Die karrousel-parkeertoerusting wat deur Mutrade ontwikkel is, is 'n hoogs doeltreffende stelsel in ruimtebesparing, wat van 6 tot 20 parkeerplekke in die minimum bied.
Bewoonde area van slegs 35m2, net genoeg vir 2 konvensionele parkeerplekke.
- Dit is ook 'n baie doeltreffende stelsel in tyd -
Die maksimum wagtyd vir 'n motor is 2.3 minute. Terwyl die 11-vlak-stelsel met 20 parkeerplekke vinnig 'n volle sirkel kan voltooi teen snelhede van tot 7.9 m/min.
Die voertuig betree die parkeerpallet van die roterende stelsel van voor af. Dit is moontlik om die opsie van 'n roterende platform by te voeg sodat motors die parkeerpallet vorentoe kan verlaat.
Die parkeermodule van die karrousel ARP-stelsel het 'n hefmeganisme, wat bestaan uit dubbele hoësterkte-kringe van geslote rolkettings met motorbergingsplatforms wat daaraan hang deur middel van sterk hakies. Hierdie ontwerp van die Mutrade-rotasiestelsel handhaaf die standaard en presisie van elke module, en verseker die veiligheid en stabiliteit van die stelsel.
- Aandryfeenheidparameters:
- Enjinkrag - van 7,5 kW tot 22 kW, afhangende van die aantal vlakke, die aantal parkeerplekke en dravermoë;
- Spanning - 380 V, 50 Hz;
- Rotasiespoed - van ≤4.4m/min tot ≤7.9m/min in die aantal vlakke, aantal parkeerplekke en laaikapasiteit.
Ten spyte van die hoë kompleksiteit van ontwerp en produksie en hoogs stabiele werking, is die roterende stelsel redelik maklik om te installeer in vergelyking met ander volledig outomatiese parkeerstelsels. 'n Standaardstelsel neem gewoonlik slegs 7 dae om te installeer.
Die vereistes vir die fondament, sowel as die laste op die konstruksiedeel as gevolg van die werking van die meganisme van die roterende parkeerstelsel, word individueel ontwikkel in ooreenstemming met die spesifieke voorwaardes van die projek (Die kliënt of kontrakteur moet die kragtoevoerkabels volgens die installasieplek van die gemeganiseerde parkeerstelsel verskaf.)
- Die konstruksie-deel -
Die konstruksie-gedeelte sluit die volgende strukture en stelsels in:
- fondament met ingebedde elemente vir die installering van tegnologiese toerusting vir parkering;
- omsluitende strukture van die parkeerstelsel self soos die Carousel en ingang-uitgangsones;
- trappe, diensplatforms, luike en ladders;
- putte met dreinering;
- kragtoevoer;
- Beskermende aarding.
'n Dak en bevestigingselemente vir die bakwerkstel is opsioneel.
Dieingenieurswerkewat die kliënt onafhanklik moet verskaf, sluit in:
- beligting van die ingang-uitgangsarea en die operateur se kajuit;
- brandbeskermingsmaatreëls moet in 'n module of groep modules van roterende ARP-stelsels voorsien word in ooreenstemming met plaaslike vereistes.
- verhitting van die operateur se kajuit;
- dreinering vanaf die module-installasiearea;
- afwerking en verf van die operateur se kajuit, wat strukture in die ingang-uitgangsarea omsluit.
- Mutrade-advies -
In die geval van die teenwoordigheid van 'n operateurskajuit wat die werking van 'n groep modules verseker, moet die kamer waar die operateur geleë is, om gemaklike werksomstandighede te skep, beskou word as 'n geslote verhitte kamer met 'n lugtemperatuur van nie laer as 18 °C en nie hoër as 40 °C nie. Die lugtemperatuur in die beheerstelselkaste is nie laer as 5 °C en nie hoër as 40 °C nie, dit is toegelaat om plaaslike verhitting te verskaf.
Plasingstyd: 15 Julie 2021
