ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਮਲਟੀ ਲੈਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਕੀ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

ਸਮਾਰਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਟਾਵਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ?

ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

?

ਪਜ਼ਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਕੀ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ/ਕਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ(ਬੀਡੀਪੀ)ਜਾਂ ਬੁਝਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ।

ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ BDP ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ15 ਉੱਪਰਲੇ ਪੱਧਰ,ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੂਮੀਗਤ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ (ਮਨੁੱਖੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, BDP ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕੋ ਇਮਾਰਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਹੋਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?

- ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ -

 

ਅੱਜ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘਾਟ ਹੈ।

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਾਜ਼ਰੀ ਅਤੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਅਕਸਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਰੁੱਧ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਲੜਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਲੈਣ ਅਤੇ ਗਲਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਲੋਕ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 1.5 ਗੁਣਾ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 3 ਗੁਣਾ ਵਧੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ।

ਮੁਤਰੇਡ ਸਲਾਹ:

 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਸੰਗਠਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ, ਅਕਸਰ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ।

ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

- ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ -

1

ਕਾਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ

2

ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪੱਧਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

3

ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ

4

ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਮੁਟਰੇਡ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪਹੇਲੀ ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੀਮਤ ਕਿਵੇਂ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ -

ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਸਮਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀ.ਡੀ.ਪੀ. ਦੋ-, ਤਿੰਨ- ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹੋਣਗੇ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ 10 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ। ਜਿੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ,ਕਿਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵੰਡਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਾਜਬ ਗਿਣਤੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਕਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ -ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ-ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ।

 

ਸਾਡੇ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵੰਡ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੌਖ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ, ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਮੁਤਰੇਡ ਸਲਾਹ:

ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 5-7 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਗਭਗ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਸਟਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 5 ਕਾਮੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਇੱਕ ਵਰਕਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ)।ਇਸ ਲਈ, 19 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਵਾਲਾ 3-ਪੱਧਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਇਹ ਹੈ:19x5 / n,ਜਿੱਥੇ n ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਸਟਾਲਰਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਸੰਖਿਆ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰn = 6, ਫਿਰ 19 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 16 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।

(!) ਇਹਨਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਸਮਾਂ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਗਲੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ...

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-04-2020
    TOP
    8618766201898