Parkovací zařízení typu karusel vyvinuté společností Mutrade je vysoce efektivní systém šetřící místo, který nabízí minimálně 6 až 20 parkovacích míst.
obydlená plocha pouhých 35 m2, sotva pro 2 běžná parkovací místa.
- Je to také velmi efektivní systém z hlediska času -
Maximální doba čekání pro auto je 2,3 minuty. Systém s 11 úrovněmi a 20 parkovacími místy dokáže rychle ujet celý kruh rychlostí až 7,9 m/min.
Vozidlo vjíždí na parkovací paletu otočného systému zepředu. Je možné přidat možnost otočné plošiny, aby auta mohla z parkovací palety vyjíždět vpředu.

Parkovací modul karuselového systému ARP má zvedací mechanismus, který tvoří dvojité vysokopevnostní obvody uzavřených válečkových řetězů s plošinami pro uložení automobilů zavěšenými na nich pomocí pevných konzol. Tato konstrukce otočného systému Mutrade zachovává standard a přesnost každého modulu a zajišťuje bezpečnost a stabilitu systému.
- Parametry pohonné jednotky:
- Výkon motoru - od 7,5 kW do 22 kW, v závislosti na počtu úrovní, počtu parkovacích míst a nosnosti;
- Napětí - 380 V, 50 Hz;
- Rychlost otáčení - od ≤4,4 m/min do ≤7,9 m/min v počtu úrovní, počtu parkovacích míst a nosnosti.
Navzdory vysoké složitosti návrhu a výroby a vysoce stabilnímu provozu je otočný systém poměrně snadno instalovatelný ve srovnání s jinými plně automatizovanými parkovacími systémy. Instalace standardního systému obvykle trvá pouhých 7 dní.
Požadavky na základy, jakož i zatížení konstrukční části z provozu mechanismu otočného parkovacího systému, se vyvíjejí individuálně v souladu se specifickými podmínkami projektu (zákazník nebo dodavatel zajistí napájecí kabely dle místa instalace mechanizovaného parkovacího systému).

- Konstrukční část -
Konstrukční část zahrnuje následující konstrukce a systémy:
- základ s vloženými prvky pro instalaci technologického zařízení pro parkování;
- uzavírající konstrukce samotného parkovacího systému, jako například kolotoč a vstupně-výstupní zóny;
- schodiště, obslužné plošiny, poklopy a štafle;
- jámy s drenáží;
- napájecí zdroj;
- Ochranné uzemnění.
Střecha a upevňovací prvky pro karosářskou sadu jsou volitelné.

Ten/Ta/Toinženýrské práceza jejichž samostatné poskytnutí je zákazník zodpovědný, patří:
- osvětlení vstupního a výstupního prostoru a kabiny obsluhy;
- v modulu nebo skupině modulů rotačních systémů ARP by měla být zajištěna protipožární opatření v souladu s místními požadavky.
- vytápění kabiny řidiče;
- odtok z oblasti instalace modulu;
- úprava a nátěr kabiny obsluhy, obvodových konstrukcí v prostoru nástupu a výstupu.
- Rady Mutrade -
V případě přítomnosti kabiny obsluhy, která zajišťuje provoz skupiny modulů, by měla být místnost, kde se nachází obsluha, za účelem vytvoření pohodlných pracovních podmínek považována za uzavřenou vytápěnou místnost s teplotou vzduchu nejméně 18 ° C a nejvýše 40 ° C. Teplota vzduchu ve skříních řídicího systému není nižší než 5 ° C a nejvýše 40 ° C, je povoleno zajistit lokální vytápění.

Čas zveřejnění: 15. července 2021