Hidraulični dizač makazastog tipa jedan je od najboljihhidrauličnidizala kako za male prostore sa uskim otvorima tako i za mjesta gdje postoji potreba za podizanjem raznih tereta na različite visine do 13 metara, pa i do 6 metara dužine.

Scissor klipni transporter S-VRC, dizajniran od strane Mutrade, uglavnom se koristi za transport vozila sa jednog sprata na drugi i predstavlja idealno alternativno rešenje za rampu.To je visoko prilagođen proizvod koji se može prilagoditi različitim zahtjevima kupaca od visine dizanja, kapaciteta dizanja do veličine platforme.

S-VRC je dostupan u različitim modifikacijama.SJednostruke, dvostruke ili trostruke platforme jedna na drugu ili dvostruke platforme (dvije normalne platforme spojene jedna pored druge) dostupne su kako bi zadovoljile širok spektar potreba.Jedna platforma se obično koristi za podizanje i spuštanje automobila u fabrikama, prodavnicama automobila i privatnim vilama.

U drugim scenarijima, SVRC se može dizajnirati i kao parking lift za obezbjeđivanje 2 ili 3 skrivena mjesta veličine samo jednog parkirnog mjesta, a gornja platforma može biti dizajnirana u skladu s okolinom.

Bez obzira na scenarij, za ugradnju SVRC-a potrebna je jama.

Nevidljiva garaža

Podzemna garaža za automobile sa liftom je zaista inovativno i veoma praktično rešenje.Kuća sa podzemnom garažom stječe ekskluzivnost i nevjerovatnu proizvodnost.Ova garaža udvostručuje parkirno mjesto.Za mnoge ovakva dupla podzemna garaža u kući nije luksuz, već potreba, zbog ograničenog parking mesta.

Takvu garažu možete apsolutno neprimjetno uklopiti u krajolik.A lift za automobil u nekim slučajevima nije samo najprecizniji i najkompaktniji, već i jedini mogući način da se automobil stavi u ovu podzemnu garažu, gdje je nemoguće organizirati prijavu na drugi način.

Automobil je zaštićeniji od vanjskih utjecaja i oštećenja kada se skladišti pod zemljom u vodootpornom betonskom rudniku (neka vrsta auto bunkera) opremljenom sistemima za ventilaciju, grijanje i rasvjetu.

Nesumnjiva prednost je što se platforma prirodno spušta, zahvaljujući sili gravitacije i hidrauličkom mehanizmu.

Pogodnost auto liftova

Sigurno da podzemni sistem za skladištenje automobila zauzima manje prostora u poređenju sa konvencionalnom garažom zbog nedostatka zidova.Ovo postaje ključni faktor kada imate veoma ograničen parking prostor.U podzemnoj garaži moguće je predvidjeti parking liftom za nekoliko automobila odjednom, ukoliko ima dovoljno mjesta.

Ovaj sistem se može koristiti za podzemno skladištenje motocikala, terenskih vozila, motornih sanki, čamaca i bilo koje druge opreme bez zatrpavanja korisnog površinskog prostora.Parking na dva nivoa pokreće hidraulični mehanizam, tako da je praktično nečujan.Sistem za podizanje automobila je dizajniran da radi na temperaturama od -15°C do +40 °C.

Sigurnost na prvom mjestu

Podzemna garaža je sigurnija za automobil.Gornja platforma (krov) je u ravni sa podom.U potpunosti je napravljen od nehrđajućeg čelika, što ga čini izdržljivim i vodootpornim.Krov parkinga može biti i dekorativan i funkcionalan u isto vrijeme: kada je garaža zatvorena, na njenoj površini može se parkirati još jedan automobil.

Gornja platforma se može završiti po želji prema lokalnom pejzažu, tako da možete napraviti oblogu koja odgovara okolini (npr. asfalt, šindre, šljunak, trava, aluminij).Šta će tačno biti, mora se odlučiti unapred pre nego što se izvrši ugradnja sistema, jer se mora uzeti u obzir težina i debljina premaza.Tako će vaš automobil biti pohranjen u pravom betonskom sigurnom podzemlju, koji je, osim toga, spolja potpuno nevidljiv.

Sigurnost je jedan od ključnih faktora koji osiguravaju dobro iskustvo korištenja.

 SVRC je opremljen ograničenim prekidačem, kada struktura dodirne ograničeni prekidač, oprema neće nastaviti da raste, može zaustaviti sudaranje gornjeg automobila u plafon.

Handrails na platformi štite vozače da izađu sa sigurnosne platforme.

Jedan pritisak na dugme – i hidraulički mehanizam će podići automobil na površinu za manje od 1 minute!

Iz sigurnosnih razloga, kada se otpusti dugme daljinskog upravljača, platforma se automatski zaustavlja.

Osim toga, S-VRCopciono usvajaIP65 radna kutija,kojiima odličan učinak otpornosti na vodu i prašinu,i uglavnomkoristi se u vlažnim prostorijama,i sprečava faktore okoline da utiču na radni vek.

SVRC struktura obrađena laserskim rezanjem i površina obrađena holandskim Akzo Nobel praškastim premazom, produžavasvijek trajanja opreme i proizvođačasotporniji je na koroziju.