
Maailmas tekkinud autobuum on pidevalt tõusuteel
mis viib linnade aglomeratsiooni parkimiskohtade kokkuvarisemiseni.
Õnneks on Mutrade valmis linnade tulevikku päästma.

Miks
torniparkla, mitte tavaline parkla?
Kaks märksõna: ruumi kokkuhoid. Automatiseeritud parkimistornide abil vähendate oluliselt parkimisala, vabastades seeläbi puuduliku ala.
Mitmetasandilise tornparkla peamine eelis on minimaalne parkimisala vähemalt 20 ja maksimaalselt 70 autole. Plaanis katab üks süsteem 3-4 auto suuruse ala.
Seetõttu on tänapäevaseid torntüüpi parkimiskohti mõistlik kasutada kohtades, kus maa hind on äärmiselt kõrge. See tähendab, et selliseid mitmetasandilisi parkimiskohti kasutatakse tõhusalt suurtes linnades.
Madala müra- ja vibratsioonitasemega Toweri parklad kinnituvad vaikselt elamute ja avalike hoonete tulemüüride külge. Tänu kompaktsusele võimaldab üks selline tüüpiline parkimine paigutada mitukümmend autot, olenevalt korruste arvust.
Kuna see projekt asub Costa Ricas, kus kohalikud seismilise stabiilsuse nõuded on väga kõrged, oleme konstruktsiooni tugevdanud. Ka vundament on projekteeritud rangelt standardite järgi.

Sõiduki parkimiseks peab juht sõitma autoga automaatse süsteemi sisse-/väljapääsukabiini ja tegema järgmised toimingud: 1. Lülitage mootor välja; 3. Väljuge autost, et süsteem saaks parkida.
Autost lahkudes aktiveerib iga juht kiipkaardi või puutetundliku ekraani abil automaatse parkimiskontrolli süsteemi, mis asetab auto hoiukohale. Auto liigutamine Toweri parklas toimub ilma juhi osaluseta. Auto tagastamine toimub sarnasel viisil. IC-kaardi libistades või autokoha numbri juhtpaneelile sisestades saab parkimishaldussüsteem teavet ja langetab auto lühikese aja jooksul (ühe minuti jooksul) kiirtõstuki abil välja-/sissepääsu juurde. Lifti mõlemal küljel on autodega kaubaalused. Soovitud platvorm liigub automaatselt ja kiiresti sissepääsu tasemele. Torntüüpi parkimissüsteem projekteeritakse ja ehitatakse individuaalselt erinevate sõidukiklasside jaoks, võttes arvesse nende kaalu ja mõõtmeid. Eelmine: KAASAEGNE USALDUSVÄÄRNE LAHENDUS Järgmine: Keegi ei jää eemale
Postituse aeg: 21. aprill 2020