Guraize motako igogailu hidraulikoa onenetarikoa dahidraulikoaigogailuak bai bao estuak dituzten espazio txikietarako, bai karga ezberdinak 13 metrora arteko altuera ezberdinetara igo behar diren lekuetarako, baita 6 metroko luzera ere.

SS-VRC zissor aldakor garraiatzailea, Mutradek diseinatua, gehienbat ibilgailu bat solairu batetik bestera garraiatzeko erabiltzen dena eta arrapalarako alternatiba ezin hobea da.Oso pertsonalizatua den produktua da, bezeroen eskakizun desberdinen arabera pertsonalizatu daitekeena altxatze altueratik, altxatze ahalmena plataformaren tamainara.

S-VRC hainbat aldaketetan eskuragarri dago.SPlataforma bikoitzak, bikoitzak edo hirukoitzak bata bestearen gainean edo plataforma bikoitzak (bi plataforma arrunt elkarren ondoan elkartuta) eskuragarri daude hainbat beharretara egokitzeko.Plataforma bakarra fabriketan, auto-dendetan eta txalet pribatuetan autoak altxatu eta jaisteko erabiltzen da.

Beste agertoki batzuetan, SVRC aparkaleku-igogailu gisa ere diseinatu daiteke aparkaleku bakarraren tamainako 2 edo 3 ezkutuko leku eskaintzeko, eta goiko plataforma ingurunearekin bat etorriz diseinatu daiteke.

Egoera edozein dela ere, zulo bat behar da SVRC instalatzeko.

Garaje ikusezina

Igogailua duen lurpeko garajea irtenbide benetan berritzailea eta oso praktikoa da.Lurpeko garajea duen etxe batek esklusibitatea eta fabrikagarritasun ikaragarria eskuratzen ditu.Garaje honek aparkalekua bikoiztu egiten du.Askorentzat, etxearen lurpeko garaje bikoitza ez da luxua, beharra baizik, aparkaleku mugatua dela eta.

Halako garaje bat paisaian ezin hauteman dezakezu.Eta kotxearen igogailua kasu batzuetan zehatzena eta trinkoena izateaz gain, autoa lurpeko garaje honetan jartzeko modu bakarra da, non ezinezkoa baita check-in bat beste modu batean antolatzea.

Autoa kanpo-eraginetatik eta kalteetatik babestuago dago aireztapen, berokuntza eta argiztapen sistemekin hornitutako hormigoizko meategi iragazgaitzean (auto bunker moduko bat) lur azpian gordetzen denean.

Dudarik gabeko abantaila da plataforma modu naturalean jaisten dela, grabitate indarrari eta mekanismo hidraulikoari esker.

Kotxe-igogailuen erosotasuna

Zalantzarik gabe, lurpeko autoak biltegiratzeko sistemak leku gutxiago hartzen du ohiko garajearekin alderatuta, horma faltagatik.Hau funtsezko faktorea bihurtzen da aparkaleku oso mugatua duzunean.Posible da igogailu bat aparkatzeko lurpeko garajean aldi berean hainbat autoentzako, leku nahikoa badago.

Sistema hau motozikletak, quad-ak, elur-motoak, itsasontziak eta beste edozein ekipamendu lurpeko biltegiratzeko erabil daiteke, azalera erabilgarria nahastu gabe.Bi mailatako aparkalekua mekanismo hidrauliko batek gidatzen du, beraz ia isilik dago.Kotxearen igogailu-sistema tenperaturatik aurrera funtzionatzeko diseinatuta dago.15ºC-tik +40 ºC-ra.

Segurtasuna lehenik

Lurpeko garaje bat seguruagoa da autoarentzat.Goiko plataforma (teilatua) zoruarekin batera dago.Guztiz altzairu herdoilgaitzez egina dago, iraunkorra eta iragazgaitza da.Aparkalekuaren teilatua apaingarria eta funtzionala izan daiteke aldi berean: garajea itxita dagoenean, bere gainazalean beste auto bat aparkatu daiteke.

Goiko plataforma tokiko paisaiaren arabera nahierara akabatu daiteke, ingururako egokia den estaldura bat egin ahal izateko (adibidez, asfaltoa, teilatxoak, legarra, belarra, aluminioa).Zer izango den zehazki sistemaren instalazioa egin aurretik erabaki behar da, estalduraren pisua eta lodiera kontuan hartu behar baitira.Horrela, zure autoa benetako hormigoizko lurpeko seguru batean gordeko da, kanpotik guztiz ikusezina dena.

Segurtasuna erabilera-esperientzia ona bermatzeko funtsezko faktoreetako bat da.

 SVRC etengailu mugatu batekin hornituta dago, egiturak etengailu mugatua ukitzen duenean, ekipoak ez du igotzen jarraituko, goiko kotxeak sabaia talka egiteari utzi diezaioke.

Handrailas plataforman babestu gidariak plataformako segurtasunetik irteteko.

Botoi bat sakatu eta mekanismo hidraulikoak autoa azalera igoko du minutu 1 baino gutxiagoan!

Segurtasun arrazoiengatik, urrutiko agintearen botoia askatzen denean, plataforma automatikoki gelditzen da.

Horrez gain, S-VRCaukeran hartzen duIP65 kutxa eragilea,zeinairagazgaitza eta hautsaren aurkako efektu bikaina du,eta batez eregela hezeetan erabiltzen da,eta ingurumen-faktoreek zerbitzu-bizitzan eragina izatea eragozten du.

Laser ebaketa bidez prozesatutako SVRC egitura eta Herbehereetako Akzo Nobel hauts estaldurak amaitutako gainazala luzatzen du.sekipamenduaren bizitza eta markaskorrosioarekiko erresistenteagoa da.