וואָס איז מולטי-לעוועל אָטאָמאַטישע פּאַרקינג?
ווי ווערן מולטי-לעוועל פּאַרקינג גאַראַזשעס געבויט
ווי אזוי ארבעט מולטי-לעוועל פארקינג
ווי לאַנג נעמט עס צו מאַכן אַ פּאַרקינג לאָט
איז אַ זיכערער פּאַרקינג פֿאַר פֿילע לעוועלס
ווי אזוי ארבעט די קלוגע פארקינג סיסטעם
וואָס איז אַ טורעם פּאַרקינג סיסטעם
וואָס איז מולטיסטאָרי פּאַרקינג
?
פּאַזל פּאַרקינג סיסטעם, ביי-דירעקשאַנאַל אָטאַמייטיד פּאַרקינג סיסטעם און מולטי-לעוועל פּאַרקינג סיסטעם: איז דאָ אַ חילוק?
פארוואס דארפן שטעט מולטי-לעוועל ביי-דירעקשאנעל קאר פארקינג סיסטעמען?
- ווי אזוי צו אפטימיזירן פארקינג פלאץ -
היינט איז די פראבלעם פון פארקינג אין גרויסע שטעט באזונדערס שארף. די צאל קארס וואקסט כסדר, און מאדערנע פארקינג לאטס זענען שטארק מאנגלדיק.
קלאר אז אויטא פארקינג איז איינע פון די וויכטיגסטע עלעמענטן פון יעדן געביידע'ס אינפראסטרוקטור. אזוי, די באזוכן און, דערפאר, די פראפיטאַביליטי פון א שאפינג צענטער אדער אנדערע קאמערציעלע פאסיליטיעס הענגט אפט אפ פון די גרויסקייט און באקוועמליכקייט פון פארקינג.
די שטאָטישע אויטאָריטעטן פאָרזעצן צו קעמפֿן מיט אַ ציל קעגן אומלעגאַלן פּאַרקירן, די געזעצגעבונג אין דעם געביט ווערט שטרענגער, און עס זענען ווייניקער און ווייניקער מענטשן וואָס זענען גרייט צו נעמען ריזיקעס און פּאַרקירן אין אַ פאַלש אָרט. דעריבער איז די שאַפונג פון נייע פּאַרקירפּלעצער וויכטיק. אין די לעצטע 10 יאָר איז די צאָל קאַרס אין לענדער געוואַקסן מיט כּמעט 1.5 מאָל, צי אפילו 3 מאָל.
אַזוי, אין מאָדערנע באַדינגונגען, איז מולטי-לעוועל פּאַרקינג די בעסטע לייזונג צו דעם פּראָבלעם.
מוטראַדע עצה:
עס איז בעסער צו אינסטאלירן א פארקינג לאט אויף פארשידענע שטאקן אזוי נאנט ווי מעגליך צו די ערטער פון פארשטאפטע קארס. אנדערש וועלן אויטא אייגענטימער נישט נוצן דעם ארגאניזירטן פארקינג לאט און וועלן ווייטער פארקן אין די פריערדיגע, אפט נישט ערלויבטע ערטער, און שאפן פארשטאפונגען און אומבאקאנטקייטן פאר אנדערע באזוכער.
ווי אַרבעט אַ מולטי-לעוועל פּאַרקינג סיסטעם?
- דער ארבעטס-פרינציף פון דעם ביי-דירעקציאָנעלן אויטאָ פּאַרקינג סיסטעם -
1
צו באַקומען דאָס אויטאָ אויף דער מיטלערער פּלאַטפאָרמע אין אויבערשטן לעוועל
2
די פּלאַטפאָרמע אין דער לינקער זייט פון אַרייַנגאַנג לעוועל גייט אַרויף ערשטער
3
די פּלאַטפאָרמע אין מיטן אַרייַנגאַנג לעוועל רוקט זיך לינקס
4
די געוואונטשענע אויטאָ קען אַראָפּגיין ביזן אַרייַנגאַנג לעוועל
ווי לאַנג נעמט עס צו מאַכן אַ פּאַרקינג לאָט?
- אינסטאַלאַציע צייט -
מוטראַדע עצה:
כדי צו פֿאַרבעסערן עפֿעקטיווקייט און פֿאַרגיכערן די אינסטאַלאַציע צייט, רעקאָמענדירן מיר צו צעטיילן אַלע מענטשן וואָס זענען פֿאַרבונדן מיטן אינסטאַלאַציע פּראָצעס אין גרופּעס פֿון 5-7 מענטשן צו אויפֿשטעלן פֿאַרשידענע געביטן.
טעאָרעטיש, קענט איר אויסרעכענען די אַפּראָקסימאַטיווע צייט וואָס איז נויטיק צו אינסטאַלירן די סיסטעם:
באַזירט אויף דעם פאַקט אַז אונדזערע פּראָפעסיאָנעלע אינסטאַלירער פאַרברענגען אַ דורכשניט פון 5 אַרבעטער פּער פּאַרקינג פּלאַץ (איין אַרבעטער רעפּרעזענטירט איין מענטש פּער טאָג).אַלזאָ, די צייט וואָס עס נעמט צו אינסטאַלירן אַ 3-שטאַפּל סיסטעם מיט 19 פּאַרקינג פּלעצער איז:19x5 / n,וואו n איז די פאקטישע צאל אינסטאלירער וואס ארבעטן אויפן פלאץ.
דאָס מיינט אַז אויבn = 6, דערנאך נעמט עס בערך 16 טעג צו אינסטאלירן א דריי-שטאקיגע סיסטעם מיט 19 פארקינג פלעצער.
(!) אין די חשבונות איז נויטיק צו נעמען אין באַטראַכט דעם מדרגה פון די קוואַליפיקאַציע פון די אַרבעטער, דעריבער קען די צייט זיך פֿאַרגרעסערן און אין פאַקט קען עס נעמען ביז אַ מאַקסימום פון אַ חודש.
פּאָסט צייט: אויגוסט-04-2020
