بىز ھەر ساھەدە ئالدىنقى قاتاردىكى تېخنىكا قوللىنىلىدىغان دەۋردە ياشاۋاتىمىز.مەيلى ماشىنىسازلىق بولسۇن ياكى كىچىك ئۈسكۈنىلەر بولسۇن ، كىيىم-كېچەك ، ھەتتا يېمەكلىك ئىشلەپچىقىرىش بولسۇن - ئەڭ يېڭى تېخنىكىلار ھەممە ساھەدە ئىشلىتىلىدۇ.بۇنىڭدىن باشقا ، زامانىۋى جەمئىيەتنى زور مىقداردىكى ماشىنا بولمىسا تەسەۋۋۇر قىلغىلى بولمايدۇ.ھەر بىر ئادەم تۆت چاقلىق دوستقا ئېرىشىشنى ئويلايدۇ ، چۈنكى ئۇ ۋاقىتنى ، قولايلىقلىقنى ۋە ئاممىۋى قاتناشتىن مۇستەقىللىقنى تېجەيدۇ.بولۇپمۇ چوڭ شەھەرلەردە ماشىنا سانىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇلارنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ، يەنى ماشىنا توختىتىش مەسىلىسى بار.بۇ يەردە ئىنتايىن ئىجادچان تېخنىكىلار ياردەمگە ئېرىشتى ، بولۇپمۇ كۆپ قاتلاملىق ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ۋە ماشىنا لىفتلىرى ئوخشاش رايونغا تېخىمۇ كۆپ ماشىنا ئورۇنلاشتۇرالايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، بىر قىسىم ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىدىن ئەنسىرەپ ماشىنا لىفت ئىشلىتىشتىن قورقىدۇ.غەم-ئەندىشىدىن قۇتۇلۇش ئۈچۈن ، ئەڭ ياخشىسى ماشىنا كۆتۈرۈش سىستېمىسىنى چۈشىنىش كېرەك.
شۇنداق دېيىشكە تېگىشلىكى شۇكى ، ئوخشىمىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار قارىماققا ماشىنا توختىتىش لىفىتى بىلەن ئوخشاش بولۇپ ، ئىشلەپچىقىرىلغان ماشىنا توختىتىش ئەسلىھەلىرى ۋە ماشىنا توختىتىش سۇپىسىدا ماشىنا توختىتىش جەريانىنىڭ بىخەتەرلىكى ئۈچۈن سۈپەت جەھەتتە ئوخشىمىغان دەرىجىدە بىخەتەرلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.لىفتنىڭ بىخەتەرلىكى توغرىسىدىكى ئىككى ئەپسانىگە چوڭقۇر قاراپ باقايلى!
- تۆت كىشىلىك لىفتنى قانداق تاللاش ۋە توغرا قىلىش -
Myth №1
- سۇپا ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى ئاستىدا بۇزۇلۇشى مۇمكىن.ماشىنا توختىتىش پەقەت ئارقىدا قىلىش كېرەك ، بولمىسا سۇپا بۇزۇلىدۇ ياكى ماشىنا سۇپىدىن چۈشۈپ كېتىدۇ -
ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ مېتال ئىستېمال قىلىدىغان قۇرۇلمىلىرى.Mutrade ماشىنا توختىتىش ئورنى ئۈچۈن قېلىن مېتال ئىشلىتىدۇ.قۇرۇلمىنىڭ قاتتىقلىقى يەنە كۈچەيتمە ۋە قوشۇمچە تىرەكلەر سەۋەبىدىن ئەمەلگە ئاشىدۇ ، بۇ ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ مېتال قۇرۇلمىسىنىڭ ئېگىلىپ ياكى ئەسلى شەكلىنى ئۆزگەرتەلمەيدۇ ، شۇنداقلا ماشىنا توختىتىش سۇپىسىنىڭ سۇنۇقلىرىنى يوقىتىدۇ.ئۇزۇنغا سوزۇلغان تىرەك زاپچاسلىرى (پۇتى) ، يەر يۈزى بىلەن تېخىمۇ كەڭ دائىرىدە ئالاقە ئورنىتىپ ، مۇقىملىق ۋە قوشۇمچە ئىشەنچلىكلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.