TYP JÁMY
DVA STOŽÁKY DVOU ÚROVŇOVÉ
DVOJITÝ PLOŠINOVÝ PARKOVACÍ VÝTAH
.
Starke 2221 a 2227
jsou nejnovější verzí dvousloupových parkovacích výtahů do jámy, které vyvinula společnost Mutrade pro skladování pod úrovní terénu. Jedna jednotkaStarke 2221 a 2227Je určen pro 4 vozy s nosností 2100 kg a 2700 kg na parkovací místo a lze jej použít jak pro sedan, tak pro SUV. Dvojitá plošina Starke 2227 a 2221 snižuje vozidla do skrytého trezoru, takže nad ní lze zaparkovat další vozy.
✓ KOMPAKTNÍ PARKOVÁNÍ POD ZEMÍ
✓ POHODLNÉ NEZÁVISLÉ SKLADOVÁNÍ
✓ JEDNODUCHÁ ROBUSTNÍ TECHNOLOGIE
✓ JEDINEČNÁ BEZPEČNOSTNÍ ÚPRAVY
✓ INTEGRACE BUDOVY
✓ JEDNODUCHÁ A SNADNÁ OBSLUŽNOST
✓ CERTIFIKOVÁNO CE
.
.
Bezpečnost - je dobrá věc.
Kontrolovaná vysoká úroveň zabezpečení - je lepší!
Z hlediska kombinace ukazatelů kvality a bezpečnosti nemá toto zařízení srovnatelné analogy.
Díky elektrohydraulickému řídicímu systému a komplexu mechanických, elektrických a hydraulických bezpečnostních zařízení v souladu s platnou normou pro označení CE,Starke 2221 a 2227jsou šetrné k životnímu prostředí, vyžadují méně údržby a obecně se jedná o efektivnější a naprosto bezpečné zařízení.
Starke 2221 a 2227 se vyznačují nejvyšším stupněm spolehlivosti a bezpečnosti provozu díky následujícím konstrukčním vlastnostem:
Mechanický zámek
– je mechanické zajišťovací zařízení proti pádu s automatickým zapnutím a pneumatickým uvolněním, které zajišťuje maximální bezpečnost, když je zvedák ve stojící poloze.
________________________________________________________________________________
Automatické nivelace
Hydraulický nivelační systém pomocí unikátně inovativního synchronizačního zařízení zajišťuje konstantně vyrovnané zvedací plošiny bez ohledu na rozložení hmotnosti.
Pod plošinou se nachází vyvažovací hřídel, která je připojena ke zvedacím řetězům. Vyvažovací hřídel zajišťuje, že se plošina pohybuje nahoru a dolů vždy v rovnováze.
Když zařízení detekuje problém s řetězem, pružina zařízení se odrazí a zvedák auta se zastaví. V tomto okamžiku zařízení začne hlásit bezprostřední nebezpečí a spustí alarm.
________________________________________________________________________________
Dvojitý převodový systém
Ocelová lana i řetěz poskytují dvojitou ochranu pro zařízení. Bezpečné ocelové lano proti pádu tak chrání vaše auta před náhodným poškozením.
________________________________________________________________________________
Rozsah působnosti
Na dvou úrovních tak můžete v jednom systému s dvojitými plošinami vytvořit čtyři parkovací místa – a potřebujete k tomu podlahovou plochu pouze pro dvě vozidla!
• Zvýšit počet parkovacích míst v kancelářských budovách nebo v obytných a komerčních budovách
• Zdvojnásobení parkovací kapacity podzemních parkovišť nebo garáží, například hotelů
• Lze použít i v garážích rodinných domů a bytových domů.
Řada dvousloupových parkovacích výtahů do boxů je určena pouze pro vnitřní použití.
Starke 2127 splňuje normy CE a ISO. Certifikát CE pochází od německé organizace TUV, která je celosvětově nejautoritativnější certifikací.
Ano, montáž je jednoduchá a snadná. Zaprvé, většinu malých dílů předem umístíme v naší dílně, abychom vám usnadnili práci na místě, a řádně je zabalíme pro snadnou identifikaci jednotlivých dílů. Zadruhé, máme podrobný návod k instalaci, provozu a údržbě, včetně elektrických a hydraulických schémat. Na místě potřebujete jednoho elektrikáře, který zapojí a otestuje elektrický řídicí systém. Zatřetí, pořídíme fotografie skutečných výtahů, abychom vám je ukázali co nejpodrobněji.
Není nutné posílat naše lidi na místo. Pokud si s tím stále děláte starosti, můžeme vám na vaše náklady poslat jednoho technika, který vaše pracovníky provede montáží systému na místě.
Můžete umístit jakékoli vhodné místo poblíž jámy. Můžete vykopat malou jámu pro umístění výtahu (doporučené rozměry jámy jsou 600Š x 800D x 1000H mm), nebo zvolit vhodné místo uprostřed těchto výtahů. Prosím, označte si místo ve výkresu. Poté budeme schopni připravit dostatečně dlouhé hydraulické hadice a elektrické kabely pro motor.
Naše standardní konfigurace je určena pro vnitřní použití. Volitelné rozšíření konfigurací však může výrazně zjednodušit přizpůsobení standardního řešení potřebám venkovní implementace:
1. Koncový spínač lze aktualizovat na IP65.
2. Elektromotor lze chránit krytem.
3. Povrchovou úpravu řetězů je lepší aktualizovat povrchovou úpravou Geomat a krycí desky pozinkovanými silnějším zinkem.
4. Doporučujeme také přidat kryty jámy.
5. Doporučuje se vybudovat horní kryt, který zabrání dešti, slunečnímu záření a sněhu.
Navíc takové standardní vlastnosti, jako je povrchová úprava - práškové lakování silným vodotěsným práškem Akzo Nobel, ochrana elektromagnetů ocelovým krytem, pozinkování všech šroubů, matic, hřídelí a čepů, nevyžadují další úpravy a lze je přímo použít venku.
Při instalaci podzemního parkování je nutné splnit řadu obecných požadavků, aby byla zajištěna ochrana před nežádoucím vniknutím srážek:
1. Vytvořte vodotěsnou ochrannou vrstvu na betonovém povrchu stěn jámy a dna jámy.
2. Kvalitní hydroizolace podzemního parkoviště je otázkou bezpečnosti a trvanlivosti konstrukce. Proto doporučujeme v přední části jámy (přední části parkovacího systému) vytvořit odvodňovací žlab a napojit ho na podlahový vpust nebo jímku (50 x 50 x 20 cm). Odvodňovací žlab může být nakloněn do strany, ale ne ke dnu jámy.
3. Z důvodů ochrany životního prostředí doporučujeme natřít podlahu jámy a nainstalovat odlučovače oleje a benzinu v přípojkách k veřejné kanalizační síti.
4. Doporučujeme také vytvořit horní kryt pro celý systém, který jej ochrání před deštěm, přímým slunečním zářením a sněhem.
Čas zveřejnění: 20. června 2020
