TIPO DE FOSAĴO
DU POSTOJ DU NIVELO
ĜEMELAJ PLATFORMOJ AŬTOPARKEJA LIFTO
.

Starke 2221 kaj 2227
estas la plej nova versio de du-fostaj parkumadliftoj, kiujn Mutrade disvolvis por subgrunda stokado. Unu sola unuo deStarke 2221 kaj 2227estas desegnita por 4 aŭtoj kun kapacito de 2100 kg kaj 2700 kg por parkejo kaj uzeblas kaj por sedan kaj por terenaj aŭtomobiloj. La duobla platformo de Starke 2227 kaj 2221 mallevas veturilojn en kaŝitan trezorejon, por ke pliaj aŭtoj povu esti parkitaj supre.
✓ KOMPAKTA PARKEJO SUB LA TERO
✓ OPORTUNA SENDEPENDA STOKEJO
✓ SIMPLA ROBUSTA TEKNOLOGIO
✓ UNIKAJ SEKURECAJ PERSONIGOJ
✓ KONSTRUA INTEGRIĜO
✓ SIMPLA KAJ FACILA FUNKCIO
✓ CE-ATESTITA
.
.
Sekureco - estas bona afero.
Kontrolita alta sekurecnivelo - estas pli bone!
Rilate al kombinaĵo de kvalito- kaj sekureco-indikiloj, la ekipaĵo ne havas kompareblajn analogojn.
Danke al la elektro-hidraŭlika stirsistemo kaj komplekso de mekanikaj, elektraj kaj hidraŭlikaj sekurecaj aparatoj konforme al la ĝenerala normo por CE-markado,Starke 2221 kaj 2227estas ekologie amikaj, postulas malpli da prizorgado kaj ĝenerale estas pli efikaj kaj absolute sekuraj ekipaĵoj.
Starke 2221 kaj 2227 havas la plej altan gradon de fidindeco kaj sekureco dum funkciado, pro la jenaj dezajnaj trajtoj:

Mekanika Seruro
– estas kontraŭfala mekanika ŝlosa aparato kun aŭtomata engaĝiĝo kaj pneŭmatika liberigo, certigante maksimuman sekurecon kiam la lifto estas en staranta pozicio.
_____________________________________________________________________________________________________
Aŭtomata Niveligo
Hidraŭlika niveliga sistemo per unike noviga sinkroniga aparato certigas konstante niveligitajn levplatformojn sendepende de pezdistribuo.
Sub la platformo estas ekvilibroŝafto konektita al levĉenoj. La ekvilibroŝafto garantias, ke la platformo moviĝas supren kaj malsupren ĉiam en ekvilibro.
Kiam la aparato detektas ĉenproblemon, la risorto de la aparato resaltas kaj la aŭtolifto ĉesas moviĝi. Tiam, la aparato komencas raporti pri baldaŭa danĝero kaj donas alarmon.
_____________________________________________________________________________________________________
La duobla transmisisistemo
La kombinaĵo de kaj ŝtalaj ŝnuroj kaj ĉeno provizas duoblan protekton por la ekipaĵo. Do, sekura kontraŭfala ŝtala ŝnuro protektas viajn aŭtojn kontraŭ hazarda difekto.
_____________________________________________________________________________________________________
Aplikamplekso
Sur la du niveloj, vi povas do krei kvar parkumejojn en unu sola sistemo kun duoblaj platformoj - kaj vi bezonas nur la planksurfacon de du veturiloj!
• Pligrandigi la nombron de parkumejoj en oficejaj konstruaĵoj aŭ loĝdomaj kaj komercaj konstruaĵoj
• Duobligu la parkumadkapaciton de subteraj parkejoj aŭ garaĝoj, ekzemple, hoteloj
• Uzebla ankaŭ en garaĝoj por familiaj domoj kaj etaĝkonstruaĵoj.
