Вчора репортери з Бюро дорожнього руху Куньміна дізналися, що інформаційна конструкція автостоянки Куньміна досягла нового прогресу.Станом на 12 травня в частині громадського паркування завершено 820 паркомісць загального користування з коефіцієнтом доступу до мережі паркування близько 49,72%, 403 715 місць доступу та 68,84% від загального доступу до мережі паркування.

Відповідно до вступу, конкретним змістом інформатизації будівництва стоянки для автотранспорту є добудова стоянки загального користування та придорожнього місця для тимчасової стоянки.Конверсія інформатизації, подана в головному розробці міста до 31 травня та підключення паркінгової інформації.даних на інформаційну платформу інтелектуального паркування Kunming.У той же час, відповідно до принципу«одне затвердження, одна нумерація та стандартизоване управління», місцева влада (Наглядовий комітет) візьме на себе ініціативу у підготовці схеми розчищення паркувальних місць та стандартизації паркування на дорозі відповідно до дорожньої мережі.і динамічного та статичного руху в цій зоні, і подати його до відділу дорожньої поліції міського бюро громадської безпеки та муніципального транспортного управління для спільного розгляду та встановити його після спільної демонстрації та затвердження.

На даний момент Бюро міського транспорту, як провідний підрозділ, повноцінно співпрацює з відповідними муніципальними департаментами, повітовими (міськими) та районними органами влади, а також операторами паркування для прискорення процесу інформатизації паркувальних майданчиків.Станом на 12 травня в частині місць для тимчасового паркування на дорогах розчищено та впорядковано 56 859 паркомісць на 299 дорогах (ділянках доріг), з них розчищено 16 074 паркомісця та створено 9 943 паркомісця.

Водночас інформаційна будівля паркінгу розчистить придорожні паркувальні місця, які не подані на погодження та не погоджені.Після очищення ті, які відповідають умовам налаштування, все одно будуть збережені, а ті, що не відповідають умовам налаштування, будуть заборонені законом, і буде впроваджено єдину нумерацію та керування.Наразі прибираються та реконструюються оригінальні дорожні місця для тимчасового паркування з єдиною розміткою та номерами.Відповідно до стандартизованого управління, на ділянках причалів будуть встановлені таблички з цінами, кожен причал матиме унікальний ідентифікаційний номер, а збирачі плати будуть носити єдиний одяг.З метою ефективного задоволення попиту на жорстке паркування, після очищення та стандартизації, територіальний уряд (управлінський комітет) у поєднанні з реальною ситуацією та без шкоди для безпечного проїзду використовуватиме вільний простір для будівництва тимчасових паркінгів, щоб максимізувати потребу населення в паркуванні.

Крім того, після завершення інформатизації будівництва паркінгу оператори паркування повинні чітко запроваджувати чітко позначену цінову систему та виставляти єдиний рахунок під наглядом податкової служби за паркінг.