S'han acabat els dies en què els propietaris de cotxes, en comprar un pis nou, no pensaven on guardar el seu cotxe. El vehicle sempre es podia deixar en un aparcament obert al pati o a poca distància a peu de la casa. I si hi havia una cooperativa de garatges a prop, era un regal del destí. Avui dia, els garatges són cosa del passat i el nivell de motorització de la població ha augmentat encara més. Segons les estadístiques, avui dia un de cada tres habitants de les megaciutats té un cotxe. Com a resultat, els patis dels nous edificis corren el risc de convertir-se en un aparcament caòtic amb pistes enrotllades en lloc d'una gespa verda. No es pot parlar de cap comoditat per als residents i de la seguretat dels nens que juguen al pati.
Afortunadament, actualment, molts promotors adopten un enfocament responsable de l'organització de l'espai habitable i implementen el concepte d'un "pati sense cotxes", així com dissenyen aparcaments.


Si parlem demanteniment,llavors l'aparcament mecanitzat també té un avantatge, no cal reparar la calçada ni les parets, no cal mantenir sistemes de ventilació potents, etc. L'aparcament mecanitzat està fet de seccions metàl·liques que duraran força temps, i l'absència de gasos d'escapament dins de la plaça d'aparcament elimina la necessitat de sistemes de ventilació.
Tranquil·litat personal. L'aparcament totalment robotitzat elimina la possibilitat d'entrada no autoritzada a la zona d'aparcament, cosa que elimina els robatoris i el vandalisme.
Com podem veure, a més d'un estalvi d'espai significatiu, els aparcaments intel·ligents són molt còmodes d'utilitzar. Per tant, es pot argumentar que l'automatització de les places d'aparcament s'està convertint en una tendència global a tot el món, on el problema de la manca de places d'aparcament encara no s'ha resolt.
Data de publicació: 12 de setembre de 2022