मुट्रेडने विकसित केलेले कॅरोसेल पार्किंग उपकरण ही जागा वाचवण्याच्या बाबतीत अत्यंत कार्यक्षम प्रणाली आहे, जी कमीत कमी ६ ते २० पार्किंग जागा देते.
फक्त ३५ चौरस मीटर व्यापलेले क्षेत्रफळ, जे फक्त २ पारंपारिक पार्किंग जागांसाठी पुरेसे आहे.
- वेळेच्या बाबतीतही ही एक अतिशय कार्यक्षम प्रणाली आहे -
कारसाठी जास्तीत जास्त प्रतीक्षा वेळ २.३ मिनिटे आहे. तर २०-पार्किंग स्पेस असलेली ११-स्तरीय प्रणाली ७.९ मीटर/मिनिट वेगाने पूर्ण वर्तुळ पूर्ण करू शकते.
वाहन समोरून रोटरी सिस्टीमच्या पार्किंग पॅलेटमध्ये प्रवेश करते. फिरत्या प्लॅटफॉर्मचा पर्याय जोडणे शक्य आहे जेणेकरून कार पार्किंग पॅलेट पुढे सोडू शकतील.

कॅरोसेल एआरपी सिस्टीमच्या पार्किंग मॉड्यूलमध्ये एक लिफ्टिंग मेकॅनिझम आहे, जो बंद रोलर चेनचे दुहेरी उच्च-शक्तीचे सर्किट आहे ज्यावर कार स्टोरेज प्लॅटफॉर्म मजबूत ब्रॅकेटद्वारे निलंबित केले जातात. मुट्रेड रोटरी सिस्टीमची ही रचना प्रत्येक मॉड्यूलचे मानक आणि अचूकता राखते आणि सिस्टमची सुरक्षितता आणि स्थिरता सुनिश्चित करते.
- ड्राइव्ह युनिट पॅरामीटर्स:
- इंजिन पॉवर - ७.५ किलोवॅट ते २२ किलोवॅट पर्यंत, पातळींची संख्या, पार्किंगच्या जागांची संख्या आणि वाहून नेण्याची क्षमता यावर अवलंबून;
- व्होल्टेज - 380 V, 50 Hz;
- रोटेशन स्पीड - लेव्हलची संख्या, पार्किंग स्पेसची संख्या आणि लोड कॅपेसिटीमध्ये ≤4.4m/मिनिट ते ≤7.9m/मिनिट पर्यंत.
डिझाइन आणि उत्पादनाची उच्च जटिलता आणि उच्च स्थिर ऑपरेशन असूनही, इतर पूर्णपणे स्वयंचलित पार्किंग सिस्टमच्या तुलनेत रोटरी सिस्टम स्थापित करणे खूप सोपे आहे. एक मानक सिस्टम स्थापित करण्यासाठी सामान्यतः फक्त 7 दिवस लागतात.
रोटरी पार्किंग सिस्टीमच्या यंत्रणेच्या ऑपरेशनमुळे पायाच्या आवश्यकता तसेच बांधकाम भागावरील भार प्रकल्पाच्या विशिष्ट परिस्थितींनुसार वैयक्तिकरित्या विकसित केले जातात (ग्राहक किंवा कंत्राटदार यांत्रिकीकृत पार्किंग सिस्टीमच्या स्थापनेच्या जागेनुसार वीज पुरवठा केबल्स प्रदान करतील.)

- बांधकाम भाग -
बांधकाम भागात खालील संरचना आणि प्रणालींचा समावेश आहे:
- पार्किंगसाठी तांत्रिक उपकरणे बसविण्यासाठी एम्बेडेड घटकांसह पाया;
- पार्किंग सिस्टीमच्याच संलग्न संरचना जसे की कॅरोसेल आणि प्रवेश-निर्गमन झोन;
- पायऱ्या, सर्व्हिस प्लॅटफॉर्म, हॅचेस आणि स्टेपलॅडर;
- ड्रेनेज असलेले खड्डे;
- वीजपुरवठा;
- संरक्षक ग्राउंडिंग.
बॉडी किटसाठी छप्पर आणि जोडणीचे घटक पर्यायी आहेत.

दअभियांत्रिकी कामेग्राहक स्वतंत्रपणे प्रदान करण्यास जबाबदार आहे त्यात हे समाविष्ट आहे:
- प्रवेशद्वार-निर्गमन क्षेत्र आणि ऑपरेटरच्या केबिनची प्रकाशयोजना;
- स्थानिक आवश्यकतांनुसार रोटरी एआरपी सिस्टीमच्या मॉड्यूल किंवा मॉड्यूलच्या गटात अग्निसुरक्षा उपाय प्रदान केले पाहिजेत.
- ऑपरेटरच्या केबिनचे गरम करणे;
- मॉड्यूल इंस्टॉलेशन क्षेत्रातून काढून टाका;
- ऑपरेटरच्या केबिनचे फिनिशिंग आणि पेंटिंग, प्रवेश-निर्गमन क्षेत्रात संरचना बंद करणे.
- मुत्रादे सल्ला -
जर ऑपरेटरच्या केबिनमध्ये मॉड्यूलच्या गटाचे ऑपरेशन सुनिश्चित केले असेल तर, ऑपरेटर ज्या खोलीत आहे ती खोली, आरामदायी कामाची परिस्थिती निर्माण करण्यासाठी, १८°C पेक्षा कमी आणि ४०°C पेक्षा जास्त नसलेल्या हवेचे तापमान असलेले बंद गरम मानले पाहिजे. नियंत्रण प्रणालीच्या कॅबिनेटमधील हवेचे तापमान ५°C पेक्षा कमी आणि ४०°C पेक्षा जास्त नसावे, स्थानिक हीटिंग प्रदान करण्याची परवानगी आहे.

पोस्ट वेळ: जुलै-१५-२०२१