasutada ka toateenija teenuseid.See on oluline, sest kõrgema astme sõiduki allalaskmiseks peab alumine sõiduk parkimisalast välja liikuma.Samuti saab selliseid parklaid kasutada täiendavate parkimiskohtade korraldamiseks kontorikeskustes, hotellides, puhkekeskustes jne. Kahe nagimehhanismi kasutusiga on umbes 10 aastat.Ja tasuvusaeg on maksimaalselt 1,5 aastat.
Kui autode voog parklas on piisavalt suur, on mõttekas kasutada virnastavaid autosidsalvestussüsteemid or pusle parklad.Erinevalt sõltuvatest süsteemidest toimub nendes süsteemides auto laadimine ja parkimiskohalt väljastamine ilma alumise auto kohustusliku väljastamiseta.Pusleparklad töötavad Hopscotch mängu põhimõttel, rackparklaid teenindab aga intelligentse juhtimissüsteemiga lift, mis võimaldab toimetada ühe või teise auto täpselt selle aadressi hoiustamise või kättetoimetamise kohta.
Selliseid süsteeme saab rakendada nii sise- kui ka välistingimustes - elegantsete klaasist ja terasest konstruktsioonide kujul, rikkumata seejuures konkreetse linna arhitektuuriliste vormide harmooniat.
Lisaks hotellides, kaubanduskeskustes, bürookeskustes täiendavate parkimiskohtade korraldamise probleemide lahendamisele teevad nad suurepärast tööd linnaprobleemide lahendamisel suurte linnade keskustes, infrastruktuurirajatistes (rongijaamad, lennujaamad jne).
Kui rääkida rakenduslikust lahendusest parkimiskohtade suurendamise küsimusele väga piiratud kohas,pöörlevad parkimissüsteemidsaab kasutada.Nad rakendavad autode vertikaalse ladustamise põhimõtet vaateratta põhimõttel.Autodega platvormid liiguvad vertikaalselt piki süsteemi juhikuid tänu veorattale, ketile ja elektriajamile.Sellised süsteemid võimaldavad hoida kuni 20 autot umbes 5500-5700 mm * 6500 mm suurusel alal – ligikaudu sama ala hõivab 2 järjestikku hoiustatud autot.Selline süsteem paigaldatakse 4-7 tööpäevaga.
Reeglina, kui me räägimeautomatiseeritud parkimissüsteemidkohandatud konkreetse objekti eripäradega, siis algab nende mehhanismide projekteerimine tavaliselt koos konstruktsiooni enda projekteerimisega.Samas on selgelt ette nähtud autode panipaigad, parkimiskohtade vahelised kaugused, sisse- ja väljasõidutsoonid, kõrgus põrandast insenervõrkudeni jne.Arvestades projekteeritud parkimissüsteeme ja parkimiskohtade arvu, projekteeritakse ka insenervõrgud - tulekustutusventilatsioonisüsteemid jne.
Parkimismehhanisme saab muidugi rakendada ka juba ehitatud objektidel, kuid nende tüübi, asukoha ja logistika varajane kavandamine võimaldab sobitada autode panipaigad harmooniliselt objekti infrastruktuuri, muuta hoovipinnad ja hoovisisesed sõiduteed avaraks, ohutu ja ergonoomiline.Viimasel ajal on trendiks potentsiaalsete investorite taotlus autovaba hooviga kinnisvara järele, kuna inimesed on auto parkimisega kaosest päris väsinud.
Automaatparkimissüsteeme saate osta, võttes ühendust Mutrade'iga.Projekteerime ja valmistame erinevaid parkimisseadmeid teie parkla laiendamiseks.Mutrade poolt toodetud parkimisseadmete ostmiseks peate järgima mõnda lihtsat sammu:
- Võtke Mutrade'iga ühendust mis tahes saadaoleva sideliini kaudu;
- Koos Mutrade spetsialistidega valida sobiv parkimislahendus;
- Sõlmida valitud parkimissüsteemi tarneleping.
Parklate projekteerimise ja tarnimise osas pöörduge Mutrade poole!Saate professionaalse ja tervikliku lahenduse parkimiskohtade suurendamise probleemidele teile kõige soodsamatel tingimustel!
Postitusaeg: 25. mai-2022
