Parkiranje na novom nivou
U modernoj stambenoj zgradi sve bi trebalo biti udobno: stanovanje, ulazna grupa i garaža za automobile stanara. Posljednji atribut posljednjih godina je sticanje dodatnih opcija i postajanje tehnološki naprednijim: s liftom, punjenjem električnih automobila i pranjem automobila. Čak i u segmentu masovnog stanovanja, prodaja parkinga primjetno raste, a u elitnoj klasi, parking mjesta su konstantno u velikoj potražnji.
Svaka regija ima svoje propise. U svakom konkretnom slučaju, broj parking mjesta može se povećati ili smanjiti, ovisno o karakteristikama razvoja područja. U gusto naseljenim naseljima potrebna su veća parking mjesta, ali ako u blizini gradilišta postoje postojeći garažni kompleksi, tada se broj parking mjesta može smanjiti.
Tema mehanizovanog parkiranja je zaista aktuelna, najtraženija je u oblasti luksuznih nekretnina i kuća poslovne klase, posebno u megagradovima sa gustom izgradnjom i visokom cijenom zemljišta. U ovom slučaju, mehanizacija može značajno smanjiti troškove parking mjesta za krajnjeg korisnika.
Mutrade je spreman da kupcima pruži moderna i praktična rješenja za robotsko i mehanizovano parkiranje različitih tipova, u zavisnosti od specifičnih uslova projekta.
Robotski parking: ne morate znati kako parkirati!
Prilikom kupovine mjesta na robotskom parkingu, možete zaboraviti na to kako pravilno parkirati i ne razmišljati o veličini parking mjesta. "Zašto?" - pitate se.
Jer sve što je potrebno je voziti ispred prijemne kutije dok se točkovi ne zaustave, a onda će robotski sistem za parkiranje sve uraditi sam!
Hajde da shvatimo kako se odvija proces parkiranja i izdavanja automobila.
Osoba se vozi do parking kapije, sa njene kartice se očitava posebna elektronska oznaka - na taj način sistem razumije u kojoj ćeliji je potrebno parkirati automobil. Zatim se kapija otvara, osoba se vozi u prijemni boks, izlazi iz automobila i potvrđuje početak bespilotnog parkiranja automobila u skladišnu ćeliju na kontrolnoj tabli. Sistem parkira automobil u potpuno automatskom režimu uz pomoć tehnološke opreme. Prvo se automobil centrira (tj. nisu potrebne posebne vještine parkiranja da bi se automobil ravnomjerno parkirao u prijemnom boksu, sistem će to sam uraditi), a zatim se uz pomoć robota i posebnog lifta za automobile dostavlja u skladišnu ćeliju.
Isto važi i za izdavanje automobila. Korisnik prilazi kontrolnoj ploči i prinosi karticu čitaču. Sistem određuje određenu memorijsku ćeliju i izvršava radnje prema utvrđenom algoritmu za izdavanje automobila u prijemnu kutiju. Istovremeno, u procesu izdavanja automobila, automobil se (ponekad) okreće uz pomoć posebnih mehanizama (radijus okretanja) i ubacuje se u prijemnu kutiju ispred sebe kako bi napustio parking. Korisnik ulazi u prijemnu kutiju, pokreće automobil i odlazi. A to znači da ne morate voziti unazad na kolovoz i imati poteškoća s manevriranjem prilikom napuštanja parkinga!
Vrijeme objave: 21. januar 2023.
