Nagpuyo kita sa usa ka panahon diin ang pinakabag-o nga teknolohiya gigamit sa matag industriya.Bisan kung kini mekanikal nga inhenyeriya o ang paghimo sa gagmay nga mga kagamitan, ang paghimo sa sinina o bisan ang pagkaon - ang labing bag-ong mga teknolohiya gigamit sa tanan nga mga lugar.Dugang pa, ang modernong katilingban dili mahanduraw nga walay daghang mga sakyanan.Ang matag tawo nagtinguha nga makakuha usa ka higala nga upat ka ligid, tungod kay kini makatipig oras, ug kasayon, ug kagawasan gikan sa pampublikong transportasyon.Tungod sa pagdaghan sa mga sakyanan, ilabi na sa mga dagkong siyudad, problema ang ilang pagbutang, sa ato pa, parking.Ug dinhi ang labing bag-o nga mga teknolohiya moabut aron sa pagluwas, ilabi na, multi-level parking lots ug sakyanan lifts, nga nagtugot sa pagbutang sa dugang nga mga sakyanan sa samang mga dapit.Bisan pa, ang pipila nga mga tag-iya sa awto nahadlok nga mogamit sa mga elevator sa awto, tungod kay nabalaka sila sa kaluwasan sa ilang mga awto.Aron mawagtang ang mga kabalaka, labing maayo nga masabtan ang sistema sa pag-alsa sa awto.
Kinahanglang isulti nga ang lain-laing mga tiggama, nga adunay susama nga mga parking lift, nagtanyag sa lain-laing mga lebel sa kaluwasan alang sa mga gigama nga kagamitan sa parking ug alang sa kaluwasan sa proseso sa pag-parking sa usa ka sakyanan sa usa ka parking platform.Atong tan-awon pag-ayo ang duha ka mito bahin sa kaluwasan sa elevator!
- Giunsa pagpili ang upat ka poste nga pag-alsa ug husto kini -
Tumotumo №1
- Ang plataporma mahimong mabuak ubos sa gibug-aton sa sakyanan.Ang pagparking kinahanglan lamang nga himuon sa likod, kung dili ang plataporma mabuak o ang sakyanan mahulog sa plataporma -
Mga istruktura nga gigamit sa metal sa mga parking lift.Gigamit sa Mutrade ang mas baga nga metal alang sa ilang mga parking lift.Ang kalig-on sa istruktura nakab-ot usab tungod sa mga pagpalig-on ug dugang nga suporta nga mga sagbayan, nga wala magtugot sa metal nga istruktura sa parking lift nga moliko o mag-usab sa orihinal nga porma niini, ug usab magwagtang sa pagkabali sa parkinganan.Ug ang mga elongated nga suporta nga mga bahin (mga bitiis), nga adunay mas lapad nga lugar sa kontak sa salog nga nawong, naghatag kalig-on ug dugang nga kasaligan.Busa, dili igsapayan alang sa among mga elevator kung giunsa nimo ibutang ang awto sa platform sa paradahan - kung nagmaneho ka paatras o sa atubangan niini.Sa sinugdan, ang pagtaod sa plataporma sa parkinganan ngadto sa bertikal nga mga poste ug ang mekanismo sa pag-alsa gihatag sa paagi nga sa una ug ikaduha nga mga kaso ang load parehas nga giapod-apod sa ibabaw sa istruktura sa parking lift, ang pagtaod sa parking platform ngadto sa Ang mekanismo sa pag-alsa mas kasaligan ug adunay dugang nga lugar sa pagkontak sa mekanismo sa pagbayaw.Uban niining tanan, isip usa ka margin sa kaluwasan, ang atong mga parking lift kay mahinungdanon kaayo.
Tumotumo №2
- Ang sakyanan mahimong magligid ug mahulog gikan sa parking lift platform -
Dili, ubos sa normal nga mga kondisyon ug husto nga operasyon sa lift subay sa user manual, ang sakyanan dili mahulog gikan sa plataporma sa sakyanan lift, ug sa kaso sa usa ka overload, mubo nga sirkito o uban pang mga emerhensya, ang proteksyon makababag sa lift ug hingpit nga putlon ang gahum.Ang mekanikal nga mga himan mopalong sa sistema sa diha nga ang plataporma makaabot sa hilabihan nga taas ug ubos nga mga posisyon, huptan kini kung adunay usa ka break sa hydraulic hoses, ug ayaw tugoti ang sakyanan nga mahulog nga arbitraryo.Ang control panel kasagarang gikuha gikan sa nagtrabaho nga lugar, sa usa ka dapit nga kombenyente alang sa visual control.Ang mga photocell dili motugot sa usa ka tawo nga gawasnon nga mosulod sa elevator circuit - usa ka alarma ug pag-block ang ma-trigger.Ang emergency stop button mopahunong sa paglihok sa plataporma bisan unsang orasa.
Oo, ang pipila nga mga platform sa pag-alsa sa parking sa mga tiggama gikiling, nga mahimo’g hinungdan sa dili maayo nga mga sangputanan.Apan ang disenyo sa mga parking lift nga gimugna sa Mutrade adunay hingpit nga pinahigda nga plataporma nga parallel sa yuta, nga categorically wala maglakip sa bakilid sa sakyanan ug nahulog gikan sa plataporma paubos.Ang sistema kanunay nga balanse, bisan kung nagmaneho, ang sistema sa pag-synchronize sa kadena dili magtugot sa plataporma nga motipas gikan sa pagsugod nga posisyon, bisan kung ang awto gi-park o wala.
Panahon sa pag-post: Nob-19-2021
