Механізаваная паркоўка — гэта сістэма машын або механічнага абсталявання, якая выкарыстоўваецца для максімальнага доступу і захоўвання транспартных сродкаў.
Стереогараж з аўтаматызаванымі сістэмамі паркоўкі - гэта эфектыўны інструмент кіравання паркоўкай, які дазваляе павялічыць прапускную здольнасць паркоўкі, павялічыць даходы і павялічыць даходы ад платы за паркоўку.
З гісторыі паркоўкі
Самы ранні трохмерны гараж быў пабудаваны ў 1918 годзе. Ён размешчаны ў гаражы гатэля (Hotel La Salle) па адрасе 215 West Washington Street, Чыкага, Ілінойс, ЗША, 49-павярховы жылы комплекс.
У 1910-х гадах гарадскія стайні былі заменены новымі выгодамі. Пабудаваны ў 1918 годзе, гараж Ла-Саль быў «верагодна, самым старым прыкладам камерцыйнага гаража ў ЗША», — сказаў амерыканскі гісторык агенцтву Associated Press.
Меркавалася, што гэта будзе аўтаматызаваная паліца для захоўвання транспартных сродкаў. Яе пандус «меў усе сляды горнай дарогі, якая спіральна ўздымалася на вяршыню пяціпавярховага будынка». Там быў ліфт, які спускаў машыны ўніз, каб пазбегнуць руху па пандусе. Яна магла змясціць 350 аўтамабіляў і мела сучасную пажарную сігналізацыю, а таксама дзяжурнага «аўтамабільнага доктара» для лячэння аўтамабільных праблем. Яе паўночная і паўднёвая сцены былі ўпрыгожаны вокнамі, а на верхнім паверсе было пяць мансардных вокнаў. Гараж наняў чалавека толькі для таго, каб мыць гэтыя вокны.
Сёння гарадскія планіроўшчыкі змагаюцца з патрабаваннямі да паркоўкі, якія вызначаюць, колькі месца жылыя будынкі і прадпрыемствы, такія як гатэлі, павінны прадастаўляць сваім арандатарам і гасцям. Але да таго, як гэта ўспрымалася як права па нараджэнні, гарадская паркоўка спачатку была зручнасцю — паслугай для вельмі багатых.
Раней, калі аўтамабіль быў раскошай, цяпер шырокае распаўсюджванне аўтамабіляў прывяло да праблем з паркоўкай. Праблема недахопу месцаў для паркоўкі транспартных сродкаў у пэўнай ступені з'яўляецца вынікам сацыяльна-эканамічнага і транспартнага развіцця гарадоў. З пункту гледжання тэхналогій і вопыту ўсё атрымалася паспяхова, бо гэта прывяло да новых даследаванняў і распрацовак механічнага трохмернага парковачнага абсталявання. Паколькі суадносіны жыхароў да парковачных месцаў у многіх новабудоўлях складае 1:1, каб вырашыць супярэчнасць паміж плошчай парковачных месцаў і камерцыйнай зонай жыхароў, шырокае распаўсюджванне атрымала механічнае трохмернае парковачнае абсталяванне, якое выкарыстоўваецца з-за сваіх унікальных характарыстык невялікай сярэдняй плошчы.
Перавага аўтаматызаванай паркоўкі
У параўнанні з падземнымі гаражамі, паркоўка, абсталяваная парковачнымі сістэмамі, можа больш эфектыўна забяспечваць бяспеку людзей і транспартных сродкаў. Калі людзі знаходзяцца ў зоне дзеяння механічнай сістэмы паркоўкі або там, дзе аўтамабілі не могуць прыпаркавацца, усё электронна кіраванае абсталяванне не будзе працаваць. Варта адзначыць, што механічны гараж можа цалкам аддзяліць людзей і транспартныя сродкі ад кіравання. Выкарыстанне механічнай паркоўкі ў падземным гаражы таксама выключае неабходнасць у ацяпленні і вентыляцыі, таму спажыванне энергіі падчас працы значна ніжэйшае, чым у падземнага гаража, якім кіруюць работнікі. Механічныя гаражы, як правіла, не з'яўляюцца завершанымі сістэмамі, а збіраюцца ў адзінае цэлае. Такім чынам, яны могуць максімальна выкарыстоўваць сваю меншую плошчу зямлі і могуць быць падзелены на часткі, а будынкі механічнай паркоўкі могуць быць устаноўлены выпадковым чынам у кожнай групе або пад кожным будынкам у жылым раёне. Гэта стварае спрыяльныя ўмовы для вырашэння праблемы паркоўкі ў населеных пунктах з недахопам гаражоў.
Тыпы разумных сістэм паркоўкі
Пад'ёмна-слізгальныя, плоскасныя, праходныя, кругавыя і паваротныя — гэтыя чатыры тыпы гаражоў з'яўляюцца найбольш тыповымі, найбольш часта выкарыстоўванымі на рынку, маюць найбольшую долю рынку і найбольш падыходзяць для маштабнага будаўніцтва.
