Det er folk som ikke kan skille seg fra bilen sin, spesielt når de er flere.

En bil er ikke bare en luksus og et transportmiddel, men også en boliginnredning.

I verdens arkitektoniske praksis blir trenden med å kombinere boareal – leiligheter – med garasjer stadig mer populær.I økende grad designer arkitekter lasteheiser i høyhus for å løfte biler til leiligheter og toppleiligheter.

For det første gjelder dette dyre boliger og dyre biler.Porsche, Ferrari og Lamborghini-eiere parkerer bilene sine i stuer og på balkonger.De elsker å se på sportsbilene sine hvert minutt.

I økende grad er moderne leiligheter utstyrt med godsheiser for løfting av biler.Så i prosjektet for vår vietnamesiske klient ble leiligheten delt inn i bolig- og garasjesoner, hvor du kan parkere fra to til 5 biler.En saksebilheis SVRC designet av Mutrade ble installert i garasjeområdet.

Heisinngangen er i første etasje.Etter å ha kommet inn på plattformen, blir motorkjøretøyet slått av, deretter senkes bilen ned i det underjordiske nivået av leiligheten ved hjelp av S-VRC sakseheisen.Avreise fra leiligheten utføres på samme måte i omvendt rekkefølge.

Bruk av denne typen parkeringsutstyr er tilrådelig ved transport av en bil innenfor en etasje, for eksempel for underjordisk parkering i et landsted.
Den store sikkerhetsfaktoren til konstruksjonen av sakseheisen for parkering lar deg fleksibelt konfigurere de tekniske parameterne til løftemekanismen, endre plattformdimensjonene, løftehøyden og løftekapasiteten.
De valgfrie takløftalternativene som tilbys av Mutrade tillater optimal utnyttelse av plattformplassen og sikrer strukturell stabilitet selv når et annet kjøretøy er parkert på toppen. I dette tilfellet kan den øvre plattformen brukes enten som et tak som dekker hullet som er dannet over heisen , eller for å parkere et annet kjøretøy.