Mekanika Plene Aŭtomata Inteligenta Tura Aŭtoparkada Sistemo

La aŭtoparkejo Mutrade, serio ATP, estas tipo de aŭtomata parkumejo, farita el ŝtala strukturo kaj povas stoki 20 ĝis 70 aŭtojn ĉe plurnivelaj parkumejoj per uzado de altrapida levanta sistemo, por ekstreme maksimumigi la uzadon de limigita tereno en la urbocentro kaj simpligi la sperton de aŭtoparkado. Per enmeto de IC-karto aŭ enmeto de la spaconumero en la operaciumpanelon, kaj ankaŭ kunhavigo de informoj kun la parkumada mastruma sistemo, la dezirata platformo moviĝos al la enireja nivelo de la parkumejo aŭtomate kaj rapide.

La tura parkumejo taŭgas por kaj kabinaŭtoj kaj sportkamionetoj
La kapacito de ĉiu platformo estas ĝis 2300 kg
La tura parkumadsistemo povas akomodi minimumon de 10 nivelojn, kaj maksimumon de 35 niveloj.
Ĉiu parkumejo okupas nur ĉirkaŭ 50 kvadratajn metrojn da areo.
La parkumejo povas esti plilarĝigita al 5 aŭtoj kruce por duobligi la parkumejon
Kaj memstara tipo kaj enkonstruita tipo estas haveblaj por tura parkumadsistemo
Programita aŭtomata PLC-kontrolo
Funkciado per IC-karto aŭ kodo
Laŭvola enigita turnplato faciligas enveturadon/elveturadon el la parkejoturo
Laŭvola sekureca pordego protektas aŭtojn kaj la sistemon kontraŭ hazarda eniro, ŝtelo aŭ sabotado

1. Spacŝparo. Laŭdataj kiel la estonteco de parkumado, turaj parkumadsistemoj celas ŝpari spacŝparon kaj maksimumigi la parkumadkapaciton ene de la plej malgranda areo eble. La tura parkumadsistemo estas aparte utila por projektoj kun limigita konstruareo, ĉar la tura parkumadsistemo postulas multe malpli da spaco, forigante sekuran cirkuladon en ambaŭ direktoj, kaj mallarĝajn deklivirejojn kaj mallumajn ŝtuparojn por ŝoforoj. La parkumadsistemo estas ĝis 35 parkumadnivelojn alta, provizante maksimume 70 aŭtolokojn ene de nur 4 tradiciaj teraj lokoj.

2. Ŝparado de kostoj. Tura parkumadsistemo povus esti tre kostefika per reduktado de lumigado kaj ventolado, eliminado de la laborfortaj kostoj por parkumado, kaj malpliigo de la investo en administrado de posedaĵoj. Krome, tura parkumado ebligas pliigi la ROI de projektoj per uzado de la ekstra spaco por pli profitodonaj celoj, kiel podetalaj vendejoj aŭ aldonaj apartamentoj.

3. Plia sekureco. Alia granda avantaĝo, kiun alportas la turaj parkumadsistemoj, estas pli sekura kaj protektita parkuma sperto. Ĉiuj parkumado kaj reprenado okazas ĉe la enireja nivelo per identigilo posedata nur de la ŝoforo mem. Ŝtelo, vandalismo aŭ pli malbona agado neniam okazos en la tura parkumadsistemo, kaj la eblaj damaĝoj de skrapoj kaj kavetoj estas definitive riparitaj.

4. Komforta parkumado. Anstataŭ serĉi parkejon kaj provi ekscii kie via aŭto parkis, la parkumejo de la turo provizas multe pli komfortan parkuman sperton ol tradicia parkumado. La parkumejo de la turo estas kombinaĵo de multaj altnivelaj teknologioj, kiuj funkcias kune senjunte kaj seninterrompe. Sensiloj ĉe la enirejo por aŭtomate malfermi/fermi la pordon, aŭtoturnilo por certigi antaŭeniran veturadon ĉiam, CCTV-fotiloj por monitori la funkciadon de la sistemo, LED-ekrano kaj voĉa gvidilo por helpi la parkadon de la ŝoforo, kaj plej grave, lifto aŭ roboto, kiu liveras vian aŭton rekte al via vizaĝo! 5. Minimuma media efiko. Veturiloj estas malŝaltitaj antaŭ ol eniri la parkumejon de la turo, do motoroj ne funkcias dum parkumado kaj elpreno, reduktante la kvanton da poluado kaj emisioj je 60 ĝis 80 procentoj.

Ĉi tiu tura tipo de parkeja ekipaĵo taŭgas por mezgrandaj kaj grandaj konstruaĵoj, parkumejoj, kaj garantias altan veturilrapidecon. Depende de kie la sistemo staros, ĝi povas esti malalta aŭ meza alteco, enkonstruita aŭ memstara. ATP estas desegnita por mezgrandaj ĝis grandaj konstruaĵoj aŭ por specialaj konstruaĵoj por parkumejoj. Depende de la deziroj de la kliento, ĉi tiu sistemo povas esti kun pli malalta enirejo (tere) aŭ kun meza enirejo (subtere).

Kaj ankaŭ la sistemo povas esti farita aŭ kiel enkonstruitaj strukturoj en ekzistanta konstruaĵo, aŭ esti tute sendependa. Aŭtomataj parkumadsistemoj estas moderna kaj oportuna maniero solvi multajn problemojn: ne estas spaco aŭ vi volas minimumigi ĝin, ĉar ordinaraj deklivirejoj okupas grandan areon; estas deziro krei komforton por ŝoforoj, por ke ili ne bezonu marŝi sur plankoj, por ke la tuta procezo okazu aŭtomate; estas korto, en kiu vi volas vidi nur verdaĵojn, florbedojn, ludejojn, kaj ne parkumitajn aŭtojn; simple kaŝu la garaĝon ekster videbleco.

Aŭtomataj parkumadsistemoj estas moderna kaj oportuna maniero solvi multajn problemojn: mankas spaco aŭ oni volas minimumigi ĝin, ĉar ordinaraj deklivirejoj okupas grandan areon; oni deziras krei komforton por ŝoforoj, por ke ili ne bezonu marŝi sur plankoj, por ke la tuta procezo okazu aŭtomate; estas korto, en kiu oni volas vidi nur verdaĵojn, florbedojn, ludejojn, kaj ne parkumitajn aŭtojn; simple kaŝu la garaĝon ekster videbleco.