
Introduction
La poursuite continue de Mutrade de l'équipement fonctionnel, efficace et moderne a conduit à la création d'un système de stationnement automatisé avec une conception rationalisée - un système de stationnement de type circulaire automatisé. Le système de stationnement vertical de type circulaire est un équipement de stationnement mécanique entièrement automatisé avec un canal de levage au milieu et un arrangement circulaire des couchettes. Tant le meilleur d'espace limité, le système de stationnement en forme de cylindre entièrement automatisé offre non seulement un parking simple, mais aussi très efficace et sûr. Sa technologie unique garantit une expérience de stationnement sûre et pratique, réduit l'espace de stationnement, et son style de conception peut être intégré aux paysages urbains pour devenir une ville.
Le nombre de niveaux est d'un minimum de 5 à un maximum de 15.
8 à 12 couchettes sont disponibles à chaque niveau.
Une ou plusieurs salles d'entrée et de sortie peuvent être configurées pour séparer les personnes et les véhicules, ce qui est sûr et efficace.
Disposition: Disposition au sol, demi-sol de la moitié sous la disposition souterraine et disposition souterraine.
Caractéristiques
- plate-forme de levage intelligente stable, technologie d'échange de peigne avancé (économie de temps, sûre et efficace). Le temps d'accès moyen n'est que de 90 secondes.
- Économie d'espace et conception de marge élevée. Moins d'espace est requis lors de la mise en œuvre de la technologie du système de stationnement de type circulaire automatisé. La surface requise diminue de ± 65%.
- De la détection de sécurité multiple telle que la sur-longueur et la sur-hauteur rendent l'ensemble du processus d'accès sûr et efficace.
- Parking conventionnel. Conception conviviale: facilement accessible; pas de rampes étroites et raides; Pas de cages noires dangereuses; pas d'attente pour les ascenseurs; Environnement sécurisé pour l'utilisateur et la voiture (aucun dommage, vol ou vandalisme).
- Eco-Friendness: moins de trafic; moins de pollution; Moins de bruit; accrue de sécurité; Plus d'espaces / parcs / cafés plus fréquents, etc.
- Utilisation efficace de l'espace disponible. Plus de voitures sont hébergées dans la même zone.
- La dernière opération de stationnement est entièrement automatisée en réduisant le besoin de personnel.
- Les conducteurs n'accèdent pas au parking souterrain. La sécurité, le vol ou la sécurité ne sont donc pas une préoccupation.
- Le vol de véhicules et le vandalisme ne sont plus un problème et la sécurité du conducteur est assurée.
- Le système est compact (une tour de stationnement Ø18M accueille 60 voitures), ce qui le rend idéal pour les zones où l'espace est limité.
Comment stocker votre voiture?
Étape 1. Le conducteur doit garer la voiture dans la position exacte lors de l'entrée et de la sortie de la pièce en fonction de l'écran de navigation et des instructions vocales. Le système détecte la longueur, la largeur, la taille et le poids du véhicule et scanne le corps intérieur de la personne.
Étape 2. Le conducteur quitte la salle d'entrée et de sortie, glisse la carte IC à l'entrée.
Étape 3. Le transporteur transporte le véhicule vers la plate-forme de levage. La plate-forme de levage transporte ensuite le véhicule vers le parking désigné par une combinaison de levage et de swing. Et le transporteur livrera la voiture à l'espace de stationnement désigné.
Comment ramasser la voiture?
Étape 1. Le conducteur glisse sa carte IC sur la machine de commande et appuie sur la touche de ramassage.
Étape 2. La plate-forme de levage se soulève et se tourne vers le parking désigné, et le transporteur déplace le véhicule vers la plate-forme de levage.
Étape 3. La plate-forme de levage transporte le véhicule et atterrit au niveau de l'entrée et de la sortie. Et le transporteur transportera le véhicule vers la salle d'entrée et de sortie.
Étape 4. La porte automatique s'ouvre et le conducteur entre dans la salle d'entrée et de sortie pour chasser le véhicule.
Champ d'application
Convient pour l'immeuble résidentiel et de bureaux et pour le parking public avec disposition au sol, moitié de la moitié du sol sous une disposition souterraine ou une disposition souterraine.
Caractéristiques
Mode d'entraînement | corde hydraulique et métallique | |
Taille de la voiture (L × W × H) | ≤ 5,3 m × 1,9 m × 1,55 m | |
≤ 5,3 m × 1,9 m × 2,05 m | ||
Poids de voiture | ≤2350kg | |
Puissance du moteur et vitesse | Ascenseur | 30 kW max 45m / min |
Tourner | 2,2 kW 3,0 tr / min | |
Porter | 1,5 kW 40m / min | |
Mode de fonctionnement | Carte IC / cavier / manuel | |
Mode d'accès | En avant, en avant | |
Alimentation électrique | 3 fils de phase 5 380V 50Hz |
Référence du projet