Учора журналісты з Куньмінскага дарожнага бюро паведамілі, што будаўніцтва інфармацыйнага паркінга ў Куньміне ў цяперашні час дасягнула новага прагрэсу. Па стане на 12 мая было завершана будаўніцтва 820 грамадскіх парковачных месцаў, што складае каля 49,72% ад агульнай колькасці парковачных месцаў, што складае 403 715 месцаў для доступу і 68,84% ад агульнай колькасці парковачных месцаў.

Згодна з уступным словам, канкрэтным зместам інфарматызацыі будаўніцтва паркоўкі для аўтамабіляў з'яўляецца завяршэнне будаўніцтва грамадскай паркоўкі і часовага парковачнага месца на дарозе. Пераўтварэнне інфарматызацыі, пададзенай у асноўны план развіцця горада да 31 мая, і падключэнне інфармацыі аб паркоўцы. даных да інтэлектуальнай інфармацыйнай платформы паркоўкі Куньміна. У той жа час, у адпаведнасці з прынцыпам«адно зацвярджэнне, адна нумарацыя і стандартызаванае кіраванне«Мясцовыя ўлады (Кіруючы камітэт) возьмуць на сябе ініцыятыву ў падрыхтоўцы схемы расчысткі паркоўкі на дарогах і стандартызацыі паркоўкі на дарогах у адпаведнасці з дарожнай сеткай, а таксама дынамічным і статычным рухам у гэтай зоне, і прадставяць яе ў аддзел дарожнай паліцыі муніцыпальнага бюро грамадскай бяспекі і муніцыпальным транспартным упраўленнем для сумеснага разгляду і зацвердзяць яе пасля сумеснай дэманстрацыі і зацвярджэння.

У цяперашні час Бюро гарадскога транспарту, як вядучае падраздзяленне, цалкам супрацоўнічае з адпаведнымі муніцыпальнымі аддзеламі, акруговымі (гарадскімі) і раённымі ўладамі, а таксама з аператарамі парковак для паскарэння працэсу інфарматызацыі парковак. Па стане на 12 мая, што тычыцца часовых парковачных месцаў на дарогах, то на 299 дарогах (дарожных участках) расчышчана і стандартызавана 56 859 парковачных месцаў, з якіх расчышчана 16 074 парковачныя месцы і створана 9 943 парковачныя месцы.

Адначасова ў інфармацыйным будынку паркоўкі будуць ачышчаны дарожныя парковачныя месцы, якія не былі прадстаўлены на зацвярджэнне і не былі зацверджаны. Пасля ачысткі тыя, што адпавядаюць умовам налады, будуць захаваны, а тыя, што не адпавядаюць умовам налады, будуць забароненыя законам, і будзе ўведзена адзіная нумарацыя і кіраванне. У цяперашні час арыгінальныя дарожныя часовыя парковачныя месцы з адзінай разметкай і нумарамі чысцяцца і рэканструююцца. Пасля стандартызацыі кіравання на прычалах будуць устаноўлены цэнавыя табло, кожнае прычала будзе мець унікальны ідэнтыфікацыйны нумар, а зборшчыкі платы за праезд будуць насіць адзіную вопратку. Каб эфектыўна задаволіць попыт на жорсткую паркоўку, пасля ачысткі і стандартызацыі тэрыторыя (Камітэт па кіраванні), у залежнасці ад рэальнай сітуацыі і без шкоды для бяспечнага праезду, будзе выкарыстоўваць вольную прастору для будаўніцтва часовай паркоўкі, каб максімальна задаволіць патрэбы насельніцтва ў паркоўцы.

Акрамя таго, пасля завяршэння інфарматызацыі будаўніцтва паркоўкі аператары парковак павінны строга ўкараніць выразна пазначаную сістэму цэн і выстаўляць адзіны рахунак-фактуру пад кантролем падатковай службы за паркоўку.