Lif hidraulik jenis gunting, adalah salah satu yang terbaikhidrauliklif kedua-duanya untuk ruang kecil dengan bukaan sempit dan untuk tempat di mana terdapat keperluan untuk mengangkat pelbagai beban ke pelbagai ketinggian sehingga 13 meter, malah sehingga 6 meter panjang.

Spenghantar cissor reciprocating S-VRC, direka oleh Mutrade, kebanyakannya digunakan untuk menghantar kenderaan dari satu tingkat ke tingkat yang lain dan bertindak sebagai penyelesaian alternatif yang ideal untuk tanjakan.Ia adalah produk yang sangat disesuaikan, yang boleh disesuaikan mengikut keperluan pelanggan yang berbeza daripada ketinggian mengangkat, kapasiti mengangkat hingga saiz platform.

S-VRC tersedia dalam pelbagai pengubahsuaian.Splatform tunggal, dua atau tiga di atas satu sama lain atau platform berganda (dua platform biasa bercantum dalam satu sisi menyebelah) tersedia untuk memenuhi pelbagai keperluan.Platform tunggal biasanya digunakan untuk mengangkat dan menurunkan kereta di kilang, kedai kereta dan vila persendirian.

Dalam senario lain, SVRC juga boleh direka bentuk sebagai lif tempat letak kereta untuk menyediakan 2 atau 3 ruang tersembunyi bersaiz hanya satu tempat letak kereta, dan platform atas boleh direka bentuk selaras dengan alam sekitar.

Tanpa mengira senario, lubang diperlukan untuk memasang SVRC.

Garaj yang tidak kelihatan

Garaj kereta bawah tanah dengan lif adalah penyelesaian yang benar-benar inovatif dan sangat praktikal.Sebuah rumah dengan garaj bawah tanah memperoleh eksklusiviti dan kebolehkilangan yang luar biasa.Garaj ini menggandakan ruang letak kereta.Bagi kebanyakan orang, garaj bawah tanah berkembar di dalam rumah bukanlah satu kemewahan, tetapi satu keperluan, kerana ruang letak kereta yang terhad.

Anda boleh memuatkan garaj sedemikian ke dalam landskap secara tidak dapat dilihat.Dan lif untuk kereta dalam beberapa kes bukan sahaja yang paling tepat dan padat, tetapi juga satu-satunya cara yang mungkin untuk meletakkan kereta di garaj bawah tanah ini, di mana mustahil untuk mengatur daftar masuk dengan cara lain.

Kereta itu lebih terlindung daripada pengaruh luaran dan kerosakan apabila disimpan di bawah tanah dalam lombong konkrit kalis air (sejenis kubu kereta) yang dilengkapi dengan sistem pengudaraan, pemanasan dan pencahayaan.

Kelebihan yang tidak diragukan ialah platform diturunkan secara semula jadi, berkat daya graviti dan mekanisme hidraulik.

Kemudahan lif kereta

Pastinya sistem penyimpanan kereta bawah tanah mengambil sedikit ruang berbanding garaj konvensional kerana kekurangan dinding.Ini menjadi faktor utama apabila anda mempunyai ruang letak kereta yang sangat terhad.Adalah mungkin untuk membayangkan tempat letak kereta lif di garaj bawah tanah untuk beberapa kereta sekaligus, jika terdapat ruang yang mencukupi.

Sistem ini boleh digunakan untuk penyimpanan bawah tanah motosikal, ATV, kereta salji, bot dan sebarang peralatan lain tanpa mengacaukan ruang permukaan yang boleh digunakan.Tempat letak kereta dua tingkat didorong oleh mekanisme hidraulik, oleh itu ia boleh dikatakan senyap.Sistem lif kereta direka untuk beroperasi dalam suhu dari -15° C hingga +40 ° C.

Utamakan keselamatan

Garaj bawah tanah adalah lebih selamat untuk kereta.Platform atas (bumbung) rata dengan lantai.Ia diperbuat sepenuhnya daripada keluli tahan karat, menjadikannya tahan lama dan kalis air.Bumbung tempat letak kereta boleh menjadi hiasan dan berfungsi pada masa yang sama: apabila garaj ditutup, kereta lain boleh diletakkan di permukaannya.

Platform atas boleh disiapkan sesuka hati mengikut landskap tempatan, jadi anda boleh membuat penutup yang sesuai untuk kawasan sekitar (cth asfalt, kayap, kerikil, rumput, aluminium).Apa sebenarnya ia mesti diputuskan terlebih dahulu sebelum pemasangan sistem dijalankan, kerana berat dan ketebalan salutan mesti diambil kira.Oleh itu, kereta anda akan disimpan dalam peti besi konkrit sebenar di bawah tanah, yang, lebih-lebih lagi, tidak dapat dilihat dari luar.

Keselamatan adalah salah satu faktor utama untuk memastikan pengalaman penggunaan yang baik.

 SVRC dilengkapi dengan suis terhad, apabila struktur menyentuh suis terhad, peralatan tidak akan terus meningkat ia boleh menghentikan kereta atas melanggar siling.

Handrails pada platform melindungi pemandu untuk keluar dari keselamatan platform.

Satu tekan butang – dan mekanisme hidraulik akan mengangkat kereta ke permukaan dalam masa kurang daripada 1 minit!

Atas sebab keselamatan, apabila butang kawalan jauh dilepaskan, platform berhenti secara automatik.

Di samping itu, S-VRCmenerima pakai secara pilihankotak operasi IP65,yangmempunyai kesan kalis air dan kalis debu yang sangat baik,dan terutamanyadigunakan dalam bilik lembap,dan menghalang faktor persekitaran mempengaruhi hayat perkhidmatan.

Struktur SVRC diproses oleh pemotongan laser dan permukaan selesai oleh lapisan serbuk Akzo Nobel Belanda, ia memanjangkanshayat perkhidmatan peralatan dan membuatsia lebih tahan kakisan.