Vannak, akik nem tudnak megválni az autójuktól, különösen, ha többen vannak.

Az autó nem csak luxus és közlekedési eszköz, hanem lakberendezési tárgy is.

Az építészeti világgyakorlatban egyre népszerűbb az a trend, hogy a lakótereket – lakásokat – garázsokkal kombinálják.Az építészek egyre gyakrabban terveznek teherfelvonókat sokemeletes lakóépületekben autók lakásokba és tetőtéri házakba történő emelésére.

Mindenekelőtt ez a drága lakásokra és a drága autókra vonatkozik.A Porsche, a Ferrari és a Lamborghini tulajdonosok a nappalikban és az erkélyeken parkolják le autóikat.Szeretik minden percben a sportautójukat nézegetni.

A modern lakásokat egyre gyakrabban szerelik fel teherliftekkel az autók emelésére.Tehát a vietnami ügyfelünk projektjében a lakást lakó- és garázszónákra osztották, ahol kettőtől 5 autóig lehet parkolni.A garázs területén a Mutrade által tervezett ollós SVRC autólift került beépítésre.

A lift bejárata a földszinten található.A peronra való belépés után a gépjárművet leállítják, majd az S-VRC ollós emelővel leengedik a lakás földalatti szintjére.A lakásból való távozás ugyanúgy, fordított sorrendben történik.

Az ilyen típusú parkolóberendezések használata akkor javasolt, ha egy autót egy emeleten belül szállítanak, például egy vidéki ház mélygarázsában.
A parkoló ollós emelő felépítésének nagy biztonsági tényezője lehetővé teszi az emelőszerkezet műszaki paramétereinek rugalmas konfigurálását, megváltoztatva a platform méreteit, emelési magasságát és emelőképességét.
A Mutrade által kínált opcionális tetőemelési lehetőségek lehetővé teszik a peron helyének optimális kihasználását, és biztosítják a szerkezeti stabilitást még akkor is, ha a tetején egy második jármű parkol. Ebben az esetben a felső emelvény egyszerűen a lift felett kialakított lyukat fedő tetőként is használható. , vagy másik jármű parkolásához.