ראָבאָטישע פּאַרקינג: איר דאַרפט נישט וויסן ווי צו פּאַרקירן!

ווען מען קויפט אַ פּלאַץ אין אַ ראָבאָטישן פּאַרקינג לאָט, קען מען פֿאַרגעסן ווי אַזוי ריכטיק צו פּאַרקירן און נישט טראַכטן וועגן דער גרייס פֿון דעם פּאַרקינג פּלאַץ. "פֿאַרוואָס?" - פֿרעגט איר.
ווייל אלץ וואס מען דארף איז פארן פארנט פון דער אויפנעמונג באקס ביז די רעדער שטעלן זיך אפ, און דעמאלט וועט די ראבאטישע פארקינג סיסטעם אלעס אליין טון!
לאָמיר פֿאַרשטיין ווי דער פּראָצעס פֿון פּאַרקירן און אויסגעבן אַן אויטאָ פֿינדט אָרט.
אַ מענטש פֿאָרט צו צום פּאַרקינג טויער, אַ ספּעציעלע עלעקטראָנישע טאַג ווערט געלייענט פֿון זײַן קאַרטל - אַזוי פֿאַרשטייט די סיסטעם אין וועלכער צעל עס איז נויטיק צו פּאַרקירן דאָס אויטאָ. דערנאָך עפֿנט זיך די טויער, אַ מענטש פֿאָרט אַרײַן אין דער אָפּנאַם קעסטל, גייט אַרויס פֿון אויטאָ און באַשטעטיקט דעם אָנהייב פֿון אומבאַמאַנטן פּאַרקירן דאָס אויטאָ אין דער סטאָרידזש צעל אויף דער קאָנטראָל פּאַנעל. די סיסטעם פּאַרקירט דאָס אויטאָ אין אַ פֿולשטענדיק אויטאָמאַטישן מאָדוס מיט דער הילף פֿון טעכנאָלאָגישער עקוויפּמענט. ערשטנס ווערט דאָס אויטאָ צענטרירט (ד.ה., קיין ספּעציעלע פּאַרקיר-פֿעיִקייטן זענען נישט נויטיק צו פּאַרקירן דאָס אויטאָ גלײַך אין דער אָפּנאַם קעסטל, די סיסטעם וועט דאָס טאָן אַליין), און דערנאָך ווערט עס געבראַכט צו דער סטאָרידזש צעל מיט דער הילף פֿון אַ ראָבאָט און אַ ספּעציעלן אויטאָ-ליפֿט.
דאס זעלבע גילט פארן ארויסגעבן אן אויטא. דער באניצער גייט צו צום קאנטראל פאנעל און ברענגט די קארטל צום לייענער. די סיסטעם באשטימט די באשטימטע סטארעדזש צעל און פירט אויס אקציעס לויטן באשטימטן אלגאריטם פארן ארויסגעבן דאס אויטא צום אויפנעמער באקס. אין דער זעלבער צייט, אין פראצעס פון ארויסגעבן אן אויטא, דרייט זיך דאס אויטא (מאנchmal) ארום מיט דער הילף פון ספעציעלע מעכאניזמען (דריי-קרייז) און ווערט אריינגעגעבן אין דעם אויפנעמער באקס פאר איר כדי צו פארלאזן דעם פארקינג לאט. דער באניצער גייט אריין אין דעם אויפנעמער באקס, סטארט דאס אויטא און גייט ארויס. און דאס מיינט אז איר דארפט נישט פארן צוריק אויפן וועג און האבן שוועריגקייטן מיטן מאנעוורירן ביים ארויסגיין פונעם פארקינג לאט!