Ռոբոտացված կայանատեղի. դուք պարտավոր չեք իմանալ, թե ինչպես կայանել։

Ռոբոտացված կայանատեղիում տեղ գնելիս կարող եք մոռանալ, թե ինչպես ճիշտ կայանել մեքենան և չմտածել կայանատեղիի չափի մասին։ «Ինչո՞ւ», - հարցնում եք դուք։
Որովհետև անհրաժեշտ է միայն անցնել ընդունող արկղի առջևից մինչև անիվները կանգնեն, որից հետո ռոբոտացված կայանման համակարգը ամեն ինչ կանի ինքնուրույն։
Եկեք պարզենք, թե ինչպես է տեղի ունենում կայանման և մեքենա տրամադրելու գործընթացը:
Մարդը մեքենայով մոտենում է կայանատեղիի դարպասին, նրա քարտից կարդացվում է հատուկ էլեկտրոնային պիտակ. այսպես է համակարգը հասկանում, թե որ խցում է անհրաժեշտ կայանել մեքենան։ Այնուհետև դարպասը բացվում է, մարդը մտնում է ընդունարանի խցիկ, դուրս է գալիս մեքենայից և կառավարման վահանակի վրա հաստատում է մեքենայի անօդաչու կայանման սկիզբը պահեստային խցիկում։ Համակարգը կայանում է մեքենան լիովին ավտոմատ ռեժիմով՝ տեխնոլոգիական սարքավորումների օգնությամբ։ Սկզբում մեքենան կենտրոնացվում է (այսինքն՝ մեքենան ընդունարանի խցիկում հավասարաչափ կայանելու համար հատուկ կայանման հմտություններ անհրաժեշտ չեն, համակարգը դա կանի ինքնուրույն), ապա այն տեղափոխվում է պահեստային խցիկ՝ ռոբոտի և հատուկ ավտովերելակի օգնությամբ։
Նույնը վերաբերում է նաև մեքենայի տրամադրմանը։ Օգտատերը մոտենում է կառավարման վահանակին և քարտը մոտեցնում ընթերցողին։ Համակարգը որոշում է նշված պահեստային խցիկը և կատարում է գործողություններ՝ համաձայն մեքենան ընդունող խցիկին տրամադրելու սահմանված ալգորիթմի։ Միևնույն ժամանակ, մեքենան տրամադրելու գործընթացում մեքենան (երբեմն) շրջվում է հատուկ մեխանիզմների (շրջադարձային շրջան) օգնությամբ և մուտքագրվում է իր առջևի ընդունող խցիկին՝ կայանատեղիից դուրս գալու համար։ Օգտատերը մտնում է ընդունող խցիկ, գործարկում մեքենան և դուրս է գալիս։ Եվ սա նշանակում է, որ կայանատեղիից դուրս գալիս անհրաժեշտ չէ հետընթաց վարել ճանապարհի վրա և դժվարություններ ունենալ մանևրելու հետ։