மல்டிலெவல் ஆட்டோமேட்டட் பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

மல்டிலெவல் ஆட்டோமேட்டட் பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

மல்டிலெவல் ஆட்டோமேட்டட் பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

பல நிலை தானியங்கி பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

பல நிலை பார்க்கிங் கேரேஜ்கள் எவ்வாறு கட்டப்படுகின்றன?

பல நிலை பார்க்கிங் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

வாகன நிறுத்துமிடத்தை உருவாக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

பல நிலை கார் பார்க்கிங் பாதுகாப்பானதா?

ஸ்மார்ட் பார்க்கிங் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

டவர் பார்க்கிங் சிஸ்டம் என்றால் என்ன?

பல அடுக்கு பார்க்கிங் என்றால் என்ன?

?

புதிர் பார்க்கிங் சிஸ்டம், இரு திசை தானியங்கி பார்க்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் பல நிலை பார்க்கிங் சிஸ்டம்: வித்தியாசம் உள்ளதா?

பல நிலை தானியங்கி பார்க்கிங் என்பது கார்களை சேமிப்பதற்கான செல்களைக் கொண்ட இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிலைகளைக் கொண்ட உலோக அமைப்பால் ஆன பார்க்கிங் அமைப்பாகும், இதில் கார் பார்க்கிங்/ கார் டெலிவரி, செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட இயக்கத்தின் மூலம் சிறப்பாக திட்டமிடப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் தானியங்கி முறையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, எனவே, இந்த அமைப்புகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.இரு திசை பல நிலை கார் பார்க்கிங் அமைப்புகள்(பிடிபி)அல்லது புதிர் பார்க்கிங் அமைப்புகள்.

உயரத்தில் BDP அடையலாம்15 தரைக்கு மேல் மட்டங்கள்,மேலும் இடத்தை மிச்சப்படுத்தவும், பார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும், அவற்றை நிலத்தடி தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்புகளுடன் இணைக்கலாம்.

கார் எஞ்சின் அணைக்கப்பட்டு (மனித இருப்பு இல்லாமல்) பார்க்கிங் அமைப்புக்குள் கார் நகர்த்தப்படுகிறது.

பாரம்பரிய வாகன நிறுத்துமிடங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​BDP, ஒரே கட்டிடப் பகுதியில் அதிக வாகன நிறுத்துமிடங்களை வைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறு காரணமாக, வாகன நிறுத்துமிடத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியை கணிசமாக சேமிக்கிறது.

நகரங்களுக்கு பல நிலை இரு திசை கார் பார்க்கிங் அமைப்புகள் ஏன் தேவை?

- பார்க்கிங் இடத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது -

 

இன்று, பெரிய நகரங்களில் பார்க்கிங் பிரச்சினை குறிப்பாக கடுமையானது. கார்களின் எண்ணிக்கை சீராக வளர்ந்து வருகிறது, மேலும் நவீன வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மிகவும் பற்றாக்குறையாக உள்ளன.

எந்தவொரு கட்டிடத்தின் உள்கட்டமைப்பிலும் கார் பார்க்கிங் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகும் என்பது தெளிவாகிறது. இதனால், ஒரு ஷாப்பிங் சென்டர் அல்லது பிற வணிக வசதிகளின் வருகை மற்றும் அதன் விளைவாக லாபம் பெரும்பாலும் பார்க்கிங்கின் விசாலமான தன்மை மற்றும் வசதியைப் பொறுத்தது.

நகர அதிகாரிகள் சட்டவிரோத வாகன நிறுத்துமிடங்களுக்கு எதிராக வேண்டுமென்றே போராடி வருகின்றனர், இந்தப் பகுதியில் சட்டம் கடுமையாக்கப்பட்டு வருகிறது, மேலும் ஆபத்துக்களை எடுத்து தவறான இடத்தில் நிறுத்த விரும்பும் மக்கள் குறைந்து வருகின்றனர். எனவே, புதிய வாகன நிறுத்துமிடங்களை உருவாக்குவது அவசியம். கடந்த 10 ஆண்டுகளில், நாடுகளில் கார்களின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட 1.5 மடங்கு அல்லது 3 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

எனவே, நவீன நிலைமைகளில், பல நிலை கார் பார்க்கிங் பிரச்சினைக்கு சிறந்த தீர்வாகும்.

முத்ரேட் அறிவுரை:

 கார்கள் நெரிசல் ஏற்படும் இடங்களுக்கு முடிந்தவரை அருகில் பல நிலை வாகன நிறுத்துமிடத்தை அமைப்பது நல்லது. இல்லையெனில், வாகன உரிமையாளர்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வாகன நிறுத்துமிடத்தைப் பயன்படுத்த மாட்டார்கள், மேலும் அதை முந்தைய, பெரும்பாலும் அங்கீகரிக்கப்படாத இடங்களில் தொடர்ந்து நிறுத்தி, கார் நெரிசல்களையும் மற்ற பார்வையாளர்களுக்கு சிரமங்களையும் உருவாக்குவார்கள்.

