Parkirna oprema z vrtiljakom, ki jo je razvilo podjetje Mutrade, je zelo učinkovit sistem za varčevanje s prostorom, ki ponuja najmanj 6 do 20 parkirnih mest.
zasedena površina le 35 m2, kar komaj zadostuje za 2 običajni parkirni mesti.
- Prav tako je časovno zelo učinkovit sistem -
Najdaljši čakalni čas za avtomobil je 2,3 minute. Sistem z 11 nivoji in 20 parkirnimi mesti pa lahko hitro prevozi cel krog s hitrostjo do 7,9 m/min.
Vozilo vstopi na parkirno paleto vrtljivega sistema s sprednje strani. Možno je dodati možnost vrtljive ploščadi, tako da lahko avtomobili zapustijo parkirno paleto naprej.
Parkirni modul vrtiljaka sistema ARP ima dvižni mehanizem, ki ga sestavljajo dvojni visoko trdni tokokrogi zaprtih valjčnih verig, na katere so s pomočjo močnih nosilcev obešene ploščadi za shranjevanje avtomobilov. Ta zasnova rotacijskega sistema Mutrade ohranja standard in natančnost vsakega modula ter zagotavlja varnost in stabilnost sistema.
- Parametri pogonske enote:
- Moč motorja - od 7,5 kW do 22 kW, odvisno od števila nivojev, števila parkirnih mest in nosilnosti;
- Napetost - 380 V, 50 Hz;
- Hitrost vrtenja - od ≤4,4 m/min do ≤7,9 m/min pri številu nivojev, številu parkirnih mest in nosilnosti.
Kljub visoki kompleksnosti načrtovanja in izdelave ter visoki stabilnosti delovanja je rotacijski sistem precej enostaven za namestitev v primerjavi z drugimi popolnoma avtomatiziranimi parkirnimi sistemi. Standardni sistem je običajno nameščen v le 7 dneh.
Zahteve za temelje, kot tudi obremenitve na konstrukcijski del zaradi delovanja mehanizma vrtljivega parkirnega sistema, se razvijajo individualno v skladu s specifičnimi pogoji projekta (Naročnik ali izvajalec mora zagotoviti napajalne kable glede na mesto namestitve mehaniziranega parkirnega sistema.)
- Gradbeni del -
Gradbeni del vključuje naslednje konstrukcije in sisteme:
- temelj z vgrajenimi elementi za vgradnjo tehnološke opreme za parkiranje;
- obdajajoče strukture samega parkirnega sistema, kot sta vrtiljak in vstopno-izstopna območja;
- stopnice, servisne ploščadi, lopute in lestve;
- jame z drenažo;
- napajanje;
- Zaščitna ozemljitev.
Streha in pritrdilni elementi za komplet karoserije so neobvezni.
Theinženirska delaza katere je stranka odgovorna samostojno, vključujejo:
- osvetlitev vhodno-izhodnega območja in kabine upravljavca;
- v modulu ali skupini modulov rotacijskih ARP sistemov je treba zagotoviti protipožarne ukrepe v skladu z lokalnimi zahtevami.
- ogrevanje kabine upravljavca;
- odtok iz območja namestitve modula;
- zaključna obdelava in barvanje kabine upravljavca, obdajajočih konstrukcij v vstopno-izstopnem območju.
- Nasvet Mutrade -
V primeru prisotnosti upravljavske kabine, ki zagotavlja delovanje skupine modulov, je treba prostor, v katerem se nahaja upravljavec, za ustvarjanje udobnih delovnih pogojev šteti za zaprt ogrevan prostor s temperaturo zraka najmanj 18 ° C in največ 40 ° C. Temperatura zraka v omaricah krmilnega sistema ni nižja od 5 ° C in največ 40 ° C, dovoljeno je lokalno ogrevanje.
Čas objave: 15. julij 2021
