Mis puutub konkureerivate müügihindade osas, siis usume, et otsite kaugelt ja laialt kõike, mis meid lüüa suudab. Me ütleme absoluutse kindlalt, et selliste tasude jaoks on nii suurepärased, et oleme madalaimad
Maa -alune parkimismaja lift ,
Parkimisassor ,
Parkimispurustik, Jahime ette, et luua positiivseid ja kasulikke sidemeid kogu maailmas asuvate ettevõtetega. Me tervitame teid soojalt, et helistate meile kindlasti arutelude alustamiseks selle üle, kuidas saaksime selle hõlpsasti looda.
Hulgimüügi Hiina automaatne mitmetasandiline parkimissüsteemi tehased Pricelist - automatiseeritud ümmarguse tüüpi parkimissüsteem 10 taset - mutraad detail:
Sissejuhatus
Muutde'i pidev funktsionaalse, tõhusa ja moodsa ilmega seadmete otsimine on viinud automatiseeritud parkimissüsteemi loomiseni, millel on sujuv disain - automatiseeritud ümmargune tüüpi parkimissüsteem. Ümmarguse tüüpi vertikaalne parkimissüsteem on täielikult automatiseeritud mehaanilised parkimisseadmed, mille keskel on tõstekanal ja ümmargune kaide. Kasutades maksimaalselt piiratud ruumi, pakub täielikult automatiseeritud silindri kujuline parkimissüsteem mitte ainult lihtsat, vaid ka väga tõhusat ja ohutut parkimist. Selle ainulaadne tehnoloogia tagab ohutu ja mugava parkimiskogemuse, vähendab parkimiskohta ja selle kujundusstiili saab linnamaastikku integreerida, et saada linnaks.
Tasemete arv on vähemalt 5 kuni 15.
Igal tasandil on saadaval 8 kuni 12 kai.
Ühe või mitu sisenemis- ja väljumisruumi saab seadistada eraldi inimeste ja sõidukite jaoks, mis on ohutu ja tõhus.
Paigutused: maapinna paigutus, pool jahvatatud pool maa -aluse paigutuse all ja maa -alune paigutus.
Omadused
- Stabiilne intelligentne tõstmisplatvorm, täiustatud kammivahetuse tehnoloogia (aja kokkuhoiu, ohutu ja tõhus). Keskmine juurdepääsuaeg on ainult 90ndad.
- ruumi kokkuhoid ja kõrge marginaali kujundus. Automatiseeritud ringikujulise parkimissüsteemi tehnoloogia rakendamisel on vaja vähem ruumi. Nõutav pindala väheneb ± 65%.
-Mitu ohutussentifitseerimist, näiteks ülemäärane ja ülekõrge, muudavad kogu juurdepääsuprotsessi ohutuks ja tõhusaks.
- Tavaline parkimine. Kasutajasõbralik disain: hõlpsasti juurdepääsetav; Pole kitsaid, järske kaldteed; Pole ohtlikke tumedaid treppe; Liftide ootamist ei oota; Turvaline keskkond kasutaja ja auto jaoks (kahju pole, vargus ega vandalism).
- ökosõbralikkus: vähem liiklust; vähem reostust; vähem müra; suurenenud ohutus; Veel Freeni ruumid/pargid/kohvikud jne.
- saadaoleva ruumi tõhus kasutamine. Samal alal on majutatud rohkem autosid.
- Lõplik parkimine on täielikult automatiseeritud, vähendades töötajate vajadust.
- Autojuhid ei pääse maa -alusele parkimisalale. Seetõttu ei muretse ohutus, vargus või turvalisus.
- Sõidukite vargus ja vandalism pole enam probleem ja juhi turvalisus on kindel.
- Süsteem on kompaktne (üks Ø18m parkimistorn mahutab 60 autot), muutes selle ideaalseks piirkondades, kus ruumi on piiratud.
Kuidas oma autot salvestada?
1. samm. Juht peab auto parkima täpsesse asendisse, kui sisenedes ja väljudes vastavalt navigatsiooniekraanile ja hääljuhistele. Süsteem tuvastab sõiduki pikkuse, laiuse, kõrguse ja kaalu ning skaneerib inimese sisekeha.
2. samm. Juht lahkub sissepääsu ja väljumisruumist, libistab IC -kaardi sissepääsu juures.
3. samm. Vedaja transpordib sõiduki tõsteplatvormile. Seejärel transpordib tõsteplatvorm sõiduki määratud parkimispõrandale tõste ja kiikumise kombinatsiooniga. Ja vedaja tarnib auto määratud parkimiskohta.
Kuidas autot kätte saada?
1. samm. Draiver libistab juhtimismasinas oma IC-kaardi ja vajutab pikap-klahvi.
2. samm. Tõstmisplatvorm tõstab ja pöördub määratud parkimispõranda poole ning kandur liigutab sõiduki tõsteplatvormi.
3. samm. Tõstmisplatvorm viib sõiduki ja maandub sissepääsu ja väljapääsu tasemele. Ja vedaja transpordib sõiduki sissepääsu- ja väljapääsuruumi.
4. samm. Automaatne uks avaneb ja juht siseneb sisenemis- ja väljumisruumi, et sõiduk välja juhtida.
Rakendusala
Sobib elamu- ja büroohooneteks ning maapinna paigutusega avalikus parkimiseks, pool maapinnast maa -aluse paigutuse või maa -aluse paigutuse all.
Spetsifikatsioonid
| Sõidurežiim | hüdrauliline ja traadiross |
| Auto suurus （l × w × h） | ≤5,3m × 1,9m × 1,55m |
| ≤5,3m × 1,9m × 2,05m |
| Auto kaal | ≤2350 kg |
| Mootori võimsus ja kiirus | Tõstmine | 30kW max 45m/min |
| Pööre | 2,2kW 3,0 p / min |
| Vedama | 1,5kW 40m/min |
| Töörežiim | IC -kaart/ võtmeplaat/ käsiraamat |
| Juurdepääsurežiim | Edasi, edasi |
| Toiteallikas | 3 5. faasi juhtmed 380 V 50Hz |
Projekti viide
Toote detaili pildid:
Seotud tootejuhend:
Me säilitame oma kauba ja teenuse paremaks muutmise ja täiustamise. Samal ajal teeme seda tööd aktiivselt Hiina automaatse mitmetasandilise parkimissüsteemi tehaste hulgimüügitegevuse uurimiseks ja paremaks muutmiseks - automatiseeritud ringikujuline parkimissüsteem 10 taset - mutraad - toode tarnib kogu maailmas, näiteks:: Boston, Luksemburg, Tai, meie ettevõtte poliitika on "kõigepealt kvaliteet, olla parem ja tugevam, säästva areng". Meie jälitamise eesmärgid on "ühiskonna, klientide, töötajate, partnerite ja ettevõtete jaoks mõistliku kasu saamiseks". Oleme püüdlemas koostööd kõigi erinevate autoosade tootjate, remonditöökoja, automaatse kaaslasega, siis looge kaunis tulevik! Täname, et leidsite aega meie veebisaidi sirvimiseks ja me tervitaksime kõiki teie soovitusi, mis aitavad meil oma saiti paremaks muuta.
