പുതിയൊരു തലത്തിൽ പാർക്കിംഗ്
ഒരു ആധുനിക അപ്പാർട്ട്മെന്റ് കെട്ടിടത്തിൽ, എല്ലാം സുഖകരമായിരിക്കണം: പാർപ്പിടം, ഒരു പ്രവേശന ഗ്രൂപ്പ്, താമസക്കാരുടെ കാറുകൾക്കുള്ള ഒരു ഗാരേജ്. സമീപ വർഷങ്ങളിലെ അവസാന ആട്രിബ്യൂട്ട് അധിക ഓപ്ഷനുകൾ നേടുകയും കൂടുതൽ സാങ്കേതികമായി പുരോഗമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: ഒരു ലിഫ്റ്റ്, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് ചാർജിംഗ്, ഒരു കാർ വാഷ് എന്നിവ. മാസ് ഹൗസിംഗ് വിഭാഗത്തിൽ പോലും, പാർക്കിംഗ് വിൽപ്പന ശ്രദ്ധേയമായി വളരുകയാണ്, കൂടാതെ എലൈറ്റ് ക്ലാസിൽ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരമായി ഉയർന്ന ഡിമാൻഡാണ്.
ഓരോ പ്രദേശത്തിനും അതിന്റേതായ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്. ഓരോ പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിലും, പ്രദേശത്തിന്റെ വികസനത്തിന്റെ സവിശേഷതകളെ ആശ്രയിച്ച് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യാം. ജനസാന്ദ്രതയുള്ള അയൽപക്കങ്ങളിൽ, വലിയ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്തിന് സമീപം നിലവിലുള്ള ഗാരേജ് സമുച്ചയങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
യന്ത്രവൽകൃത പാർക്കിംഗ് എന്ന വിഷയം ശരിക്കും പ്രസക്തമാണ്, ആഡംബര റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ്, ബിസിനസ് ക്ലാസ് വീടുകൾ എന്നിവയുടെ മേഖലയിലാണ് അവയ്ക്ക് ഏറ്റവും ആവശ്യക്കാരുള്ളത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇടതൂർന്ന കെട്ടിടങ്ങളും ഉയർന്ന ഭൂമി വിലയുമുള്ള മെഗാസിറ്റികളിൽ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, യന്ത്രവൽക്കരണം അന്തിമ ഉപയോക്താവിന് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ വില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
പദ്ധതിയുടെ പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, വിവിധ തരം റോബോട്ടിക്, യന്ത്രവൽകൃത പാർക്കിംഗിനായി ആധുനികവും പ്രായോഗികവുമായ പരിഹാരങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകാൻ മുട്രേഡ് തയ്യാറാണ്.
റോബോട്ടിക് പാർക്കിംഗ്: പാർക്ക് ചെയ്യാൻ അറിയണമെന്നില്ല!
ഒരു റോബോട്ടിക് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് ഒരു സ്ഥലം വാങ്ങുമ്പോൾ, പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ വലുപ്പത്തെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാതെ, ശരിയായി പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മറക്കാൻ കഴിയും. "എന്തുകൊണ്ട്?" - നിങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നു.
കാരണം, ചക്രങ്ങൾ നിലയ്ക്കുന്നതുവരെ റിസീവിംഗ് ബോക്സിന് മുന്നിൽ ഓടിച്ചാൽ മതി, പിന്നെ റോബോട്ടിക് പാർക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എല്ലാം സ്വയം ചെയ്യും!
ഒരു കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിനും വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള പ്രക്രിയ എങ്ങനെയാണ് നടക്കുന്നതെന്ന് നമുക്ക് നോക്കാം.
ഒരു വ്യക്തി പാർക്കിംഗ് ഗേറ്റിലേക്ക് വാഹനമോടിക്കുന്നു, അയാളുടെ കാർഡിൽ നിന്ന് ഒരു പ്രത്യേക ഇലക്ട്രോണിക് ടാഗ് വായിക്കുന്നു - കാർ ഏത് സെല്ലിലാണ് പാർക്ക് ചെയ്യേണ്ടതെന്ന് സിസ്റ്റം മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്. അടുത്തതായി, ഗേറ്റ് തുറക്കുന്നു, ഒരാൾ സ്വീകരണ ബോക്സിലേക്ക് വാഹനമോടിക്കുന്നു, കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി കൺട്രോൾ പാനലിലെ സ്റ്റോറേജ് സെല്ലിലേക്ക് കാറിന്റെ ആളില്ലാ പാർക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചതായി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളുടെ സഹായത്തോടെ സിസ്റ്റം കാർ പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നു. ആദ്യം, കാർ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (അതായത്, സ്വീകരിക്കുന്ന ബോക്സിൽ കാർ തുല്യമായി പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് പ്രത്യേക പാർക്കിംഗ് കഴിവുകൾ ആവശ്യമില്ല, സിസ്റ്റം അത് സ്വയം ചെയ്യും), തുടർന്ന് അത് ഒരു റോബോട്ടിന്റെയും ഒരു പ്രത്യേക കാർ എലിവേറ്ററിന്റെയും സഹായത്തോടെ സ്റ്റോറേജ് സെല്ലിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു.
ഒരു കാർ ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്നതിനും ഇതുതന്നെയാണ് സ്ഥിതി. ഉപയോക്താവ് കൺട്രോൾ പാനലിനെ സമീപിച്ച് കാർഡ് റീഡറിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നു. സിസ്റ്റം നിർദ്ദിഷ്ട സ്റ്റോറേജ് സെൽ നിർണ്ണയിക്കുകയും കാർ സ്വീകരിക്കുന്ന ബോക്സിലേക്ക് നൽകുന്നതിനുള്ള സ്ഥാപിത അൽഗോരിതം അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേ സമയം, ഒരു കാർ ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയയിൽ, കാർ (ചിലപ്പോൾ) പ്രത്യേക സംവിധാനങ്ങളുടെ (ടേണിംഗ് സർക്കിൾ) സഹായത്തോടെ തിരിഞ്ഞ് പാർക്കിംഗ് ലോട്ടിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാൻ അതിന് മുന്നിലുള്ള സ്വീകരിക്കുന്ന ബോക്സിലേക്ക് നൽകുന്നു. ഉപയോക്താവ് സ്വീകരണ ബോക്സിൽ പ്രവേശിച്ച് കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് പോകുന്നു. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ റോഡിലേക്ക് പിന്നിലേക്ക് വാഹനമോടിക്കേണ്ടതില്ലെന്നും പാർക്കിംഗ് ലോട്ടിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ തന്ത്രങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവിക്കേണ്ടതില്ലെന്നും ആണ്!
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-21-2023
