10 Palapag Automated Circular Type Parking System
Serye ng CTP
Panimula
Ang patuloy na pagtugis ng Mutrade sa functional, mahusay at mukhang modernong kagamitan ay humantong sa paglikha ng isang automated parking system na may streamlined na disenyo - Automated Circular Type Parking System.Ang pabilog na uri ng vertical parking system ay isang ganap na automated na mekanikal na kagamitan sa paradahan na may nakakataas na channel sa gitna at isang pabilog na pagkakaayos ng mga puwesto.Sinulit ang limitadong espasyo, ang ganap na automated na cylinder-shaped na sistema ng paradahan ay nagbibigay ng hindi lamang simple, ngunit napakahusay din at ligtas na paradahan.Tinitiyak ng natatanging teknolohiya nito ang isang ligtas at maginhawang karanasan sa paradahan, binabawasan ang espasyo sa paradahan, at ang istilo ng disenyo nito ay maaaring isama sa mga cityscape upang maging isang lungsod.
- Ang bilang ng mga antas ay mula sa minimum na 5 hanggang sa maximum na 15.
- 8 hanggang 12 puwesto ay magagamit sa bawat antas.
- Maaaring mag-set up ng isa o higit pang mga entry at exit room para magkahiwalay ang mga tao at sasakyan, na ligtas at mahusay.
- Mga Layout: layout ng lupa, kalahating lupa kalahati underground layout at underground layout.
- Matatag na intelligent lifting platform, advanced comb exchange technology (nagtitipid sa oras, ligtas at mahusay).Ang average na oras ng pag-access ay 90s lamang.
- Pagtitipid ng espasyo at disenyong may mataas na margin.Mas kaunting espasyo ang kailangan kapag nagpapatupad ng Automated Circular Type Parking System Technology.Ang kinakailangang lugar sa ibabaw ay bumababa ng ± 65%.
- Ginagawang ligtas at mahusay ang buong proseso ng pag-access tulad ng sobrang haba at sobrang taas.
- Maginoo na paradahan.User friendly na disenyo: madaling ma-access;walang makitid, matarik na mga rampa;walang mapanganib na madilim na hagdanan;walang paghihintay para sa mga elevator;ligtas na kapaligiran para sa gumagamit at kotse (walang pinsala, pagnanakaw o paninira).
- Eco-friendness: mas kaunting trapiko;mas kaunting polusyon;mas kaunting ingay;nadagdagan ang kaligtasan;mas maraming libreng espasyo/parke/café, atbp.
- Mahusay na paggamit ng magagamit na espasyo.Higit pang mga kotse ang tinatanggap sa parehong lugar.
- Ang huling pagpapatakbo ng paradahan ay ganap na awtomatiko na binabawasan ang pangangailangan para sa mga tauhan.
- Hindi naa-access ng mga driver ang underground parking area.Samakatuwid, ang kaligtasan, pagnanakaw o seguridad ay hindi isang alalahanin.
- Hindi na isyu ang pagnanakaw at paninira ng sasakyan at sinisiguro ang seguridad ng driver.
- Ang sistema ay compact (isang Ø18m parking tower ay tumatanggap ng 60 kotse), na ginagawa itong perpekto para sa mga lugar kung saan limitado ang espasyo.
Paano iimbak ang iyong sasakyan?
Hakbang 1. Kailangang iparada ng driver ang kotse sa eksaktong posisyon kapag pumapasok at lumabas ng silid ayon sa screen ng nabigasyon at mga tagubilin sa boses.Nakikita ng system ang haba, lapad, taas at bigat ng sasakyan at sinusuri ang panloob na katawan ng tao.
Hakbang 2. Ang driver ay umalis sa entrance at exit room, i-swipe ang IC card sa pasukan.
Hakbang 3. Inihahatid ng carrier ang sasakyan sa lifting platform.Pagkatapos ay dinadala ng lifting platform ang sasakyan sa itinalagang palapag ng paradahan sa pamamagitan ng kumbinasyon ng pag-angat at pag-ugoy.At ihahatid ng carrier ang kotse sa itinalagang parking space.
Paano kunin ang kotse?
Hakbang 1. I-swipe ng driver ang kanyang IC card sa control machine at pinindot ang pick-up key.
Hakbang 2. Ang lifting platform ay umaangat at lumiliko sa itinalagang parking floor, at inililipat ng carrier ang sasakyan sa lifting platform.
Hakbang 3. Dinadala ng lifting platform ang sasakyan at dumarating sa entrance at exit level.At dadalhin ng carrier ang sasakyan sa entrance at exit room.
Hakbang 4. Ang awtomatikong pinto ay bubukas at ang driver ay pumasok sa entry at exit room upang paalisin ang sasakyan.
Saklaw ng aplikasyon
Angkop para sa residential at office building at para sa pampublikong paradahan na may ground layout, half ground half underground layout o underground layout.
Mga pagtutukoy
| Drive mode | haydroliko at wire rope | |
| Laki ng kotse（L×W×H） | ≤5.3m×1.9m×1.55m | |
| ≤5.3m×1.9m×2.05m | ||
| Ang bigat ng sasakyan | ≤2350kg | |
| Lakas at bilis ng motor | Angat | 30kw Max 45m/min |
| Lumiko | 2.2kw 3.0rpm | |
| dalhin | 1.5kw 40m/min | |
| Mode ng operasyon | IC card/ key board/ manual | |
| Access mode | Ipasa papasok, pasulong palabas | |
| Power supply | 3 phase 5 wires 380V 50Hz | |
Showcase ng Disenyo
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
Sanggunian ng proyekto
Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin
