Ciągłe dążenie Mutrade do funkcjonalnego, wydajnego i nowocześnie wyglądającego sprzętu doprowadziło do stworzenia zautomatyzowanego systemu parkowania o usprawnionej konstrukcji - Automated Circular Type Parking System.Pionowy system parkowania typu kołowego to w pełni zautomatyzowany mechaniczny sprzęt parkingowy z kanałem podnoszącym pośrodku i okrągłym układem koi.Wykorzystując maksymalnie ograniczoną przestrzeń, w pełni zautomatyzowany system parkowania w kształcie walca zapewnia nie tylko proste, ale także bardzo wydajne i bezpieczne parkowanie.Jego unikalna technologia zapewnia bezpieczne i wygodne parkowanie, zmniejsza ilość miejsc parkingowych, a jego styl projektowania można zintegrować z pejzażami miejskimi, tworząc miasto.
- Liczba poziomów wynosi od minimum 5 do maksimum 15.
- Na każdym poziomie dostępnych jest od 8 do 12 miejsc do cumowania.
- Jedno lub więcej pomieszczeń wejściowych i wyjściowych można ustawić w celu oddzielenia osób i pojazdów, co jest bezpieczne i wydajne.
- Układy: układ naziemny, układ w połowie naziemny w układzie podziemnym i układ podziemny.
- Stabilna inteligentna platforma podnosząca, zaawansowana technologia wymiany grzebieni (oszczędność czasu, bezpieczeństwo i wydajność).Średni czas dostępu to tylko 90s.
- Oszczędność miejsca i wysoka marża.Przy wdrażaniu technologii automatycznego systemu parkowania typu kołowego potrzeba mniej miejsca.Wymagana powierzchnia zmniejsza się o ±65%.
- Wielokrotne wykrywanie bezpieczeństwa, takie jak nadmierna długość i nadmierna wysokość, sprawiają, że cały proces dostępu jest bezpieczny i wydajny.
- Parking konwencjonalny.Przyjazny dla użytkownika projekt: łatwo dostępny;brak wąskich, stromych podjazdów;brak niebezpiecznych ciemnych klatek schodowych;brak czekania na windy;bezpieczne środowisko dla użytkownika i samochodu (brak uszkodzeń, kradzieży i aktów wandalizmu).
- Przyjazność dla środowiska: mniejszy ruch;mniejsze zanieczyszczenie;mniej hałasu;zwiększone bezpieczeństwo;więcej wolnych przestrzeni/parków/kawiarni itp.
- Efektywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni.Więcej samochodów jest zakwaterowanych na tym samym obszarze.
- Końcowa operacja parkowania jest w pełni zautomatyzowana, co zmniejsza zapotrzebowanie na personel.
- Kierowcy nie wjeżdżają na parking podziemny.Bezpieczeństwo, kradzież lub ochrona nie stanowią zatem problemu.
- Kradzieże pojazdów i akty wandalizmu nie stanowią już problemu, a bezpieczeństwo kierowcy jest zapewnione.
- System jest kompaktowy (jedna wieża parkingowa o średnicy 18 m mieści 60 samochodów), dzięki czemu idealnie nadaje się do miejsc o ograniczonej przestrzeni.
Krok 1. Kierowca musi zaparkować samochód w dokładnej pozycji podczas wchodzenia i wychodzenia z pokoju, zgodnie z ekranem nawigacyjnym i instrukcjami głosowymi.System wykrywa długość, szerokość, wysokość i masę pojazdu oraz skanuje wnętrze ciała osoby.
Krok 2. Kierowca opuszcza pomieszczenie wejściowe i wyjściowe, przeciąga kartę IC przy wejściu.
Krok 3. Przewoźnik transportuje pojazd na platformę podnoszącą.Platforma podnosząca następnie transportuje pojazd na wyznaczoną podłogę parkingową poprzez połączenie podnoszenia i kołysania.A przewoźnik dostarczy samochód na wyznaczone miejsce parkingowe.
Krok 1. Kierowca przesuwa swoją kartę IC po maszynie sterującej i naciska przycisk odbioru.
Krok 2. Platforma podnosząca podnosi się i skręca na wyznaczoną podłogę parkingową, a przewoźnik przenosi pojazd na platformę podnoszącą.
Krok 3. Platforma podnosząca przenosi pojazd i ląduje na poziomie wejścia i wyjścia.A przewoźnik przetransportuje pojazd do sali wejściowej i wyjściowej.
Krok 4. Drzwi automatyczne otwierają się, a kierowca wchodzi do pomieszczenia wejściowego i wyjściowego, aby wyjechać pojazdem.
Nadaje się do budynków mieszkalnych i biurowych oraz na parking publiczny z układem naziemnym, w połowie naziemnym w układzie podziemnym lub w układzie podziemnym.
Tryb jazdy | lina hydrauliczna i stalowa | |
Rozmiar samochodu (dł. × szer. × wys.) | ≤5,3 m × 1,9 m × 1,55 m | |
≤5,3 m × 1,9 m × 2,05 m | ||
Masa samochodu | ≤2350 kg | |
Moc i prędkość silnika | Winda | 30 kW Maks. 45 m/min |
Zakręt | 2,2 kW 3,0 obr./min | |
Nosić | 1,5kW 40m/min | |
Tryb działania | Karta elektroniczna/klawiatura/instrukcja obsługi | |
Tryb dostępu | Wejście do przodu, wyjście do przodu | |
Zasilacz | 3 fazy 5 przewodów 380V 50Hz |
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀⠀
⠀
⠀⠀⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀
⠀