Il parcheggio a carosello sviluppato da Mutrade è un sistema altamente efficiente nel risparmio di spazio, offrendo da 6 a 20 posti auto nel minimo
superficie occupata di soli 35 m2, appena sufficiente per 2 posti auto convenzionali.
- È anche un sistema molto efficiente nel tempo -
Il tempo massimo di attesa per un'auto è di 2,3 minuti. Il sistema a 11 livelli con 20 posti auto può completare rapidamente un giro completo a velocità fino a 7,9 m/min.
Il veicolo entra nel pallet di parcheggio del sistema rotativo dalla parte anteriore. È possibile aggiungere l'opzione di una piattaforma rotante in modo che le auto possano uscire dal pallet di parcheggio dalla parte anteriore.
Il modulo di parcheggio del sistema ARP a carosello è dotato di un meccanismo di sollevamento costituito da doppi circuiti ad alta resistenza di catene a rulli chiuse, a cui sono agganciate piattaforme di stoccaggio auto tramite robuste staffe. Questa progettazione del sistema rotativo Mutrade mantiene lo standard e la precisione di ciascun modulo, garantendo la sicurezza e la stabilità del sistema.
- Parametri dell'unità di azionamento:
- Potenza del motore: da 7,5 kW a 22 kW, a seconda del numero di piani, del numero di posti auto e della capacità di carico;
- Tensione - 380 V, 50 Hz;
- Velocità di rotazione: da ≤4,4 m/min a ≤7,9 m/min nel numero di livelli, numero di posti auto e capacità di carico.
Nonostante l'elevata complessità di progettazione e produzione e l'elevata stabilità di funzionamento, il sistema rotativo è piuttosto facile da installare rispetto ad altri sistemi di parcheggio completamente automatizzati. Un sistema standard richiede normalmente solo 7 giorni di installazione.
I requisiti per le fondamenta, nonché i carichi sulla parte costruttiva derivanti dal funzionamento del meccanismo del sistema di parcheggio rotante, vengono sviluppati individualmente in base alle condizioni specifiche del progetto (il cliente o l'appaltatore dovrà fornire i cavi di alimentazione in base al luogo di installazione del sistema di parcheggio meccanizzato).
- La parte costruttiva -
La parte costruttiva comprende le seguenti strutture e sistemi:
- fondazione con elementi annegati per l'installazione di impianti tecnologici per il parcheggio;
- strutture di chiusura del sistema di parcheggio stesso quali la giostra e le zone di entrata-uscita;
- scale, piattaforme di servizio, boccaporti e scale a pioli;
- fosse con drenaggio;
- Alimentazione elettrica;
- Messa a terra di protezione.
Il tetto e gli elementi di fissaggio per il body kit sono opzionali.
ILopere di ingegneriache il cliente è tenuto a fornire in modo indipendente includono:
- illuminazione della zona di ingresso-uscita e della cabina di guida;
- le misure di protezione antincendio devono essere previste in un modulo o in un gruppo di moduli di sistemi ARP rotanti in conformità con i requisiti locali.
- riscaldamento della cabina dell'operatore;
- scarico dalla zona di installazione del modulo;
- finitura e verniciatura della cabina di guida, delle strutture di contenimento nella zona di entrata-uscita.
- Consigli Mutrade -
In caso di presenza di una cabina operatore che garantisca il funzionamento di un gruppo di moduli, il locale in cui si trova l'operatore, al fine di creare condizioni di lavoro confortevoli, deve essere considerato un ambiente chiuso riscaldato con una temperatura dell'aria non inferiore a 18 °C e non superiore a 40 °C. Se la temperatura dell'aria negli armadi del sistema di controllo non è inferiore a 5 °C e non superiore a 40 °C, è consentito il riscaldamento locale.
Data di pubblicazione: 15/07/2021
