ඊයේ, කුන්මිං රථවාහන කාර්යාංශයේ වාර්තාකරුවන්ට දැනගන්නට ලැබුණේ කුන්මිං රථවාහන නැවතුම්පොළේ තොරතුරු ඉදිකිරීම් කටයුතු මේ වන විට නව ප්‍රගතියක් ලබා ඇති බවයි. මැයි 12 වන විට, පොදු වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් අනුව පොදු වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් 820 ක් අවසන් කර ඇති අතර, වාහන නැවැත්වීමේ ජාලයට ප්‍රවේශ අනුපාතය 49.72% ක් පමණ වන අතර, ප්‍රවේශ පහසුකම් 403,715 ක් සහ වාහන නැවැත්වීමේ ජාලයට ඇති මුළු ප්‍රවේශයෙන් 68.84% කි.

හැඳින්වීමට අනුව, මෝටර් රථ සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් ඉදිකිරීම පිළිබඳ තොරතුරුකරණයේ නිශ්චිත අන්තර්ගතය වන්නේ පොදු වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සහ මාර්ග තාවකාලික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සම්පූර්ණ කිරීමයි. මැයි 31 වන විට නගරයේ ප්‍රධාන සංවර්ධනයට ගොනු කර ඇති තොරතුරුකරණය පරිවර්තනය කිරීම සහ වාහන නැවැත්වීමේ තොරතුරු සම්බන්ධ කිරීම. කුන්මිං බුද්ධිමත් වාහන නැවැත්වීමේ තොරතුරු වේදිකාවට දත්ත. ඒ සමඟම, මූලධර්මයට අනුකූලව"එක් අනුමැතියක්, එක් අංකනයක් සහ ප්‍රමිතිගත කළමනාකරණයක්”, පළාත් පාලන ආයතනය (මෙහෙයුම් කමිටුව) මාර්ග වාහන නැවැත්වීමේ පිරිසිදු කිරීමේ යෝජනා ක්‍රමයක් සකස් කිරීම සහ මාර්ග ජාලයට අනුව මාර්ග වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රමිතිකරණය කිරීමේදී පෙරමුණ ගනු ඇත. සහ මෙම ප්‍රදේශයේ ගතික හා ස්ථිතික චලනය, සහ එය ඒකාබද්ධ සලකා බැලීම සඳහා නාගරික මහජන ආරක්ෂක කාර්යාංශයේ රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවට සහ නාගරික ප්‍රවාහන අධිකාරියට ඉදිරිපත් කර ඒකාබද්ධ නිරූපණයකින් සහ අනුමැතියෙන් පසු එය ස්ථාපිත කරනු ඇත.

වර්තමානයේ, ප්‍රමුඛ ඒකකයක් ලෙස නාගරික ප්‍රවාහන කාර්යාංශය, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන තොරතුරුකරණය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා අදාළ නාගරික දෙපාර්තමේන්තු, ප්‍රාන්ත (නගර) සහ දිස්ත්‍රික් බලධාරීන් මෙන්ම වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රියාකරුවන් සමඟ පූර්ණ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. මැයි 12 වන විට, මාර්ගවල තාවකාලික වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ අනුව, මාර්ග 299 ක (මාර්ග කොටස්) වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ 56,859 ක් ඉවත් කර ප්‍රමිතිගත කර ඇති අතර, ඉන් වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ 16,074 ක් ඉවත් කර වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ 9,943 ක් නිර්මාණය කර ඇත.

ඒ සමඟම, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන තොරතුරු ගොඩනැගිල්ල අනුමැතිය සඳහා ඉදිරිපත් කර නොමැති සහ අනුමත කර නොමැති මාර්ග වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ඉවත් කරනු ඇත. එළිපෙහෙළි කිරීමෙන් පසුව, අභිරුචිකරණ කොන්දේසි සපුරාලන ඒවා තවමත් සුරැකෙනු ඇති අතර, අභිරුචිකරණ කොන්දේසි සපුරා නොමැති ඒවා නීතියෙන් තහනම් කරනු ලබන අතර, ඒකාකාර අංකනය සහ කළමනාකරණය ක්‍රියාත්මක කරනු ලැබේ. දැනට, ඒකාකාර සලකුණු සහ අංක සහිත මුල් මාර්ග තාවකාලික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන පිරිසිදු කර ප්‍රතිසංස්කරණය කරනු ලැබේ. ප්‍රමිතිගත කළමනාකරණයෙන් පසුව, නැංගුරම් පොළ කොටස්වල මිල පුවරු ස්ථාපනය කරනු ලැබේ, සෑම නැංගුරමකටම අනන්‍ය හඳුනාගැනීමේ අංකයක් ඇති අතර, ගාස්තු එකතු කරන්නන් නිල ඇඳුම් අඳිනු ඇත. දැඩි වාහන නැවැත්වීමේ ඉල්ලුම ඵලදායී ලෙස සපුරාලීම සඳහා, පිරිසිදු කිරීම සහ ප්‍රමිතිකරණයෙන් පසු, භූමි රජය (කළමනාකරණ කමිටුව) සැබෑ තත්වයට සමගාමීව සහ ආරක්ෂිත ගමන් මාර්ගයට බාධා නොකර, වාහන නැවැත්වීම සඳහා මහජනතාවගේ අවශ්‍යතාවය උපරිම කිරීම සඳහා තාවකාලික වාහන නැවැත්වීමේ ඉදිකිරීම් සඳහා නිදහස් ඉඩ භාවිතා කරනු ඇත.

මීට අමතරව, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ තොරතුරුකරණ ඉදිකිරීම් අවසන් වූ පසු, වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රියාකරුවන් පැහැදිලිව සලකුණු කරන ලද මිල පද්ධතියක් දැඩි ලෙස ක්‍රියාත්මක කළ යුතු අතර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සඳහා බදු සේවාවේ අධීක්ෂණය යටතේ තනි ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කළ යුතුය.