Адначасова, выбіраючы тып захоўвання аўтамабіляў, нам таксама трэба звярнуць увагу на ёмістасць аўтаматычнага гаража, характарыстыкі парковачнага аўтамабіля, час захоўвання, хуткасць абарачэння парковачных месцаў, спосаб аплаты кіравання, кошт зямлі, плошчу зямлі, інвестыцыі ў абсталяванне і прыбытковасць і г.д.
1. Пад'ёмна-слізгальныя парковачныя сістэмы
Асаблівасці гэтага тыпу разумнай паркоўкі:
- Эфектыўнае выкарыстанне прасторы, паляпшэнне выкарыстання прасторы ў некалькі разоў.
- Доступ да транспартнага сродку хуткі і зручны, а ўнікальная канструкцыя папярочнай бэлькі робіць доступ транспартнага сродку без бар'ераў.
- Прыняць кіраванне ПЛК, высокая ступень аўтаматызацыі.
- Ахова навакольнага асяроддзя і эканомія энергіі, нізкі ўзровень шуму.
- Інтэрфейс чалавек-машына зручны, розныя рэжымы працы неабавязковыя, а кіраванне простае.
2.Вертыкальная паваротная паркоўка
Аўтаматызаваны стэрэагараж з вертыкальнай цыркуляцыяй
Асаблівасці сістэмы паркоўкі:
- Эканомія месца: вялікі механічны гараж з вертыкальнай цыркуляцыяй можна пабудаваць на плошчы 58 квадратных метраў, дзе можна змясціць каля 20 аўтамабіляў.
- Зручнасць: выкарыстоўвайце ПЛК, каб аўтаматычна пазбегнуць аб'езду аўтамабіля, і вы можаце атрымаць доступ да аўтамабіля адным націскам клавішы.
- Хутка: кароткі час манеўравання і хуткі ўздым.
- Гнуткасць: яго можна ўсталяваць на зямлі або напалову над зямлёй, а напалову пад зямлёй, ён можа быць незалежным або прыбудаваным да будынка, а таксама можа спалучацца з некалькімі прыладамі.
- Эканомія: Гэта дазваляе значна зэканоміць на куплі зямлі, што спрыяе рацыянальнаму планаванню і аптымізаванаму дызайну.
Асаблівасці аўтамабільнага пад'ёмніка:
- Адно парковачнае месца для двух аўтамабіляў. (Найбольш падыходзіць для сямейнага выкарыстання з некалькімі аўтамабілямі)
- Канструкцыя простая і практычная, не патрабуецца спецыяльных патрабаванняў да падмурка. Падыходзіць для ўстаноўкі на фабрыках, вілах, жылых паркоўках.
- Можна перамяшчаць па жаданні, лёгка перамяшчаць і ўсталёўваць, або ў залежнасці ад умоў грунту, як незалежныя, так і шматфункцыянальныя.
- Абсталяваны спецыяльным ключавым выключальнікам, каб прадухіліць уключэнне абсталявання староннімі асобамі.
— Эканомія энергіі: звычайна няма патрэбы ў прымусовай вентыляцыі, асвятленні вялікай плошчы, а спажыванне энергіі складае ўсяго 35% ад спажывання энергіі звычайнымі падземнымі гаражамі.
4.Вертыкальнае захоўванне транспартных сродкаў у вежы
Вежападобны стэрэагараж з вертыкальным пад'ёмнікам
Характарыстыкі ўсёй машыны:
- Сістэма паркоўкі вежы займае невялікую плошчу і мае вялікую ёмістасць для транспартных сродкаў.
— Высокі будынак можа займаць у сярэднім толькі адзін квадратны метр плошчы для аднаго транспартнага сродку.
- Ён можа забяспечваць адначасова ўезд і выезд з некалькіх парковак, а час чакання кароткі.
— У яго высокі ўзровень інтэлекту.
- Зялёныя і экалагічна чыстыя гаражы можна азеляніць, выкарыстоўваючы пустую прастору ў форме гаража, ператвараючы гараж у трохмерны зялёны аб'ект, што спрыяе ўпрыгожванню горада і навакольнага асяроддзя. Інтэлектуальнае кіраванне, простае і зручнае кіраванне.
5.Сістэма паркоўкі самалётаў, якія рухаюцца
Асаблівасці сістэмы паркоўкі для шатлаў:
- Аўтамабільныя платформы і ліфты на кожным паверсе працуюць асобна, што паляпшае хуткасць уваходу і выезду транспартных сродкаў са склада, прычым падземная прастора можа свабодна выкарыстоўвацца, а колькасць парковачных месцаў можа дасягаць тысяч.
