Има хора, които не могат да се разделят с колата си, особено когато са няколко.

Колата е не само лукс и средство за придвижване, но и част от обзавеждането на дома.

В световната архитектурна практика набира популярност тенденцията за съчетаване на жилищни площи – апартаменти – с гаражи.Все по-често архитектите проектират товарни асансьори във високи жилищни комплекси за повдигане на автомобили до апартаменти и мезонети.

На първо място, това се отнася до скъпите жилища и скъпите коли.Собствениците на Porsche, Ferrari и Lamborghini паркират колите си в хола и на балконите.Те обичат да гледат своите спортни коли всяка минута.

Все по-често модерните апартаменти са оборудвани с товарни асансьори за повдигане на автомобили.И така, в проекта за нашия виетнамски клиент апартаментът беше разделен на жилищна и гаражна зона, където можете да паркирате от две до 5 коли.В гаражната част е монтиран ножичен каре подемник SVRC, проектиран от Mutrade.

Входът на асансьора е на ниво партер.След като влезе в платформата, моторното превозно средство се изключва, след което колата се спуска в подземното ниво на апартамента с помощта на ножичния асансьор S-VRC.Напускането на апартамента се извършва по същия начин в обратен ред.

Използването на този тип оборудване за паркиране е препоръчително в случай на транспортиране на автомобил в рамките на един етаж, например за подземен паркинг в селска къща.
Големият коефициент на безопасност на конструкцията на ножичния асансьор за паркиране ви позволява гъвкаво да конфигурирате техническите параметри на повдигащия механизъм, като променяте размерите на платформата, височината на повдигане и товароподемността.
Опционалните опции за повдигане на покрива, предлагани от Mutrade, позволяват оптимално използване на пространството на платформата и осигуряват структурна стабилност дори когато второ превозно средство е паркирано отгоре. В този случай горната платформа може да се използва или просто като покрив, покриващ дупката, образувана над асансьора , или за паркиране на друго превозно средство.