Ieri, i giornalisti dell'Ufficio del Traffico di Kunming hanno appreso che i lavori di costruzione del parcheggio di Kunming hanno compiuto nuovi progressi. Al 12 maggio, erano stati completati 820 posti auto pubblici, con un tasso di accesso alla rete di parcheggi di circa il 49,72%, 403.715 posti auto e il 68,84% dell'accesso totale alla rete di parcheggi.

Secondo l'introduzione, il contenuto specifico dell'informatizzazione per la costruzione di un parcheggio per veicoli a motore è il completamento di un parcheggio pubblico e di un parcheggio temporaneo su strada. La conversione dell'informatizzazione, depositata presso il Dipartimento di Sviluppo Urbano della città entro il 31 maggio, e il collegamento dei dati relativi ai parcheggi alla piattaforma intelligente di informazioni sui parcheggi di Kunming. Allo stesso tempo, in conformità con il principio di“una sola approvazione, una sola numerazione e una gestione standardizzata”, il governo locale (comitato direttivo) assumerà la guida nella preparazione di un piano di sgombero dei parcheggi stradali e nella standardizzazione dei parcheggi stradali in base alla rete stradale e al movimento dinamico e statico in quest'area, e lo sottoporrà al dipartimento di polizia stradale dell'ufficio di pubblica sicurezza municipale e all'autorità dei trasporti municipali per una valutazione congiunta e lo stabilirà dopo una dimostrazione e un'approvazione congiunte.

Attualmente, l'Ufficio dei Trasporti Urbani, in qualità di unità di coordinamento, collabora attivamente con i dipartimenti comunali competenti, le autorità provinciali (cittadine) e distrettuali, nonché con i gestori dei parcheggi, per accelerare il processo di informatizzazione dei parcheggi. Al 12 maggio, in termini di parcheggi temporanei sulle strade, erano stati liberati e standardizzati 56.859 posti auto su 299 strade (sezioni stradali), di cui 16.074 già liberati e 9.943 creati.

Allo stesso tempo, l'edificio adibito a parcheggi sgombererà i parcheggi stradali non ancora sottoposti ad approvazione e non ancora approvati. Dopo la sgombera, quelli che soddisfano i requisiti di personalizzazione saranno comunque mantenuti, mentre quelli che non li soddisfano saranno vietati per legge, e verrà implementata una numerazione e una gestione uniformi. Attualmente, i parcheggi temporanei stradali originali con segnaletica e numerazione uniformi sono in fase di pulizia e ricostruzione. A seguito di una gestione standardizzata, verranno installati tabelloni tariffari nelle sezioni di attracco, ogni attracco avrà un numero identificativo univoco e gli esattori indosseranno divise uniformi. Al fine di soddisfare efficacemente la domanda di parcheggi rigidi, dopo la pulizia e la standardizzazione, l'amministrazione territoriale (Comitato di Gestione), in base alla situazione reale e senza compromettere la sicurezza del transito, utilizzerà lo spazio libero per la costruzione di parcheggi temporanei al fine di massimizzare la necessità di parcheggio del pubblico.

Inoltre, dopo il completamento dei lavori di informatizzazione del parcheggio, i gestori dei parcheggi dovranno implementare rigorosamente un sistema di prezzi chiaramente contrassegnato ed emettere un'unica fattura sotto la supervisione del servizio tributario per il parcheggio.