- Калі ўзнікае няспраўнасць у некаторых зонах, гэта не паўплывае на нармальную працу іншых зон, таму карыстацца ёй зручней; для павышэння камфорту выкарыстоўваецца метад праектавання, арыентаваны на кіроўцу транспартнага сродку.
- Ён прымае некалькі мер бяспекі і мае выдатныя паказчыкі бяспекі;
- Інтэграванае кіраванне праз камп'ютар і інтэрфейс сэнсарнага экрана дазваляе ўсебакова кантраляваць працоўны стан абсталявання, і яно простае ў эксплуатацыі.
- Яго можна ўсталяваць на зямлі або пад зямлёй, каб максімальна выкарыстаць карысную прастору.
- Пад'ём і перамяшчэнне аўтамабільнага борта ажыццяўляецца адначасова, а доступ да аўтамабіля зручны і хуткі.
- Цалкам закрытая сістэма кіравання, бяспечная і надзейная, для забеспячэння бяспекі людзей і транспартных сродкаў.
- Пагрузка і разгрузка вагона ажыццяўляецца шляхам транспарціроўкі вагона з дапамогай пад'ёмніка, пешаходнай каляскі і мабільнай прылады, і ўвесь працэс цалкам аўтаматызаваны.
- Канфігурацыя з фіксаваным ліфтам і хадаком на кожным паверсе дазваляе некалькім людзям адначасова карыстацца кабінай.
5.Сістэма паркоўкі самалётаў, якія рухаюцца
Асаблівасці сістэмы паркоўкі для шатлаў:
- Аўтамабільныя платформы і ліфты на кожным паверсе працуюць асобна, што паляпшае хуткасць уваходу і выезду транспартных сродкаў са склада, прычым падземная прастора можа свабодна выкарыстоўвацца, а колькасць парковачных месцаў можа дасягаць тысяч.
- Калі ўзнікае няспраўнасць у некаторых зонах, гэта не паўплывае на нармальную працу іншых зон, таму карыстацца ёй зручней; для павышэння камфорту выкарыстоўваецца метад праектавання, арыентаваны на кіроўцу транспартнага сродку.
- Ён прымае некалькі мер бяспекі і мае выдатныя паказчыкі бяспекі;
- Інтэграванае кіраванне праз камп'ютар і інтэрфейс сэнсарнага экрана дазваляе ўсебакова кантраляваць працоўны стан абсталявання, і яно простае ў эксплуатацыі.
- Яго можна ўсталяваць на зямлі або пад зямлёй, каб максімальна выкарыстаць карысную прастору.
- Пад'ём і перамяшчэнне аўтамабільнага борта ажыццяўляецца адначасова, а доступ да аўтамабіля зручны і хуткі.
- Цалкам закрытая сістэма кіравання, бяспечная і надзейная, для забеспячэння бяспекі людзей і транспартных сродкаў.
- Пагрузка і разгрузка вагона ажыццяўляецца шляхам транспарціроўкі вагона з дапамогай пад'ёмніка, пешаходнай каляскі і мабільнай прылады, і ўвесь працэс цалкам аўтаматызаваны.
- Канфігурацыя з фіксаваным ліфтам і хадаком на кожным паверсе дазваляе некалькім людзям адначасова карыстацца кабінай.
6.Шматслаёвая кальцавая паркоўка
Асаблівасці кругавой сістэмы паркоўкі:
- Кругавая паркоўка можа быць усталявана на зямлі або пад зямлёй, альбо напалову пад зямлёй, а напалову на зямлі, што дазваляе максімальна выкарыстоўваць карысную прастору.
- Уваход і выхад гэтай прылады могуць быць размешчаны ўнізе, пасярэдзіне або ўверсе.
- Цалкам закрытая сістэма кіравання, бяспечная і надзейная, для забеспячэння бяспекі людзей і транспартных сродкаў.
- Транспартная пласціна перамяшчаецца праз ліфт, пешаходную каляску і цыркуляцыйную прыладу для рэалізацыі аперацыі доступу ў кабіну, і ўвесь працэс цалкам аўтаматызаваны.
Вы можаце набыць аўтаматызаваныя сістэмы паркоўкі, звязаўшыся з Mutrade. Мы распрацоўваем і вырабляем рознае парковачнае абсталяванне для пашырэння вашай паркоўкі. Каб набыць абсталяванне для паркоўкі аўтамабіляў, вырабленае Mutrade, вам трэба выканаць некалькі простых крокаў:
- Звяжыцеся з Mutrade праз любую з даступных ліній сувязі;
- Разам са спецыялістамі Mutrade выбраць падыходнае рашэнне для паркоўкі;
- Заключыць дагавор на пастаўку абранай парковачнай сістэмы.
Звяртайцеся ў Mutrade для праектавання і пастаўкі парковак!Вы атрымаеце прафесійнае і комплекснае рашэнне праблем павелічэння парковачных месцаў на самых выгадных для вас умовах!
Час публікацыі: 21 чэрвеня 2022 г.
