ਪਿਟ ਕਿਸਮ
ਦੋ ਪੋਸਟ ਦੋ ਪੱਧਰ
ਟਵਿਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ
.
ਸਟਾਰਕ 2221 ਅਤੇ 2227
ਇਹ ਪਿਟ ਟੂ ਪੋਸਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਮੁਟਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਲੇ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟਸਟਾਰਕ 2221 ਅਤੇ 2227ਇਹ 2100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 2700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ 4 ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ SUV ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰਕ 2227 ਅਤੇ 2221 ਦਾ ਡਬਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਵਾਲਟ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਪਰ ਵਾਧੂ ਕਾਰਾਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ।
✓ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਪੈਕਟ ਪਾਰਕਿੰਗ
✓ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਟੋਰੇਜ
✓ ਸਰਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
✓ ਵਿਲੱਖਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਨੁਕੂਲਨ
✓ ਬਿਲਡਿੰਗ ਏਕੀਕਰਨ
✓ ਸਰਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
✓ ਸੀਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ
.
.
ਸੁਰੱਖਿਆ - ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ - ਬਿਹਤਰ ਹੈ!
ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਐਨਾਲਾਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਜੋ ਕਿ ਸੀਈ ਮਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ,ਸਟਾਰਕ 2221 ਅਤੇ 2227ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਟਾਰਕ 2221 ਅਤੇ 2227 ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕ
- ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਫਾਲਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਲਿਫਟ ਦੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
_______________________________________________________________________________
ਆਟੋ ਲੈਵਲਿੰਗ
ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੈਵਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭਾਰ ਵੰਡ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਪੱਧਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ ਜੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ਾਫਟ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚੇਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਉਛਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
_______________________________________________________________________________
ਦੋਹਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਦੋਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਐਂਟੀ-ਫਾਲਿੰਗ ਸਟੀਲ ਰੱਸੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
_______________________________________________________________________________
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ
ਇਸ ਲਈ ਦੋ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਡਬਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਫਲੋਰ ਏਰੀਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
• ਦਫ਼ਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।
• ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਜਾਂ ਗੈਰਾਜਾਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰੋ।
• ਪਰਿਵਾਰਕ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਗੈਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਿਟ ਟੂ ਪੋਸਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਟਾਰਕ 2127 CE ਅਤੇ ISO ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। CE ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ TUV ਤੋਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੈ।
ਹਾਂ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਰਲ ਅਤੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕਰਾਂਗੇ। ਦੂਜਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਸਮੇਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਲਿਫਟਾਂ ਤੋਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਵਾਂਗੇ।
ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਭੇਜਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਯਕੀਨਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ।
ਤੁਸੀਂ ਟੋਏ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਢੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟੋਆ ਖੋਦ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਟੋਏ ਦੇ ਆਕਾਰ 600Wx800Lx1000Dmm ਹਨ), ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਮੋਟਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ।
ਸਾਡੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਇਨਡੋਰ ਲਈ ਹੈ। ਪਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਬਾਹਰੀ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੱਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
1. ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ IP65 ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਚੇਨ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਜੀਓਮੈਟ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ, ਅਤੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕਵਰ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜ਼ਿੰਕ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
4. ਅਸੀਂ ਟੋਏ ਦੇ ਢੱਕਣ ਜੋੜਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
5. ਮੀਂਹ, ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਪਰਲਾ ਕਵਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਰਗੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ - ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਟਰ-ਪ੍ਰੂਫ਼ ਅਕਜ਼ੋ ਨੋਬਲ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ, ਸਟੀਲ ਕਵਰ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਾਰੇ ਬੋਲਟਾਂ, ਨਟ, ਸ਼ਾਫਟ, ਪਿੰਨਾਂ ਦਾ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਅਣਚਾਹੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਆਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
1. ਟੋਏ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਟੋਏ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਸ਼ੀਲਡ ਪਰਤ ਬਣਾਓ।
2. ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟੋਏ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ) ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਡਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਸੰਪ (50 x 50 x 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੋਏ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵੱਲ ਨਹੀਂ।
3. ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਟੋਏ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸੀਵਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਸੈਪਰੇਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
4. ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੀਂਹ, ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਪਰਲਾ ਕਵਰੇਜ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-20-2020
