Den Automobilboom, deen op der Welt entstanen ass, hëlt stänneg zou
wat d'Agglomeratioun vu Stied zum Parkkollaps féiert.
Glécklecherweis ass Mutrade prett fir d'Zukunft vun de Stied ze retten.
Firwat
Tuermparking a kee gewéinleche Parking?
Zwee Schlësselwierder: Plaz spueren. Mat automatiséierten Tuermparksystemer reduzéiert Dir d'Fläch fir de Parking däitlech a befreit doduerch eng feelend Fläch.
Den Haaptvirdeel vun engem Parking mat méi Etagen ass déi minimal Parkfläch vun op d'mannst 20 an maximal 70 Autoen. Am Plang deckt ee System eng Fläch vun 3-4 Autoen of.
Dofir ass et rational, modern Parkplazen am Tuermtyp do ze benotzen, wou d'Käschte fir Terrain extrem héich sinn. Dat heescht, dës Parkplazen op verschiddene Niveauen ginn a Groussstied effizient benotzt.
Mat engem niddrege Kaméidi- a Vibratiounsniveau befestigen sech Tower-Parkplazen roueg un d'Brandmaueren vu Wunn- a ëffentleche Gebaier. Dank hirer Kompaktheet erlaabt Iech sou en typesche Parking, jee no der Unzuel vun den Etagen, e puer Dutzend Autoen ze placéieren.
Well dëst Projet a Costa Rica läit, wou d'Ufuerderunge fir d'seismesch Stabilitéit ganz héich sinn, hu mir d'Struktur verstäerkt. D'Basis ass och strikt am Aklang mat de Standarden entworf.
Fir d'Gefier ze parken, muss de Chauffer den Auto an d'Ent-/Ausfahrtskabinn vum automatesche System fueren an déi folgend Schrëtt ausféieren: 3. Loosst den Auto stoen, fir datt de System parke kann.
Beim Verloossen vum Auto aktivéiert all Chauffer mat Hëllef vun enger IC-Kaart oder engem Touchscreen en automatiséiert Parkkontrollsystem, dat den Auto an eng Parkplaz setzt. D'Beweege vun engem Auto um Parking vum Tower geschitt ouni d'Participatioun vum Chauffer. D'Réckgab vum Auto gëtt op ähnlech Aart a Weis duerchgefouert. Indem d'IC-Kaart gezunn gëtt oder d'Parkplaznummer um Bedienungspanel aginn gëtt, kritt de Parkmanagementsystem Informatiounen a léisst den Auto bannent kuerzer Zäit (an enger Minutt) mat engem Schnelllift bis bei den Ausgang/Agank erofsen. Op béide Säite vum Lift stinn Paletten mat Autoen. Déi gewënschte Plattform beweegt sech automatesch a séier op den Entréeniveau. De Parksystem am Tuermtyp gëtt individuell fir verschidde Klasse vu Gefierer entworf a gebaut, andeems hiert Gewiicht an hir Dimensiounen berécksiichtegt ginn. Virdrun: MODERN ZOUVERLÄSSEG LÉISUNG Weider: Keen bleift ewech
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 21. Abrëll 2020 
Mat engem niddrege Kaméidi- a Vibratiounsniveau befestigen sech Tower-Parkplazen roueg un d'Brandmaueren vu Wunn- a ëffentleche Gebaier. Dank hirer Kompaktheet erlaabt Iech sou en typesche Parking, jee no der Unzuel vun den Etagen, e puer Dutzend Autoen ze placéieren.
