Parkeare op in nij nivo
Yn in modern appartemintegebou moat alles noflik wêze: húsfesting, in yngongsgroep en in garaazje foar de auto's fan 'e bewenners. It lêste attribút yn 'e lêste jierren is it krijen fan ekstra opsjes en it technologysk avansearre wurden: mei in lift, oplaadpunten foar elektryske auto's en in autowask. Sels yn it massale wenningsegment groeit de ferkeap fan parkearplakken merkber, en yn 'e eliteklasse is der in oanhâldend hege fraach nei parkearplakken.
Elke regio hat syn eigen regeljouwing. Yn elk spesifyk gefal kin it oantal parkearplakken ferhege of fermindere wurde, ôfhinklik fan 'e skaaimerken fan 'e ûntwikkeling fan it gebiet. Yn tichtbefolke wiken binne gruttere parkearplakken nedich, mar as der besteande garaazjekompleksen tichtby de bouplak binne, kin it oantal parkearplakken fermindere wurde.
It ûnderwerp fan meganisearre parkearplakken is echt relevant, se binne it meast yn fraach op it mêd fan lúkse ûnreplik guod en saaklike huzen, foaral yn megastêden mei tichte bebouwing en hege kosten fan lân. Yn dit gefal kin meganisaasje de kosten fan in parkearplak foar de einbrûker signifikant ferminderje.
Mutrade is ree om klanten te foarsjen fan moderne en praktyske oplossingen foar robotysk en meganisearre parkearjen fan ferskate soarten, ôfhinklik fan 'e spesifike omstannichheden fan it projekt.
Robotysk parkeare: jo hoege net te witten hoe't jo parkeare moatte!
As jo in plak keapje op in robotparkearplak, kinne jo ferjitte hoe't jo goed parkeare moatte en net tinke oer de grutte fan 'e parkearplak. "Wêrom?" - freegje jo jo ôf.
Want alles wat nedich is, is foar de ûntfangstfak ride oant de tsjillen stilsteane, en dan docht it robotyske parkearsysteem alles sels!
Litte wy útfine hoe't it proses fan parkeare en útjefte fan in auto plakfynt.
In persoan rydt nei de parkearpoarte, in spesjale elektroanyske tag wurdt fan syn kaart lêzen - sa begrypt it systeem yn hokker sel it nedich is om de auto te parkearen. Dêrnei iepenet de poarte, in persoan rydt de ûntfangstfak yn, stapt út 'e auto en befêstiget it begjin fan it ûnbemanne parkearjen fan 'e auto yn 'e opslachfak op it kontrôlepaniel. It systeem parkeart de auto folslein automatysk mei help fan technologyske apparatuer. Earst wurdt de auto sintraal set (d.w.s. der binne gjin spesjale parkearfeardigens nedich om de auto lykwichtich yn 'e ûntfangstfak te parkearen, it systeem docht it sels), en dan wurdt er mei help fan in robot en in spesjale autolift nei de opslachfak brocht.
Itselde jildt foar it útjaan fan in auto. De brûker giet nei it kontrôlepaniel en bringt de kaart nei de lêzer. It systeem bepaalt de oantsjutte opslachsel en fiert aksjes út neffens it fêststelde algoritme foar it útjaan fan 'e auto oan it ûntfangstfak. Tagelyk, yn it proses fan it útjaan fan in auto, draait de auto (soms) om mei help fan spesjale meganismen (draaisirkel) en wurdt yn it ûntfangstfak derfoar ynfierd om it parkearplak te ferlitten. De brûker giet it ûntfangstfak yn, start de auto en giet fuort. En dit betsjut dat jo net efterút de dyk op hoege te riden en swierrichheden mei manoeuvrearjen hoege te ûnderfinen by it ferlitten fan it parkearplak!
Pleatsingstiid: 21 jannewaris 2023
