MIS ON MITMETASANDILINE AUTOMATISEERITUD PARKIMINE?
OTSING
English

MIS ON MITMETASANDILINE AUTOMATISEERITUD PARKIMINE?

MIS ON MITMETASANDILINE AUTOMATISEERITUD PARKIMINE?

Mis on mitmetasandiline automatiseeritud parkimine?

Kuidas ehitatakse mitmetasandilisi parkimisgaraaže

Kuidas mitmetasandiline parkimine töötab

Kui kaua võtab aega parkla ehitamine

Kas mitmetasandiline parkla on ohutu?

Kuidas nutikas parkimissüsteem töötab

Mis on parkimistorn?

Mis on mitmekorruseline parkimine

?

BDP spetsifikatsioonid

Mõistatusparkimissüsteem, kahesuunaline automatiseeritud parkimissüsteem ja mitmetasandiline parkimissüsteem: kas on vahet?

Mitmetasandiline automatiseeritud parkimine on parkimissüsteem, mis on valmistatud kahest või enamast tasemest koosnevast metallkonstruktsioonist koos autode hoiustamiseks mõeldud lahtritega, kus auto parkimine/auto kohaletoimetamine toimub automaatselt spetsiaalselt programmeeritud juhtimissüsteemi abil platvormide vertikaalse ja horisontaalse liikumise abil, seetõttu nimetatakse neid süsteeme kakahesuunalised mitmetasandilised parkimissüsteemid(BDP)või pusleparkimissüsteemid.

Kõrguses võib BDP ulatuda15 maapealset korrust,ning ruumi kokkuhoiuks ja parkimiskohtade arvu suurendamiseks saab neid kombineerida maa-aluste automatiseeritud parkimissüsteemidega.

Autot liigutatakse parkimissüsteemi sees väljalülitatud mootoriga (ilma inimese kohalolekuta).

Võrreldes traditsiooniliste parklatega säästab BDP oluliselt parkimiseks eraldatud pinda, kuna samale hooneosale on võimalik paigutada rohkem parkimiskohti.

Miks linnad vajavad mitmetasandilisi kahesuunalisi parkimissüsteeme?

Kuidas parkimiskohta optimeerida

 

Tänapäeval on parkimise probleem suurlinnades eriti terav. Autode arv kasvab pidevalt ja kaasaegsetest parklatest on hädasti puudus.

Ilmselgelt on parkla iga hoone infrastruktuuri üks olulisemaid elemente. Seega sõltub kaubanduskeskuste või muude ärihoonete külastatavus ja sellest tulenevalt ka kasumlikkus sageli parkimise avarusest ja mugavusest.

Linnavõimud jätkavad sihikindlat võitlust ebaseadusliku parkimise vastu, selle valdkonna seadusandlus karmistub ning üha vähem inimesi on valmis riskima ja vales kohas parkima. Seetõttu on uute parkimiskohtade loomine hädavajalik. Viimase 10 aasta jooksul on autode arv riikides suurenenud ligi 1,5 või isegi 3 korda.

Seega on tänapäevastes tingimustes mitmetasandiline parkla probleemi parim lahendus.

Mutrade'i nõuanne:

 Parem on paigaldada mitmetasandiline parkla võimalikult autode ummikukohtade lähedale. Vastasel juhul ei kasuta sõidukiomanikud korrastatud parklat ja jätkavad parkimist endistel, sageli loata kohtadel, tekitades ummikuid ja ebamugavusi teistele külastajatele.

Kuidas mitmetasandiline parkimissüsteem töötab?

- Kahesuunalise parkimissüsteemi tööpõhimõte -

1

Auto saamiseks ülemise korruse keskmisele platvormile

2

Sissepääsu taseme vasakul pool asuv platvorm läheb esimesena üles.

3

Sissepääsukorruse keskel asuv platvorm libiseb vasakule

4

Soovitud auto saab sisenemiskorrusele alla sõita

mutrade autoparkla süsteem automatiseeritud pusle mitmetasandiline parkimine hüdrauliline hind kuidas

Kui kaua parkimisplatsi ehitamine aega võtab?

- Paigaldusaeg -

Mitmetasandiliste parkimissüsteemide paigaldusaeg, näiteks BDP kahe-, kolme- ja neljatasandilise paigalduse valmimine võtab vähem kui ühe kuu, eeldades, et paigaldusprotsessis osaleb 6–10 inimest, sealhulgas hüdraulika- ja elektrisüsteemide paigaldamisega kursis olevad inimesed.

Paigaldusaja arvutamine sõltub otseseltparkimiskohtade arvpaigaldatud süsteemis. Mida rohkem parkimiskohti, seda kauem paigaldamine aega võtab. Seegatööjõuressursside õige jaotusmängib olulist rolli parkimisseadmete paigaldamise protsessis. Sellest järeldub ka, et mida rohkem inimesi parkimissüsteemi paigaldamises osaleb, seda lühem on paigaldusaeg, kuid enamasti on see suhteliselt mõistlik arv inimesi.

Veel üks punkt, mida tuleks arvesse võtta -projekti ulatusNäiteks on madalate parkimissüsteemide paigaldamine lihtsam kui mitmetasandiliste süsteemide paigaldamine, kuna kõrgustes töötamine on keerukam.

 

Meie kahesuunaliste parkimissüsteemide professionaalne disain ja mugav alamsõlmede jaotus tagavad lihtsa paigalduse. Lisaks on seadmetega kaasas üksikasjalik kasutusjuhend, joonised ja videojuhised lihtsaks paigaldamiseks.

Mutrade'i nõuanded:

Tõhususe parandamiseks ja paigaldusaja kiirendamiseks soovitame jagada kõik paigaldusprotsessis osalevad inimesed 5-7-liikmelistesse rühmadesse, et erinevad alad üles seada.

Teoreetiliselt saate arvutada süsteemi installimiseks kuluva ligikaudse aja:

Lähtudes asjaolust, et meie professionaalsed paigaldajad kulutavad parkimiskohale keskmiselt 5 töötajat (üks töötaja esindab ühte inimest päevas).Seega on 19 parkimiskohaga 3-tasandilise süsteemi paigaldamise aeg:19x5 / n,kus n on objektil töötavate paigaldajate tegelik arv.

See tähendab, et kuin = 6, siis kulub 19 parkimiskohaga kolmetasandilise süsteemi paigaldamiseks umbes 16 päeva.

(!) Nendes arvutustes on vaja arvestada töötajate kvalifikatsioonitasemega, seetõttu võib aeg pikeneda ja tegelikult võtta maksimaalselt kuu aega.

Järgmises artiklis käsitleme üksikasjalikumalt mitmetasandilise parkimise eeliseid ja ohutust...

  • Eelmine:
  • Järgmine:
    • Postituse aeg: 04.08.2020
    Vajutage otsingu alustamiseks sisestusklahvi või sulgemiseks ESC-klahvi
    TOP
    8618766201898