Біз барлық салада озық технологиялар қолданылып жатқан заманда өмір сүріп жатырмыз.Машина жасау болсын, кішігірім құрал-жабдықтар шығару болсын, киім-кешек, тіпті азық-түлік өндірісі болсын - барлық салада соңғы технологиялар қолданылады.Сонымен қатар, қазіргі қоғамды көптеген көліктерсіз елестету мүмкін емес.Әр адам төрт доңғалақты дос алуға ұмтылады, өйткені бұл уақытты, ыңғайлылықты және қоғамдық көліктен тәуелсіздікті үнемдейді.Көлік санының көбеюіне байланысты, әсіресе ірі қалаларда оларды орналастыру, яғни, тұрақ мәселесі туындайды.Ал мұнда өте инновациялық технологиялар көмекке келеді, атап айтқанда, көп деңгейлі автотұрақтар мен автокөтергіштер сол аумақтарда көбірек көліктерді орналастыруға мүмкіндік береді.Дегенмен, кейбір көлік иелері көліктерінің қауіпсіздігіне алаңдайтындықтан, лифттерді пайдаланудан қорқады.Мазасыздықтан құтылу үшін автомобиль көтергіштерінің жүйесін түсіну жақсы.
Айта кету керек, әр түрлі өндірушілер тұрақ лифтілерінің ұқсастығымен, өндірілген тұрақ жабдығы мен көлікті тұрақ алаңында қою процесінің қауіпсіздігі үшін әртүрлі сапалы қауіпсіздік деңгейлерін ұсынады.Лифт қауіпсіздігі туралы екі мифті тереңірек қарастырайық!
- Төрт бағаналы көтергішті қалай таңдауға және оны дұрыс алуға болады -
Миф №1
- Көліктің салмағынан платформа сынуы мүмкін.Тұрақ тек артқа қарай жасалуы керек, әйтпесе платформа сынып қалады немесе көлік платформадан құлап кетеді -
Тұрақ көтергіштерінің металл тұтынатын құрылымдары.Мутрейд автотұрақ көтергіштері үшін қалың металды пайдаланады.Құрылымның қаттылығына сонымен қатар арматуралар мен қосымша тірек арқалықтардың арқасында қол жеткізіледі, олар тұрақ көтергішінің металл құрылымын майыстыруға немесе бастапқы пішінін өзгертуге мүмкіндік бермейді, сонымен қатар тұрақ платформасының сынуын болдырмайды.Ал ұзартылған тірек бөліктері (аяқтар), еден бетімен жанасудың кеңірек аймағына ие, тұрақтылық пен қосымша сенімділікті қамтамасыз етеді.Сондықтан, біздің көтергіштер үшін көлікті тұрақ алаңына қалай орналастырғаныңыз маңызды емес - артқа немесе оның алдында жүресіз бе.Бастапқыда тұрақ платформасын тік тіректерге және көтеру механизміне бекіту бірінші және екінші жағдайларда жүк тұрақ лифтісінің құрылымына біркелкі бөлінетіндей етіп, тұрақ платформасын бекітуге қамтамасыз етіледі. көтеру механизмі сенімдірек және көтеру механизмімен байланыс аймағы ұлғайған.Осының бәріне қарамастан, қауіпсіздік шегі ретінде біздің автотұрақ лифттері өте маңызды.
Миф №2
- Көлік тұрақ лифтінің платформасынан аударылып құлауы мүмкін -
Жоқ, қалыпты жағдайда және пайдаланушы нұсқаулығына сәйкес лифт дұрыс жұмыс істегенде, вагон вагон лифтінің платформасынан құлап кете алмайды, ал шамадан тыс жүктеме, қысқа тұйықталу немесе басқа төтенше жағдайда қорғаныс лифтке тосқауыл қояды және қуатын толығымен өшіріңіз.Платформа шекті жоғарғы және төменгі позицияларға жеткенде механикалық құрылғылар жүйені өшіреді, гидравликалық шлангтар үзілген жағдайда оны ұстап тұрады және автомобильдің ерікті түрде құлап кетуіне жол бермейді.Басқару панелі әдетте жұмыс аймағынан, визуалды басқаруға ыңғайлы жерде шығарылады.Фотоэлементтер адамға лифт тізбегіне еркін кіруге мүмкіндік бермейді - дабыл және блоктау іске қосылады.Апаттық тоқтату түймесі платформаның қозғалысын кез келген уақытта тоқтатады.
Иә, кейбір өндірушілердің автотұрақ көтеру платформалары қисайған, бұл шын мәнінде жағымсыз салдарға әкелуі мүмкін.Бірақ Mutrade әзірлеген автотұрақ көтергіштерінің дизайны жерге параллельді абсолютті көлденең платформаға ие, ол автомобильдің еңісі мен платформадан төмен құлауын түбегейлі болдырмайды.Жүйе әрқашан тепе-теңдікте болады, тіпті қозғалыс кезінде де, тізбекті синхрондау жүйесі көлік құралының тұрақта тұрғанына немесе тұрмағанына қарамастан платформаның бастапқы орнынан ауытқуына жол бермейді.
Жіберу уақыты: 19 қараша 2021 ж
