Atzo, Kunmingeko Trafiko Bulegoko kazetariek jakin zuten Kunmingeko aparkalekuaren eraikuntzak aurrerapauso berriak eman dituela gaur egun. Maiatzaren 12rako, 820 aparkaleku publiko amaitu dira, aparkaleku sarera sartzeko ratioa % 49,72 ingurukoa izanik, 403.715 sarbide plaza eta aparkaleku sarera sartzeko sarbide osoaren % 68,84.

Sarreraren arabera, ibilgailuentzako aparkaleku baten eraikuntzaren informatizazioaren eduki espezifikoa aparkaleku publiko baten eta errepideko aldi baterako aparkaleku baten amaiera da. Informatizazioaren bihurketa, hiriko garapen nagusian maiatzaren 31rako aurkeztua, eta aparkalekuari buruzko informazioaren datuak Kunming-eko aparkaleku adimendunaren informazio plataformara konektatzea. Aldi berean, printzipioaren arabera..."onarpen bakarra, zenbakitze bakarra eta kudeaketa estandarizatua"Tokiko gobernuak (Zuzendaritza Batzordea) errepideko aparkalekuak garbitzeko eta errepideko aparkalekua errepide-sarearen arabera estandarizatzeko gidaritza hartuko du. Eremu honetako mugimendu dinamiko eta estatikoa, eta udal segurtasun publikoko bulegoko trafiko polizia sailari eta udal garraio agintaritzari aurkeztuko die batera aztertzeko, eta batera erakustaldi eta onarpenaren ondoren ezarriko du.

Gaur egun, Hiri Garraio Bulegoak, unitate nagusi gisa, udal sailekin, konderriko (hiriko) eta barrutiko agintariekin eta aparkalekuen operadoreekin lankidetzan aritzen da aparkalekuen informatizazio prozesua bizkortzeko. Maiatzaren 12rako, errepideetako aldi baterako aparkalekuei dagokienez, 56.859 aparkaleku garbitu eta estandarizatu dira 299 errepidetan (errepide zatietan), eta horietatik 16.074 aparkaleku garbitu dira eta 9.943 aparkaleku sortu dira.

Aldi berean, aparkalekuaren informazio eraikinak baimena eskatu ez duten eta onartu ez diren errepideko aparkalekuak garbituko ditu. Garbitu ondoren, pertsonalizazio baldintzak betetzen dituztenak gordeko dira oraindik, eta pertsonalizazio baldintzak betetzen ez dituztenak legez debekatuko dira, eta zenbakitze eta kudeaketa uniformea ​​ezarriko da. Gaur egun, marka eta zenbaki uniformeak dituzten jatorrizko errepideko aldi baterako aparkalekuak garbitzen eta berreraikitzen ari dira. Kudeaketa estandarizatua jarraituz, prezioen panelak instalatuko dira amarratze ataletan, amarratze bakoitzak identifikazio zenbaki bakarra izango du, eta bidesariek arropa uniformea ​​jantziko dute. Aparkaleku zurrunaren eskaerari modu eraginkorrean erantzuteko, garbitu eta estandarizatu ondoren, lurraldeko gobernuak (Kudeaketa Batzordea), egoera errealarekin batera eta igarotze segurua arriskuan jarri gabe, espazio librea erabiliko du aldi baterako aparkalekuak eraikitzeko, publikoaren aparkaleku beharra maximizatzeko.

Gainera, aparkalekuaren informatizazio-eraikuntza amaitu ondoren, aparkaleku-operadoreek argi eta garbi markatutako prezio-sistema zorrotz ezarri behar dute eta faktura bakarra eman behar dute aparkalekuaren zerga-zerbitzuaren gainbegiratzeapean.