La serio de du-fostaj parkumliftoj estas desegnitaj nur por endoma uzo.
Starke 2127 konformas al la normoj CE kaj ISO. La CE-atestilo estas de TUV en Germanio, kiu estas la plej aŭtoritata atestilo en la mondo.
Jes, la muntado estas simpla kaj facila. Unue, ni antaŭpozicios plej multajn malgrandajn partojn en nia metiejo por simpligi vian surlokan laboron, kaj pakos ilin konvene por via facila rekono de ĉiu parto. Due, ni havas detalan manlibron pri instalado, funkciigo kaj bontenado, inkluzive de elektra kaj hidraŭlika diagramo. Vi bezonas unu elektriston surloke por konekti kaj testi la elektran kontrolsistemon. Trie, ni faros fotojn de realaj liftoj por montri al vi kiel eble plej detale.
Ne necesas sendi niajn homojn surloke. Certe, ni povas sendi unu inĝenieron je via kosto por gvidi viajn laboristojn al la muntado de la sistemo surloke, se vi ankoraŭ maltrankviliĝas pri tio.
Vi povas meti ajnan taŭgan lokon proksime al la fosaĵo. Vi povas fosi malgrandan fosaĵon por meti ĝin en ĝin (rekomenditaj fosaĵaj grandecoj estas 600Lx800Lx1000Pmm), aŭ elekti taŭgan pozicion meze de tiuj liftoj. Bonvolu marki la pozicion en via desegnaĵo. Tiam, ni povos prepari sufiĉe longajn hidraŭlikajn tubojn kaj elektrajn kablojn por la motoro.
Nia norma konfiguracio estas por endoma uzo. Sed iuj laŭvolaj etendoj de konfiguracioj povas signife simpligi la adapton de norma solvo al la bezonoj de eksterdoma efektivigo:
1. La limŝaltilo povas esti ĝisdatigita al IP65.
2. Elektromotoro povas esti protektita per kovrilo.
3. La ĉenfinpoluradon estas pli bone ĝisdatigi per Geomat-finpolurado, kaj galvanizitaj kovrilplatoj kun pli forta zinko.
4. Ni ankaŭ rekomendas aldoni fosaĵkovrilojn.
5. Oni rekomendas konstrui supran kovraĵon por haltigi pluvon, sunbrilon kaj neĝon.
Krome, tiaj normaj karakterizaĵoj kiel la fina strukturo - pulvora tegaĵo per forta akvorezista Akzo Nobel-pulvoro, protekto de elektromagnetoj per ŝtala kovrilo, galvanizado de ĉiuj rigliloj, nuksoj, ŝaftoj, stiftoj ne bezonas plian modifon kaj povas esti rekte uzataj ekstere.
Kiam oni instalas subteran parkejon, necesas plenumi kelkajn ĝeneralajn postulojn por certigi protekton kontraŭ nedezirata eniro de precipitaĵo:
1. Kreu akvorezistan ŝirmtavolon sur la betonsurfaco de la fosaĵmuroj kaj la fosaĵplanko.
2. Altkvalita akvorezisto de la subtera parkejo estas afero de sekureco kaj daŭripovo de la strukturo. Tial, antaŭ la fosaĵo (la antaŭa parto de la parkumejo) ni rekomendas fari drenadkanalon kaj konekti ĝin al la planka drenadsistemo aŭ kvieto (50 x 50 x 20 cm). La drenadkanalo povas esti klinita flanken, sed ne al la planko de la fosaĵo.
3. Pro mediprotektaj kialoj, ni rekomendas pentri la plankon de la fosaĵo kaj instali oleo- kaj benzinapartigilojn en la konektoj al la publika kloakreto.
4. Ni ankaŭ rekomendas krei supran kovraĵon por la tuta sistemo por protekti ĝin kontraŭ pluvo, rekta sunlumo kaj neĝo.
Afiŝtempo: 20-a de junio 2020