பல நிலை கார் பார்க்கிங் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

- இரு திசை கார் பார்க்கிங் அமைப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை -

1

மேல் மட்டத்தில் உள்ள நடுத்தர பிளாட்ஃபார்மில் காரை நிறுத்துவதற்கு

2

நுழைவாயிலின் இடதுபுறத்தில் உள்ள நடைமேடை முதலில் மேலே செல்கிறது.

3

நுழைவு நிலையின் நடுவில் உள்ள தளம் இடதுபுறமாக சரிகிறது.

4

விரும்பிய கார் நுழைவு நிலைக்கு கீழே செல்ல முடியும்.

முட்ரேட் கார் பார்க்கிங் சிஸ்டம் தானியங்கி புதிர் பல நிலை பார்க்கிங் ஹைட்ராலிக் விலை எப்படி

வாகன நிறுத்துமிடத்தை உருவாக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

- நிறுவல் நேரம் -

பல நிலை பார்க்கிங் அமைப்புகளுக்கான நிறுவல் நேரம், எடுத்துக்காட்டாக பிடிபி இரண்டு, மூன்று மற்றும் நான்கு நிலைகளைக் கொண்ட இந்த மின் நிறுவல் ஒரு மாதத்திற்கும் குறைவாகவே இருக்கும், நிறுவல் செயல்பாட்டில் 6 முதல் 10 பேர் ஈடுபட்டுள்ளனர் என்று வைத்துக் கொண்டால், ஹைட்ராலிக் மற்றும் மின் அமைப்புகளை நிறுவுவதில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள் உட்பட.

நிறுவல் நேரத்தின் கணக்கீடு நேரடியாக சார்ந்துள்ளதுபார்க்கிங் இடங்களின் எண்ணிக்கைநிறுவப்பட்ட அமைப்பில். அதிக பார்க்கிங் இடங்கள், நிறுவ அதிக நேரம் எடுக்கும். எனவே,தொழிலாளர் வளங்களின் சரியான விநியோகம்பார்க்கிங் உபகரணங்களை நிறுவும் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. பார்க்கிங் அமைப்பை நிறுவுவதில் அதிகமான மக்கள் ஈடுபடுவதால், நிறுவல் நேரம் குறைவாக இருக்கும், ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது ஒப்பீட்டளவில் நியாயமான எண்ணிக்கையிலான மக்களாகும்.

கவனத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு விஷயம் -திட்டத்தின் அளவுஉதாரணமாக, உயரத்தில் வேலை செய்வது சிக்கலானதாக இருப்பதால், பல நிலைகளைக் கொண்ட அமைப்புகளை நிறுவுவதை விட, குறைந்த அளவிலான கார் பார்க்கிங் அமைப்புகளை நிறுவுவது எளிதானது.

 

எங்கள் இரு திசை பார்க்கிங் அமைப்புகளின் தொழில்முறை வடிவமைப்பு மற்றும் துணை-அசெம்பிளிகளின் வசதியான விநியோகம் மூலம் நிறுவலின் எளிமை உறுதி செய்யப்படுகிறது. கூடுதலாக, எளிதான நிறுவலுக்காக விரிவான வழிமுறை கையேடு, வரைபடங்கள் மற்றும் வீடியோ வழிமுறைகள் உபகரணங்களுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

முத்ரேட் அறிவுரை:

செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் நிறுவல் நேரத்தை விரைவுபடுத்தவும், நிறுவல் செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து நபர்களையும் 5-7 பேர் கொண்ட குழுக்களாகப் பிரித்து வெவ்வேறு பகுதிகளை அமைக்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

கோட்பாட்டளவில், கணினியை நிறுவ தேவையான தோராயமான நேரத்தை நீங்கள் கணக்கிடலாம்:

எங்கள் தொழில்முறை நிறுவிகள் ஒரு பார்க்கிங் இடத்திற்கு சராசரியாக 5 தொழிலாளர்களைச் செலவிடுகிறார்கள் என்ற உண்மையின் அடிப்படையில் (ஒரு தொழிலாளி ஒரு நாளைக்கு ஒரு நபரைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார்).எனவே, 19 பார்க்கிங் இடங்களுடன் 3-நிலை அமைப்பை நிறுவ எடுக்கும் நேரம்:19x5 / n,இங்கு n என்பது தளத்தில் பணிபுரியும் நிறுவிகளின் உண்மையான எண்ணிக்கை.

இதன் பொருள்n = 6, பின்னர் 19 பார்க்கிங் இடங்களுடன் மூன்று நிலை அமைப்பை நிறுவ சுமார் 16 நாட்கள் ஆகும்.

(!) இந்த கணக்கீடுகளில், தொழிலாளர் தகுதியின் அளவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், எனவே, நேரம் அதிகரிக்கக்கூடும், உண்மையில் அதிகபட்சமாக ஒரு மாதம் வரை ஆகலாம்.

அடுத்த கட்டுரையில், பல நிலை பார்க்கிங்கின் நன்மைகள் மற்றும் அதன் பாதுகாப்பு பற்றி ஆழமாகப் பார்ப்போம்...

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-04-2020
    TOP
    8618766201898