
உலகில் எழுந்துள்ள ஆட்டோமொபைல் ஏற்றம் சீராக உள்ளது
நகரங்களின் ஒருங்கிணைப்பை பார்க்கிங் சரிவுக்கு இட்டுச் செல்கிறது.
அதிர்ஷ்டவசமாக, நகரங்களின் எதிர்காலத்தைக் காப்பாற்ற முத்ரேட் தயாராக உள்ளது.

ஏன்
டவர் பார்க்கிங் மற்றும் சாதாரண பார்க்கிங் இல்லையா?
இரண்டு முக்கிய வார்த்தைகள்: இடத்தை மிச்சப்படுத்துங்கள். தானியங்கி கோபுர பார்க்கிங் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பார்க்கிங் பகுதியை கணிசமாகக் குறைத்து, அதன் மூலம் பற்றாக்குறையான பகுதியை விடுவிக்கிறீர்கள்.
பல நிலை கோபுர வாகன நிறுத்துமிடங்களின் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், குறைந்தபட்சம் 20 கார்களையும் அதிகபட்சம் 70 கார்களையும் நிறுத்துவதற்கான குறைந்தபட்ச பகுதி. திட்டத்தில், ஒரு அமைப்பு 3-4 கார்கள் கொண்ட பகுதியை உள்ளடக்கியது.
எனவே, நிலத்தின் விலை மிக அதிகமாக இருக்கும் இடங்களில் நவீன கோபுர வகை பார்க்கிங் பயன்படுத்துவது பகுத்தறிவு. அதாவது, இந்த பல நிலை பார்க்கிங் பெரிய நகரங்களில் திறமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
குறைந்த அளவிலான சத்தம் மற்றும் அதிர்வுடன், டவர் வாகன நிறுத்துமிடங்கள் குடியிருப்பு மற்றும் பொது கட்டிடங்களின் ஃபயர்வால் சுவர்களில் அமைதியாக இணைகின்றன. அதன் கச்சிதமான தன்மைக்கு நன்றி, இதுபோன்ற ஒரு பொதுவான பார்க்கிங் நிலைகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து பல டஜன் கார்களை வைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
இந்த திட்டம் கோஸ்டாரிகாவில் அமைந்துள்ளதால், உள்ளூர் நில அதிர்வு நிலைத்தன்மை தேவைகள் மிக அதிகமாக இருப்பதால், நாங்கள் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தியுள்ளோம். அடித்தளமும் தரநிலைகளுக்கு இணங்க கண்டிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வாகனத்தை நிறுத்த, ஓட்டுநர் காரை தானியங்கி அமைப்பின் நுழைவு/வெளியேறும் சாவடிக்குள் செலுத்தி பின்வரும் படிகளைச் செய்ய வேண்டும்: 1. இயந்திரத்தை அணைக்கவும்; 2. கை பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்; 3. சிஸ்டம் நிறுத்தும் வகையில் காரை விட்டு விடுங்கள்.
காரை விட்டு வெளியேறும் ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும், ஒரு ஐசி கார்டு அல்லது டச் மானிட்டரைப் பயன்படுத்தி, ஒரு தானியங்கி பார்க்கிங் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைச் செயல்படுத்துகிறார்கள், இது காரை ஒரு சேமிப்பு கார் இடத்தில் வைக்கிறது. டவர் பார்க்கிங் லாட்டில் ஒரு காரை நகர்த்துவது ஓட்டுநரின் பங்கேற்பு இல்லாமல் நிகழ்கிறது. கார் திரும்புவதும் இதே வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஐசி-கார்டை துடைப்பதன் மூலமோ அல்லது செயல்பாட்டு பலகத்தில் கார்ஸ்பேஸ் எண்ணை உள்ளிடுவதன் மூலமோ, பார்க்கிங் மேலாண்மை அமைப்பு தகவல்களைப் பெற்று, ஒரு குறுகிய நேரத்திற்குள் (ஒரு நிமிடத்தில்) அதிவேக லிஃப்டைப் பயன்படுத்தி காரை வெளியேறும்/நுழைவு வரை கீழே இறக்குகிறது. லிஃப்டின் இருபுறமும் கார்களுடன் கூடிய பலகைகள் உள்ளன. விரும்பிய தளம் தானாகவே விரைவாக நுழைவு நிலைக்கு நகரும். கோபுர வகை பார்க்கிங் அமைப்பு, பல்வேறு வகை வாகனங்களுக்காக தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவற்றின் எடை மற்றும் பரிமாணங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. முந்தையது: நவீன நம்பகமான தீர்வு அடுத்தது: யாரும் விலகி நிற்கவில்லை
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-21-2020