Χθες, δημοσιογράφοι από το Γραφείο Κυκλοφορίας της Κουνμίνγκ έμαθαν ότι η κατασκευή πληροφοριών για τον χώρο στάθμευσης της Κουνμίνγκ έχει σημειώσει νέα πρόοδο προς το παρόν. Μέχρι τις 12 Μαΐου, είχαν ολοκληρωθεί 820 δημόσιες θέσεις στάθμευσης, με ποσοστό πρόσβασης στο δίκτυο στάθμευσης περίπου 49,72%, 403.715 θέσεις πρόσβασης και 68,84% της συνολικής πρόσβασης στο δίκτυο στάθμευσης.

Σύμφωνα με την εισαγωγή, το συγκεκριμένο περιεχόμενο της πληροφορικής για την κατασκευή χώρου στάθμευσης για μηχανοκίνητα οχήματα είναι η ολοκλήρωση ενός δημόσιου χώρου στάθμευσης και ενός προσωρινού χώρου στάθμευσης στο δρόμο. Η μετατροπή της πληροφορικής, που κατατέθηκε στην κύρια ανάπτυξη της πόλης έως τις 31 Μαΐου, και η σύνδεση των δεδομένων πληροφοριών στάθμευσης στην πλατφόρμα πληροφοριών έξυπνης στάθμευσης Kunming. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με την αρχή της«μία έγκριση, μία αρίθμηση και τυποποιημένη διαχείριση", η τοπική αυτοδιοίκηση (Διευθύνουσα Επιτροπή) θα αναλάβει την πρωτοβουλία να προετοιμάσει ένα σχέδιο εκκαθάρισης χώρων στάθμευσης και να τυποποιήσει τη στάθμευση σύμφωνα με το οδικό δίκτυο, καθώς και τη δυναμική και στατική κίνηση σε αυτήν την περιοχή, και θα το υποβάλει στο τμήμα τροχαίας του δημοτικού γραφείου δημόσιας ασφάλειας και στην δημοτική αρχή μεταφορών για κοινή εξέταση και θα το καθορίσει μετά από κοινή επίδειξη και έγκριση.

Προς το παρόν, το Γραφείο Αστικών Μεταφορών, ως ηγετική μονάδα, συνεργάζεται πλήρως με τις αρμόδιες δημοτικές υπηρεσίες, τις αρχές της κομητείας (πόλης) και της περιφέρειας, καθώς και με τους φορείς εκμετάλλευσης χώρων στάθμευσης για την επιτάχυνση της διαδικασίας πληροφοριοποίησης των χώρων στάθμευσης. Από τις 12 Μαΐου, όσον αφορά τις προσωρινές θέσεις στάθμευσης στους δρόμους, έχουν καθαριστεί και τυποποιηθεί 56.859 θέσεις στάθμευσης σε 299 δρόμους (τμήματα δρόμων), εκ των οποίων έχουν καθαριστεί 16.074 θέσεις στάθμευσης και έχουν δημιουργηθεί 9.943 θέσεις στάθμευσης.

Ταυτόχρονα, το κτίριο πληροφοριών στάθμευσης θα καθαρίσει θέσεις στάθμευσης δρόμου που δεν έχουν υποβληθεί για έγκριση και δεν έχουν εγκριθεί. Μετά τον καθαρισμό, όσες πληρούν τις προϋποθέσεις προσαρμογής θα εξακολουθούν να διατηρούνται, ενώ όσες δεν πληρούν τις προϋποθέσεις προσαρμογής θα απαγορεύονται από το νόμο, και θα εφαρμοστεί ομοιόμορφη αρίθμηση και διαχείριση. Επί του παρόντος, οι αρχικοί προσωρινοί χώροι στάθμευσης δρόμου με ομοιόμορφες σημάνσεις και αριθμούς καθαρίζονται και ανακατασκευάζονται. Μετά την τυποποιημένη διαχείριση, θα εγκατασταθούν πινακίδες τιμολόγησης στα τμήματα των θέσεων στάθμευσης, κάθε θέση στάθμευσης θα έχει έναν μοναδικό αριθμό αναγνώρισης και οι εισπράκτορες διοδίων θα φορούν ομοιόμορφη ενδυμασία. Προκειμένου να καλυφθεί αποτελεσματικά η ζήτηση για άκαμπτη στάθμευση, μετά τον καθαρισμό και την τυποποίηση, η τοπική κυβέρνηση (Επιτροπή Διαχείρισης), σε συνδυασμό με την πραγματική κατάσταση και χωρίς να διακυβεύεται η ασφαλής διέλευση, θα χρησιμοποιήσει τον ελεύθερο χώρο για την κατασκευή προσωρινού χώρου στάθμευσης, προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η ανάγκη του κοινού για στάθμευση.

Επιπλέον, μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής πληροφορικής του χώρου στάθμευσης, οι φορείς εκμετάλλευσης χώρων στάθμευσης οφείλουν να εφαρμόζουν αυστηρά ένα σαφώς σηματοδοτημένο σύστημα τιμολόγησης και να εκδίδουν ένα ενιαίο τιμολόγιο υπό την επίβλεψη της φορολογικής υπηρεσίας για τον χώρο στάθμευσης.