Ayer, la Oficina de Tráfico de Kunming informó que la construcción del aparcamiento de Kunming ha avanzado. Al 12 de mayo, se habían completado 820 plazas de aparcamiento público, con una tasa de acceso a la red de aproximadamente el 49,72%, 403.715 plazas de acceso y el 68,84% del total de plazas de aparcamiento.

Según la introducción, el contenido específico de la informatización de la construcción de un estacionamiento para vehículos motorizados es la finalización de un estacionamiento público y un espacio de estacionamiento temporal en la vía pública. La conversión de la informatización, presentada en el desarrollo principal de la ciudad antes del 31 de mayo, y la conexión de la información de estacionamiento a la plataforma inteligente de información de estacionamiento de Kunming. Al mismo tiempo, de acuerdo con el principio de"Una aprobación, una numeración y una gestión estandarizada", el gobierno local (Comité Directivo) tomará la iniciativa en la preparación de un plan de limpieza de estacionamiento en la carretera y estandarizará el estacionamiento en la carretera de acuerdo con la red vial y el movimiento dinámico y estático en esta área, y lo presentará al departamento de policía de tránsito de la oficina de seguridad pública municipal y la autoridad de transporte municipal para su consideración conjunta y lo establecerá después de una demostración y aprobación conjuntas.

Actualmente, la Oficina de Transporte Urbano, como unidad rectora, colabora estrechamente con los departamentos municipales, las autoridades de condado (ciudad) y distrito, así como con los operadores de estacionamiento, para acelerar el proceso de informatización de los estacionamientos. Al 12 de mayo, se habían despejado y estandarizado 56.859 plazas de estacionamiento temporal en 299 tramos viales, de las cuales 16.074 se habían despejado y se habían creado 9.943.

Al mismo tiempo, el edificio de información del estacionamiento liberará las plazas de aparcamiento en la vía pública que no se hayan presentado para su aprobación ni se hayan aprobado. Tras la liberación, las que cumplan con las condiciones de personalización se conservarán, y las que no las cumplan quedarán prohibidas por ley, implementándose una numeración y gestión uniformes. Actualmente, se están limpiando y reconstruyendo las plazas de aparcamiento temporal originales con marcas y números uniformes. Siguiendo la gestión estandarizada, se instalarán paneles de precios en las secciones de atraque, cada atraque tendrá un número de identificación único y los cobradores de peajes vestirán ropa uniforme. Para satisfacer eficazmente la demanda de aparcamiento fijo, después de la limpieza y la estandarización, el gobierno del territorio (Comité de Gestión), en conjunción con la situación real y sin comprometer la seguridad vial, utilizará el espacio libre para la construcción de aparcamiento temporal con el fin de maximizar la necesidad de estacionamiento del público.

Además, una vez finalizada la construcción de informatización del estacionamiento, los operadores de estacionamiento deben implementar estrictamente un sistema de precios claramente marcado y emitir una factura única bajo la supervisión del servicio de impuestos para el estacionamiento.