شۇڭلاشقا ، بىزنىڭ لىفتلىرىمىز ئۈچۈن ماشىنىنى ماشىنا توختىتىش سۇپىسىغا قانداق ئورۇنلاشتۇرۇشىڭىز مۇھىم ئەمەس - مەيلى كەينىگە ياكى ئالدىڭىزدا ماڭسىڭىزمۇ.دەسلەپتە ، ماشىنا توختىتىش سۇپىسىنىڭ تىك ئورۇنغا ۋە كۆتۈرۈلۈش مېخانىزىمىغا مەھكەم باغلىنىشى شۇنداق تەمىنلەنگەنكى ، بىرىنچى ۋە ئىككىنچى خىل ئەھۋال ئاستىدا يۈك ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ قۇرۇلمىسىغا تەڭ تەقسىملىنىدۇ ، ماشىنا توختىتىش سۇپىسىنىڭ چىڭ تۇتۇلۇشى كۆتۈرۈش مېخانىزمى تېخىمۇ ئىشەنچلىك بولۇپ ، كۆتۈرۈش مېخانىزمى بىلەن ئالاقىلىشىش رايونى كۆپەيگەن.بۇلارنىڭ ھەممىسىگە ئەگىشىپ ، بىخەتەرلىك پەرقى بولۇش سۈپىتىمىز بىلەن ، ماشىنا توختىتىش ئورنىمىز ناھايىتى مۇھىم.
Myth №2
- ماشىنا ماشىنا توختىتىش سۇپىسىدىن ئۆرۈلۈپ چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن -
ياق ، نورمال شارائىتتا ۋە لىفتنىڭ ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىغا ئاساسەن توغرا مەشغۇلات قىلىشىدا ، ماشىنا يۈك كۆتۈرۈش سۇپىسىدىن چۈشۈپ كېتەلمەيدۇ ، ئەگەر يۈك بېسىش ، قىسقا توك يولى ياكى باشقا جىددىي ئەھۋاللارغا يولۇققاندا ، قوغداش لىفتنى توسىدۇ ۋە توكنى ئۈزۈۋېتىڭ.مېخانىكىلىق ئۈسكۈنىلەر سۇپا ئەڭ يۇقىرى ۋە تۆۋەن ئورۇنلارغا يەتكەندە سىستېمىنى ئېتىۋېتىدۇ ، سۇ ئۈزۈش كۆلچىكى بۇزۇلغان ئەھۋال ئاستىدا ئۇنى ساقلاپ قالىدۇ ، ماشىنىنىڭ خالىغانچە چۈشۈپ كېتىشىگە يول قويمايدۇ.كونترول تاختىسى ئادەتتە خىزمەت رايونىدىن چىقىرىلىدۇ ، كۆرۈنۈشنى كونترول قىلىشقا قۇلايلىق جايدا.Photocells ئادەمنىڭ لىفت توك يولىغا ئەركىن كىرىشىگە يول قويمايدۇ - ئاگاھلاندۇرۇش ۋە توسۇش قوزغىلىدۇ.جىددى توختىتىش كۇنۇپكىسى سۇپىنىڭ ھەرىكىتىنى ھەر ۋاقىت توختىتىدۇ.
شۇنداق ، بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماشىنا توختىتىش سۇپىسى يانتۇ بولۇپ ، بۇ ھەقىقەتەن كۆڭۈلسىز ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئەمما Mutrade تەتقىق قىلىپ ياساپ چىققان ماشىنا توختىتىش ئورنىنىڭ لايىھىسىدە يەر يۈزىگە پاراللېل مۇتلەق گورىزونتال سۇپىسى بار ، ئۇ ماشىنىنىڭ يانتۇلۇقنى پۈتۈنلەي چىقىرىپ تاشلاپ ، سۇپىدىن تۆۋەنگە چۈشۈپ كېتىدۇ.سىستېما ھەمىشە تەڭپۇڭ ھالەتتە تۇرىدۇ ، ماشىنا ھەيدىگەندىمۇ ، زەنجىر ماس قەدەملىك سىستېما ماشىنىنىڭ توختىتىلغان ياكى توختىتىلمىغان بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، سۇپىنىڭ باشلىنىش ئورنىدىن چەتنەپ كېتىشىگە يول قويمايدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 19-نويابىردىن 20-نويابىرغىچە
