KAS YRA DAUGIAPAKOPĖ AUTOMATIZUOTA PARKAVIMO SISTEMA?
PAIEŠKA
English

KAS YRA DAUGIAPAKOPĖ AUTOMATIZUOTA PARKAVIMO SISTEMA?

KAS YRA DAUGIAPAKOPĖ AUTOMATIZUOTA PARKAVIMO SISTEMA?

Kas yra daugiapakopė automatinė automobilių stovėjimo aikštelė?

Kaip statomi daugiaaukščiai automobilių stovėjimo garažai

Kaip veikia daugiapakopė automobilių stovėjimo aikštelė

Kiek laiko užtrunka įrengti automobilių stovėjimo aikštelę

Ar kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelė yra saugi?

Kaip veikia išmanioji parkavimo sistema

Kas yra bokšto parkavimo sistema

Kas yra daugiaaukštė automobilių stovėjimo aikštelė

?

BDP specifikacijos

Dėlionių parkavimo sistema, dvikryptė automatinė parkavimo sistema ir daugiapakopė parkavimo sistema: ar yra skirtumas?

Daugiapakopė automatizuota automobilių stovėjimo aikštelė – tai parkavimo sistema, pagaminta iš dviejų ar daugiau lygių metalinės konstrukcijos su langeliais automobiliams laikyti, kurioje automobilių parkavimas/pristatymas atliekamas automatiškai, naudojant specialiai užprogramuotą valdymo sistemą, vertikaliai ir horizontaliai judinant platformas, todėl šios sistemos dar vadinamosDvipusės daugiapakopės automobilių parkavimo sistemos(BDP)arba dėlionių parkavimo sistemos.

BDP gali pasiekti aukštį15 antžeminių lygių,o norint sutaupyti vietos ir padidinti parkavimo vietų skaičių, juos galima derinti su požeminėmis automatizuotomis parkavimo sistemomis.

Automobilis parkavimo sistemos viduje perkeliamas išjungus automobilio variklį (be žmogaus buvimo).

Palyginti su tradicinėmis automobilių stovėjimo aikštelėmis, BDP žymiai sutaupo parkavimui skirtą plotą, nes tame pačiame pastato plote galima įrengti daugiau parkavimo vietų.

Kodėl miestams reikalingos daugiapakopės dvikryptės automobilių stovėjimo sistemos?

- Kaip optimizuoti parkavimo vietą -

 

Šiandien automobilių stovėjimo aikštelės problema dideliuose miestuose yra ypač opi. Automobilių skaičius nuolat auga, o modernių automobilių stovėjimo aikštelių labai trūksta.

Akivaizdu, kad automobilių stovėjimo aikštelė yra vienas svarbiausių bet kurio pastato infrastruktūros elementų. Todėl prekybos centrų ar kitų komercinių objektų lankomumas ir, atitinkamai, pelningumas dažnai priklauso nuo parkavimo vietos erdvės ir patogumo.

Miesto valdžia ir toliau kryptingai kovoja su nelegaliu automobilių statymu, griežtėja šios srities teisės aktai, o norinčių rizikuoti ir parkuotis netinkamoje vietoje atsiranda vis mažiau žmonių. Todėl naujų stovėjimo vietų kūrimas yra būtinas. Per pastaruosius 10 metų automobilių skaičius šalyse išaugo beveik 1,5 karto ar net 3 kartus.

Taigi, šiuolaikinėmis sąlygomis daugiapakopė automobilių stovėjimo aikštelė yra geriausias problemos sprendimas.

„Mutrade“ pataria:

 Geriau įrengti kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelę kuo arčiau automobilių susispietimo vietų. Priešingu atveju transporto priemonių savininkai nesinaudos sutvarkyta aikštele ir toliau statys automobilius buvusiose, dažnai neleistinose vietose, taip sukeldami automobilių spūstis ir nepatogumus kitiems lankytojams.

Kaip veikia daugiapakopė automobilių parkavimo sistema?

- Dvipusio parkavimo sistemos veikimo principas -

1

Norėdami automobilį pastatyti ant vidurinės platformos viršutiniame aukšte

2

Pirmiausia kyla platforma kairėje įėjimo lygio pusėje.

3

Įėjimo lygio viduryje esanti platforma slenka į kairę

4

Norimas automobilis gali nusileisti iki įėjimo lygio

„Mutrade“ automobilių parkavimo sistemos automatinė dėlionė, daugiapakopė hidraulinė parkavimo kaina kaip

Kiek laiko užtrunka įrengti automobilių stovėjimo aikštelę?

- Įrengimo laikas -

Daugiapakopių parkavimo sistemų, tokių kaip, įrengimo laikas BDP dviejų, trijų ir keturių lygių, užtruks mažiau nei vieną mėnesį, darant prielaidą, kad montavimo procese dalyvaus 6–10 žmonių, įskaitant hidraulinių ir elektros sistemų montavimą išmanančius žmones.

Įrengimo laiko apskaičiavimas tiesiogiai priklauso nuoautomobilių stovėjimo vietų skaičiusįrengtoje sistemoje. Kuo daugiau parkavimo vietų, tuo ilgiau užtrunka įrengimas. Todėlteisingas darbo išteklių paskirstymasvaidina svarbų vaidmenį parkavimo įrangos įrengimo procese. Iš to taip pat išplaukia, kad kuo daugiau žmonių dalyvauja parkavimo sistemos įrengime, tuo trumpesnis įrengimo laikas, tačiau daugeliu atvejų tai yra gana pagrįstas žmonių skaičius.

Dar vienas aspektas, į kurį reikėtų atsižvelgti –projekto mastasPavyzdžiui, dėl darbo aukštyje sudėtingumo žemo lygio automobilių stovėjimo aikštelių įrengimas yra lengvesnis nei daugiaaukštės sistemos.

 

Profesionalus mūsų dvipusio parkavimo sistemų projektavimas ir patogus mazgų išdėstymas užtikrina paprastą montavimą. Be to, prie įrangos pridedama išsami naudojimo instrukcija, brėžiniai ir vaizdo įrašo instrukcijos, kad būtų lengva montuoti.

„Muttrade“ patarimas:

Siekiant pagerinti efektyvumą ir pagreitinti įrengimo laiką, rekomenduojame visus įrengimo procese dalyvaujančius asmenis suskirstyti į 5–7 žmonių grupes, kad būtų įrengtos skirtingos zonos.

Teoriškai galite apskaičiuoti apytikslį sistemos įdiegimo laiką:

Remiantis tuo, kad mūsų profesionalūs montuotojai vidutiniškai skiria 5 darbuotojus vienai automobilių stovėjimo vietai (vienas darbuotojas per dieną atitinka vieną asmenį).Taigi, 3 lygių sistemos su 19 parkavimo vietų įrengimo laikas yra:19x5 / n,kur n yra faktinis montuotojų, dirbančių objekte, skaičius.

Tai reiškia, kad jein = 6, tada trijų lygių sistemos su 19 parkavimo vietų įrengimas trunka apie 16 dienų.

(!) Atliekant šiuos skaičiavimus, būtina atsižvelgti į darbuotojų kvalifikacijos lygį, todėl laikas gali pailgėti ir iš tikrųjų gali užtrukti daugiausiai mėnesį.

Kitame straipsnyje išsamiau aptarsime daugiapakopio parkavimo privalumus ir saugumą...

  • Ankstesnis:
  • Toliau:
    • Įrašo laikas: 2020-08-04
    Paspauskite „Enter“, kad ieškotumėte, arba „ESC“, kad uždarytumėte
    TOP
    8618766201898