Pajisjet e parkimit me karusel të zhvilluara nga Mutrade janë një sistem shumë efikas në kursimin e hapësirës, duke ofruar nga 6 deri në 20 vende parkimi në minimum.
një sipërfaqe e zënë prej vetëm 35m2, e mjaftueshme për 2 vende parkimi konvencionale.
- Është gjithashtu një sistem shumë efikas në kohë -
Koha maksimale e pritjes për një makinë është 2.3 minuta. Ndërsa sistemi me 11 nivele me 20 vende parkimi mund të përfundojë shpejt një rreth të plotë me shpejtësi deri në 7.9m/min.
Automjeti hyn në paletën e parkimit të sistemit rrotullues nga përpara. Është e mundur të shtohet opsioni i platformës rrotulluese në mënyrë që makinat të mund të dalin nga paleta e parkimit përpara.
Moduli i parkimit i sistemit ARP me karusel ka një mekanizëm ngritës, i cili është një qark i dyfishtë me rezistencë të lartë me zinxhirë të mbyllur me rrotullues me platforma depozitimi makinash të varura prej tyre me anë të kllapave të forta. Ky dizajn i sistemit rrotullues Mutrade ruan standardin dhe saktësinë e secilit modul, dhe siguron sigurinë dhe stabilitetin e sistemit.
- Parametrat e njësisë së drejtimit:
- Fuqia e motorit - nga 7.5 kW në 22 kW, varësisht nga numri i niveleve, numri i vendeve të parkimit dhe kapaciteti mbajtës;
- Tensioni - 380 V, 50 Hz;
- Shpejtësia e rrotullimit - nga ≤4.4m/min në ≤7.9m/min në numrin e niveleve, numrin e vendeve të parkimit dhe kapacitetin e ngarkesës.
Pavarësisht kompleksitetit të lartë të projektimit dhe prodhimit dhe funksionimit shumë të qëndrueshëm, sistemi rrotullues është mjaft i lehtë për t'u instaluar krahasuar me sistemet e tjera të parkimit plotësisht të automatizuara. Një sistem standard zakonisht zgjat vetëm 7 ditë për t'u instaluar.
Kërkesat për themelin, si dhe ngarkesat në pjesën e ndërtimit nga funksionimi i mekanizmit të sistemit të parkimit rrotullues, zhvillohen individualisht në përputhje me kushtet specifike të projektit (Klienti ose kontraktori duhet të sigurojë kabllot e furnizimit me energji sipas vendit të instalimit të sistemit të parkimit të mekanizuar.)
- Pjesa e ndërtimit -
Pjesa e ndërtimit përfshin strukturat dhe sistemet e mëposhtme:
- themeli me elementë të ngulitur për instalimin e pajisjeve teknologjike për parkim;
- strukturat rrethuese të vetë sistemit të parkimit, siç janë karuseli dhe zonat e hyrje-daljes;
- shkallë, platforma shërbimi, kapak dhe shkallë hapëse;
- gropa me kullues;
- furnizim me energji elektrike;
- Tokëzimi mbrojtës.
Një çati dhe elementët e bashkëngjitjes për kompletin e karrocerisë janë opsionale.
I/E/Të/Tëpunime inxhinierikeqë klienti është përgjegjës për t'i ofruar në mënyrë të pavarur përfshijnë:
- ndriçimi i zonës së hyrje-daljes dhe kabinës së operatorit;
- masat e mbrojtjes nga zjarri duhet të parashikohen në një modul ose grup modulesh të sistemeve rrotulluese ARP në përputhje me kërkesat lokale.
- ngrohja e kabinës së operatorit;
- kullues nga zona e instalimit të modulit;
- përfundimi dhe lyerja e kabinës së operatorit, duke mbyllur strukturat në zonën e hyrjes-daljes.
- Këshilla për Mutrade -
Në rastin e pranisë së një kabine operatori që siguron funksionimin e një grupi modulesh, dhoma ku ndodhet operatori, për të krijuar kushte të rehatshme pune, duhet të konsiderohet si një e mbyllur e ngrohur me një temperaturë ajri jo më të ulët se 18 ° С dhe jo më të lartë se 40 ° С. Temperatura e ajrit në kabinetet e sistemit të kontrollit nuk është më e ulët se 5 ° С dhe jo më e lartë se 40 ° С, lejohet të sigurohet ngrohje lokale.
Koha e postimit: 15 korrik 2021
