Hieraŭ, raportistoj de la Kunminga Trafika Buroo eksciis, ke la konstruado de la Kunminga parkejo faris novajn progresojn nuntempe. Ĝis la 12-a de majo, 820 publikaj parkejoj estis kompletigitaj rilate al publika parkado, kun alirproporcio al la parkeja reto de ĉirkaŭ 49.72%, 403 715 alirejoj kaj 68.84% de la tuta aliro al la parkeja reto.

Laŭ la enkonduko, la specifa enhavo de la informigo de la konstruado de parkejo por motorveturiloj estas la kompletigo de publika parkejo kaj provizora parkejo survoje. La konverto de la informigo, registrita en la ĉefa evoluiga plano de la urbo antaŭ la 31-a de majo, kaj la konekto de parkuminformoj al la platformo de inteligentaj parkuminformoj de Kunming. Samtempe, laŭ la principo de...“unu aprobo, unu numerado kaj normigita administrado", la loka registaro (Stipara Komitato) gvidos la preparadon de skemo por malbari vojparkumadon kaj normigon de vojparkumado laŭ la vojaro kaj dinamika kaj statika movado en ĉi tiu areo, kaj prezentos ĝin al la trafikpolica departemento de la municipa publika sekureca buroo kaj la municipa trafikaŭtoritato por komuna konsidero kaj establos ĝin post komuna demonstraĵo kaj aprobo.

Nuntempe, la Buroo pri Urba Transporto, kiel gvida unuo, plene kunlaboras kun la koncernaj municipaj departementoj, distriktaj (urbaj) kaj distriktaj aŭtoritatoj, kaj ankaŭ kun parkejaj funkciigistoj por akceli la procezon de informigo de parkejoj. Ĝis la 12-a de majo, rilate al provizoraj parkejoj sur la vojoj, 56 859 parkejoj estis malplenigitaj kaj normigitaj sur 299 vojoj (vojsekcioj), el kiuj 16 074 parkejoj estis malplenigitaj kaj 9 943 parkejoj estis kreitaj.

Samtempe, la parkejo-informa konstruaĵo malplenigos vojajn parkejojn, kiuj ne estis submetitaj por aprobo kaj ne estis aprobitaj. Post la malplenigo, tiuj, kiuj plenumas la adaptigajn kondiĉojn, ankoraŭ estos konservitaj, kaj tiuj, kiuj ne plenumas la adaptigajn kondiĉojn, estos malpermesitaj laŭleĝe, kaj unuforma numerado kaj administrado estos efektivigitaj. Nuntempe, la originalaj provizoraj vojaj parkejoj kun unuformaj markoj kaj numeroj estas purigataj kaj rekonstruataj. Post normigita administrado, prezotabuloj estos instalitaj en la lokoj, ĉiu loko havos unikan identigan numeron, kaj la paspagistoj portos unuformajn vestaĵojn. Por efike kontentigi la bezonon pri rigida parkumado, post purigado kaj normigo, la teritoria registaro (Administra Komitato), lige kun la reala situacio kaj sen kompromiti sekuran trairon, uzos la liberan spacon por la konstruado de provizoraj parkejoj por maksimumigi la bezonon de la publiko pri parkumado.

Krome, post la kompletigo de la informadigo de la parkejo, parkejaj funkciigistoj devas strikte efektivigi klare markitan prezosistemon kaj eldoni unuopan fakturon sub la superrigardo de la impostservo por la parkejo.