Wczoraj reporterzy z Kunming Traffic Bureau dowiedzieli się, że budowa parkingu w Kunmingu poczyniła obecnie nowe postępy. Do 12 maja ukończono 820 publicznych miejsc parkingowych, a wskaźnik dostępu do sieci parkingowej wyniósł około 49,72%, 403 715 miejsc dostępowych i 68,84% całkowitego dostępu do sieci parkingowej.

Zgodnie ze wstępem, konkretna treść informatyzacji budowy parkingu dla pojazdów mechanicznych to ukończenie publicznego parkingu i tymczasowego miejsca postojowego na drodze. Konwersja informatyzacji, złożona w głównym rozwoju miasta do 31 maja, oraz połączenie informacji parkingowych. danych z inteligentną platformą informacyjną parkingową Kunming. Jednocześnie, zgodnie z zasadą„jedno zatwierdzenie, jedno numerowanie i ujednolicone zarządzanie”, samorząd lokalny (Komitet Sterujący) podejmie się przygotowania programu oczyszczania parkingów drogowych i ujednolicenia parkowania drogowego zgodnie z siecią drogową. oraz dynamicznego i statycznego ruchu w tym obszarze, a następnie przedstawi go wydziałowi policji drogowej, miejskiemu biuru bezpieczeństwa publicznego i miejskiemu zarządowi transportu do wspólnego rozpatrzenia i ustanowienia po wspólnej prezentacji i zatwierdzeniu.

Obecnie Biuro Transportu Miejskiego, jako jednostka wiodąca, w pełni współpracuje z odpowiednimi wydziałami miejskimi, władzami powiatowymi (miejskimi) i powiatowymi, a także operatorami parkingów w celu przyspieszenia procesu informatyzacji parkingów. Na dzień 12 maja, w zakresie tymczasowych miejsc parkingowych na drogach, oczyszczono i ujednolicono 56 859 miejsc parkingowych na 299 drogach (odcinkach dróg), z czego oczyszczono 16 074 miejsc parkingowych i utworzono 9943 miejsc parkingowych.

W tym samym czasie budynek informacji o parkingu oczyści miejsca parkingowe na drodze, które nie zostały zgłoszone do zatwierdzenia i nie zostały zatwierdzone. Po oczyszczeniu te, które spełniają warunki dostosowania, zostaną zachowane, a te, które nie spełniają warunków dostosowania, zostaną prawnie zabronione, a także zostanie wdrożona jednolita numeracja i zarządzanie. Obecnie oryginalne tymczasowe miejsca parkingowe na drodze z jednolitymi oznaczeniami i numerami są czyszczone i rekonstruowane. Po ujednoliconym zarządzaniu, tablice cenowe zostaną zainstalowane w sekcjach nabrzeży, każde nabrzeże będzie miało unikalny numer identyfikacyjny, a poborcy opłat będą nosić jednolite ubrania. Aby skutecznie sprostać zapotrzebowaniu na sztywne parkingi, po oczyszczeniu i ujednoliceniu, rząd terytorialny (Komitet Zarządzający) wykorzysta, w powiązaniu z rzeczywistą sytuacją i bez narażania bezpiecznego przejazdu, wolną przestrzeń do budowy tymczasowego parkingu, aby zmaksymalizować zapotrzebowanie społeczeństwa na parking.

Ponadto po zakończeniu budowy informatyzacji parkingu, operatorzy parkingów będą musieli ściśle wdrożyć wyraźnie oznaczony system cenowy oraz wystawiać jedną fakturę pod nadzorem służby podatkowej za parking.