GROFUTEGUND
TVEIR POSTAR TVÆR HÆÐIR
TVÍPALLAR BÍLASTAÐARLYFTA
.
Starke 2221 og 2227
eru nýjasta útgáfan af lyftum með tveimur súlum í gryfju sem Mutrade þróaði fyrir geymslu neðanjarðar. Ein eining afStarke 2221 og 2227Er hannað fyrir fjóra bíla með 2100 kg og 2700 kg burðargetu á hvert stæði og er hægt að nota bæði fyrir fólksbíla og jeppa. Tvöfaldur pallur Starke 2227 og 2221 lækkar ökutæki í falið geymslurými svo hægt sé að leggja fleiri bílum fyrir ofan.
✓ ÞJÓNLEGT BÍLASTÆÐI NEÐAN JÖRÐAR
✓ Þægileg og óháð geymsla
✓ EINFÖLD OG ÖRUGG TÆKNI
✓ EINSTAKAR ÖRYGGISAÐGERÐIR
✓ SAMÞÆTTING BYGGINGA
✓ EINFÖLD OG AUÐVELD NOTKUN
✓ CE-vottað
.
.
Öryggi - er gott mál.
Stýrt hátt öryggisstig - er betra!
Hvað varðar samsetningu gæða- og öryggisvísa hefur búnaðurinn enga sambærilega hliðstæðu.
Þökk sé rafvökvastýringarkerfinu og flóknu vélrænu, rafmagns- og vökvaöryggisbúnaði í samræmi við gildandi staðal fyrir CE-merkingu,Starke 2221 og 2227eru umhverfisvæn, þurfa minna viðhald og eru almennt skilvirkari og algjörlega öruggari búnaður.
Starke 2221 og 2227 eru með mesta mögulega áreiðanleika og öryggi í notkun vegna eftirfarandi hönnunareiginleika:
Vélrænn lás
– er vélrænn læsingarbúnaður gegn falli með sjálfvirkri virkjun og loftknúinni losun, sem tryggir hámarksöryggi þegar lyftan er í kyrrstöðu.
________________________________________________________________________________
Sjálfvirk jöfnun
Vökvakerfi fyrir jöfnun með einstaklega nýstárlegri samstillingarbúnaði tryggir stöðugt jafna lyftipalla óháð þyngdardreifingu.
Undir pallinum er jafnvægisás sem tengist lyftikeðjum. Jafnvægisásinn tryggir að pallurinn hreyfist upp og niður alltaf í jafnvægi.
Þegar tækið greinir keðjuvandamál, hoppar fjöður tækisins af og bíllyftan hættir að hreyfast. Á þessum tímapunkti byrjar tækið að tilkynna um yfirvofandi hættu og gefur frá sér viðvörun.
________________________________________________________________________________
Tvöfalt flutningskerfi
Bæði stálreipar og keðjur veita tvöfalda vörn fyrir búnaðinn. Þannig verndar öruggt stálreipi, sem kemur í veg fyrir að það detti, bílana þína fyrir slysni.
________________________________________________________________________________
Gildissvið
Á tveimur hæðum er því hægt að útbúa fjögur bílastæði í einu kerfi með tvöföldum pöllum – og þú þarft aðeins gólfflöt tveggja ökutækja!
• Að fjölga bílastæðum í skrifstofubyggingum eða íbúðar- og atvinnuhúsnæði
• Tvöföldun bílastæðarýmis miðað við bílastæðahús neðanjarðar eða bílageymslur, til dæmis hótela
• Einnig má nota í bílskúrum fyrir einbýlishús og fjölbýlishús.
Bílastæðalyfturnar með tveimur súlum í röð eru eingöngu hannaðar til notkunar innandyra.
Starke 2127 uppfyllir CE og ISO staðlana. CE vottunin er frá TÜV í Þýskalandi sem er áreiðanlegasta vottunin í heiminum.
Já, samsetningin er einföld og auðveld í framkvæmd. Í fyrsta lagi munum við setja flesta smáhlutina fyrirfram í verkstæðið okkar til að auðvelda þér verkið á staðnum, pakka þeim rétt svo þú getir auðveldlega greint hvern hlut. Í öðru lagi höfum við ítarlegar uppsetningar-, rekstrar- og viðhaldshandbækur, þar á meðal rafmagns- og vökvakerfisskýringarmyndir. Þú þarft að hafa einn rafvirkja á staðnum til að tengja og prófa rafmagnsstýrikerfið. Í þriðja lagi munum við taka myndir af raunverulegum lyftum til að sýna þér eins nákvæmt og mögulegt er.
Það er ekki nauðsynlegt að senda fólk okkar á staðinn. Við getum örugglega sent einn verkfræðing á þinn kostnað til að leiðbeina starfsmönnum þínum við samsetningu kerfisins á staðnum ef þú hefur enn áhyggjur af því.
Þú getur sett hvaða hentugan stað sem er nálægt gryfjunni. Þú getur grafið litla gryfju til að setja hana í (ráðlagðar gryfjustærðir eru 600Bx800Lx1000Dmm), eða valið hentugan stað í miðjum lyftunum. Vinsamlegast merktu staðsetninguna á teikningunni þinni. Þá getum við útbúið nógu langar vökvaslöngur og rafmagnssnúrur fyrir mótorinn.
Staðlaða lausnin okkar er fyrir innandyra notkun. En valfrjálsar útvíkkanir geta einfaldað verulega aðlögun staðlaðrar lausnar að þörfum utandyra notkunar:
1. Hægt er að uppfæra takmörkunarrofa í IP65.
2. Rafmótorinn er hægt að vernda með hlíf.
3. Það er betra að uppfæra keðjufrágang með Geomat-frágangi og galvaniseruðum hlífðarplötum með sterkara sinki.
4. Við mælum einnig með að bæta við gryfjuhlífum.
5. Mælt er með að byggja þak til að koma í veg fyrir rigningu, sólskin og snjó.
Þar að auki þarfnast staðlaðar eiginleikar eins og frágangsbyggingin - duftlökkun með sterku vatnsheldu Akzo Nobel dufti, rafsegulvörn með stálhlíf, galvanisering allra bolta, hneta, ása og pinna - ekki frekari breytinga og er hægt að nota beint utandyra.
Þegar bílakjallari er settur upp er nauðsynlegt að uppfylla fjölda almennra krafna til að tryggja vörn gegn óæskilegri úrkomu:
1. Búið til vatnsheldan skjöld á steyptum yfirborði gryfjuveggja og gryfjubotns.
2. Hágæða vatnshelding á bílakjallara er öryggis- og endingarþolsmál mannvirkisins. Þess vegna mælum við með að gera frárennslisrennu fremst í gryfjunni (fremri hluta bílastæðakerfisins) og tengja hana við gólffrárennsli eða brunn (50 x 50 x 20 cm). Frárennslisrennunni má halla til hliðar en ekki niður á botn gryfjunnar.
3. Vegna umhverfisverndar mælum við með að mála gólf gryfjunnar og setja upp olíu- og bensínskiljur í tengingum við almenna fráveitukerfið.
4. Við mælum einnig með að búa til þak yfir allt kerfið til að vernda það gegn rigningu, beinu sólarljósi og snjó.
Birtingartími: 20. júní 2020
